一、音响声发闷是质量问题么?
不一定,可能是以下几个原因造成的:
a、插卡不正,声卡没有同主板扩展槽紧密结合,通过目视可见声卡上“金手指”与扩展槽簧片有错位现象。这种现象在ISA卡或PCI卡上都有,属于常见故障,想办法让声卡插正就可以解决问题了。
b、有源音箱输入端接在了声卡的Speaker输出端,有源音箱应接在声卡的Line-Out端,它输出的信号没有经过声卡上的放大,噪声要小得多。有的声卡只有一个输出端,是Line-Out还是Speaker要靠卡上的跳线决定,默认方式常常是Speaker,所以如果需要的话,还得拔下声卡调整跳线。
c、安装的声卡驱动程序的版本不好,你可能用的是系统自带的驱动程序,如果是这样,最好安装专门的声卡驱动程序。如果已经安装了Windows自带的驱动程序,可选“控制面板→系统→设备管理器→声音、视频和游戏控制器”,点中各分设备,选“属性→驱动程序→更改驱动程序→从磁盘安装”。这时插入声卡附带的磁盘或光盘,安装厂家提供的驱动程序。
d、音响本身质量问题。
二、10款悦动发动机正时链条问题?
在链轮的上面有一个圆点标志。
1 仔细观察链轮,链轮有1齿的根部有1个圆的凹坑。
2 双链条有2个链扣与别的链扣颜色不同,单链条有3个链扣与别的链扣颜色不同。
3 曲轴和中间轴的防滚键朝上,把双链条的2个带记号的链扣,分别扣在曲轴链轮和中间轴链轮带记号的齿上。把链轮分别套在曲轴和中间轴上。
4 两根凸轮轴的防滚销朝上,把单链条的3个带记号的链扣,分别扣在中间轴链轮和2个凸轮轴链轮带记号的齿上,把链轮分别套在中间轴和进 排凸轮轴上。
5装好紧链器,链轮固定螺丝,用工具转动曲轴2圈以上,以保证正时的正确性。
三、如何解决好美声发音靠后的问题?
发声靠后说的是效果,主要强调的是气息,呼吸都要贴着鼻腔、口腔的顶部、咽喉的后侧走。
咬字靠前说的是方法,共鸣的位置,用牙根咬字,用鼻子说话,去找这种感觉。
四、发动机链条的怎么对正时?
我是对过摩托的,正时链轮上有标记,必须把链轮刻线与缸体平行,此外还需在对完之后慢慢检测,4个冲程一一对应,检查是否正确
五、关于链条清洗的问题。?
不用煤油就对了!建议用专用的链条清洁剂,不过它们都不是立刻生效的,比如你用脉动瓶子,可以先泡一会,再清洁就能好点。
六、宝马发动机有敲缸声发动机故障灯亮?
1.车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成。
2.当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后。燃烧状态不好:发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。
3、发动机爆震,通常有三种情况:
(1)汽车无动。
(2)汽车动,发动机噪音过大。
(3)明显有敲缸声音。
4、发动机故障灯亮的内在原因:
(1)燃油质量不好。
(2)发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。
5、电脑获取不到发动机数据。
6、假故障。报出故障代码,但工作正常,可能是某一次的操作超出电脑的控制范围,电脑反馈的故障代码。
七、发动机链条响?
1、链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等原因;
2、没有及时更换发动机机油,导致异响。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。需要用到机油润滑,如果机油没有得到及时更换,链条会发生异响;
3、检查是否存在机油泵损坏,导致机油供给不足,导致正时链条得不到及时的润滑,以至于导致发生异响。
八、发动机更换链条?
首先你要明白 正时链条 和正时皮带的区别 正时链条终身免维护 也就是 不大修发动机不用更换 而正时皮带 需要定期更换 一般 六到 八万公里更换 正时皮带噪音小 成本低 但需要定期更换 正时链条 噪音相对大点 但免维护 成本高 技术先进 而且现在的正时链条 都采用降噪技术 我修过好多正时链条的车 跑了几十万都没事 当然了 几十万的时候噪音大点
九、显示器电流声发出“滋滋”声音是什么问题?
如果是耳朵贴上去听才听得到有滋滋声,这很正常,是显示器里线圈里声音,我也有,打电话给售后问过了,说这是正常的,就算抱去修,也是怎么抱去怎么抱回来。
十、速腾,高尔夫,正时链条问题?
新款高尔夫是1.4t的发动机,采用正时铰链的装置,官方称不用更换的,速腾1.4T的发动机也是这种的,至于1.6或者2.0就是正时皮带的,公里数上去了需要更换的。
个有好处,皮带的噪音较小,但是有使用寿命的,铰链的终身免换的,倒是有些噪音,我的就是,感觉发动机噪音较之于其他的大些。高尔夫6的1.4T发动机好些,毕竟技术先进,1.6的和其类似。- 相关评论
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