单缸发动机车能换双缸发动机吗？

一、单缸发动机车能换双缸发动机吗？

首先你要确定你车架的挂点是不是和这个新发动机是一样的，车架宽度是不是足够装下这个发动机，要是不符合我劝你还是不要换了，差不多等于买一个车了，要是都符合就可以换了，点火器当然要两个，一个点火器只有一个出线，双缸有两个火花塞，所以你需要两个。

二、单缸、同步并列双缸、异步并列双缸、V型双缸、L型双缸、四缸。 以上发动机哪个相对寿命更长？

第一次有人邀哈，多谢。

提主问发动机磨损大修(腐蚀等其他原因不算)和结构的关系，那就要先做一个条件的限定，排除其他影响因素。假设

发动机材质相同

润滑效果相同

每缸承受负荷相同

点火角相同

那么磨损情况其实就由摩擦副之间的压力决定了

1，重力。水平对置容易磨损就是重力原因导致活塞上下两侧受力不同，所以下面相对前面磨损更快。那么除了水平对置V型次之，最好的是直立的L型

2，爆发压力，压力越大，摩擦力越大，所以高压缩比发动机理论上磨损会更厉害一点

3，震动，这个单缸和多缸在每个缸内的活塞缸壁连杆承受的压力应该相同，而震动是我们在发动机外面感受到的，所以我认为单杠和多缸发动机内部的磨损应该基本相同

所以答案题主心里应该有数了

而实际上，影响磨损大修的方面太多了，除了结构，还有前面限定的几个条件都会有比较大的影响，以我接触到的为例，在正常用车条件下，材质和润滑可能影响的更多。是铝还是铁，铸造或锻造；润滑油质量，保养方式等等

三、单缸摩托车能换双缸发动机吗？

首先你要确定你车架的挂点是不是和这个新发动机是一样的，车架宽度是不是足够装下这个发动机，要是不符合我劝你还是不要换了，差不多等于买一个车了，要是都符合就可以换了，点火器当然要两个，一个点火器只有一个出线，双缸有两个火花塞，所以你需要两个。

四、单缸双缸区别？

1.简单来说，单缸只有一个缸，结构简单，成本低，但振动和噪音稍大。一个双缸有两个缸，稳定性好，振动噪音更低，但是价格较高，所以双缸需要比单缸高一个档次。

2.同排量的单缸发动机在中低速时比双缸发动机爆发力更强，所以在起步和低速时单缸发动机加速比双缸好，但双缸发动机更容易达到高速，所以适用于大排量摩托车。

3.同排量单缸比双缸省油。

单缸发动机：工作时，曲轴每转一圈或两圈，缸内混合气就燃烧一次。

双缸：由两个单缸组成，布置在一个机体上，共用一个曲轴的输出功率。一般用于汽车发动机、摩托车等小功率动力机。

五、单缸和双缸发动机型号？

单缸由L一l95L是生产地代号1是单缸95是气缸直径95mm。双缸由L一295

六、双缸和单缸区别？

区别如下：

1、单缸价格更便宜：单缸发动机只有一个气缸工作，不需要其他零件的配合，所以单缸发动机的结构会比双缸发动机更简单，因此大多数单缸发动机的制造成本都比较低，车辆售价也相对便宜。2、单缸的加速性能好：单缸发动机的气缸和活塞的体积会比双缸机更大，能够带动尺寸更大的曲柄连杆和曲轴，使得发动机输出的扭矩增大，扭矩越大的车加速性能就越强劲，所以在相同排量下单缸发动机的加速表现往往会更出色。3、单缸的养车成本低：单缸发动机的构造相对简单，所以发动机出现故障的概率比较低，就算出现了小毛病修起来也比较容易，所以车辆的维护保养成本会更低，此外单缸摩托车的功率普遍低于双缸摩托车，所以车辆的燃油经济性表现更出色，市区道路行驶更省油。4、双缸的更平稳：由于单缸发动机只有一个气缸在工作，所产生的惯性力无法抵消，所以车辆难免会出现共振问题，并且共振频率会随着转速的增加而增加，而双缸发动机由于每个活塞运行的方向不一样，能够很好地把震动对冲掉，所以双缸摩托车不论是怠速的抖动还是高速的共振表现都优于单缸车型。5、双缸的极速更高：双缸发动机的气缸和活塞体积都比单缸发动机要小，所以活塞运动惯性小，在相同时间内转速远高于单缸发动机，因此双缸车能够输出更大的功率。6、双缸的声浪较好听：摩托车的声浪是由发动机连贯的爆鸣声组成的，其中发动机排气量越大，那么声浪的响度就越高，而发动机转速越高，那么声浪的音调就越高，因此双缸摩托车的声浪会比单缸摩托车更加饱满悦（参配|图片|询价）耳。7、双缸的噪声和震动较小 ：由于双缸往复运动及回转运动零件的质量小，因而运动惯量小，且由于双缸机的爆发次数是单缸机的两倍，因此发动机回转时的扭矩变动幅度小，顺畅平稳，体现在性能上则双缸机的震动较单缸机小，排气噪声也明显低于单缸机。8、单缸的油耗较低：同排量的车发动机，单缸机的油耗要比双缸机略低一点。

七、怎样判断单缸双缸？

一、结构不同

1、单缸发动机：单缸机工作时，只有一套机件在运转。

2、双缸发动机：由两个相同单缸排列在一个机体，共用一根曲轴输出动力。

二、特点不同

1、单缸发动机：由于单缸结构简单，和同排量多缸相比，具有重量轻，结构尺寸小等特点。

2、双缸发动机：具有润滑油喷射冷却活塞；油冷系统；双顶置凸轮轴配气机构。

三、工作特性不同

1、单缸发动机：从工作连贯性看，单缸机工作不平稳，转速波动较大，容易熄火。

2、双缸发动机：既适用于动力发生装置，也适用于包括动力装置的整个机器。

八、单缸和双缸区别？

1、简单来说，单缸只有一个气缸，结构简单成本低，但是震动和噪音稍大，双缸有两个气缸，平稳性好震动噪音更低，但是价格较高，所以双缸要比单缸高一个档次。

2、单缸发动机在中低转速下比同排量的双缸发动机爆发力更强，因此在起步和低速状态下，单缸加速好于双缸，但是双缸更容易达到高转速，适合大排量摩托车。

3、单缸相对于同排量双缸更省油。

单缸发动机：工作时，曲轴每转一圈或两圈，气缸内的混合气燃烧一次。

双缸：由两个单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成，主要用于轿车发动机、摩托车、以及其他小功率动力机械。

附:双缸也分为很多种，有并列双缸、V型双缸、水平对置双气缸。

并列双缸：两个单气缸连接在180°的曲轴上。

V型双缸：气缸呈V型布置的发动机。

水平对置双气缸：对置发动机夹角为180°。

九、单缸和双缸发动机寿命的区别？

发动机寿命不取决于单缸或双缸，而取决于发动机的质量。

十、农用车单缸双缸双缸区别？

区别是：1、结构不同：双缸发动机由两个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力组成；单缸发动机工作时只有一套机件在运转。2、工作特性不同：双缸发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器；单缸发动机工作不平稳，转速波动较大，容易熄火。发动机的工作原理是：1、将空气与汽油以一定的比例混合成混合气体；2、吸气冲程将混合气吸入气缸，混合气经压缩点火燃烧产生热能；3、高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞做往复直线运动，通过连杆曲轴飞轮机构对外输出机械。