3008涉水后发动机抖动？

一、3008涉水后发动机抖动？

一、涉水后车抖动原因

车进水时高压线进入少量水，发动机空滤器滤芯浸水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，造成了点火系统工作不良，严重情况下火花塞无法点燃，车子甚至会熄火。

二、车涉水时如何操作

当车需涉水时，应提前将档降到1或2档，保持大油门冲水通过。当水淹没排气管时，会动力大降，加油没用时，应保持大油门过水，不可中途换档。过水后，应停车空档。轰几次油门，排出排气筒内的水，再度行驶时踩几次刹车，刹车正常后再行驶。

如果通过积水路段时遇到前方障碍，驾驶员可以通过挂空挡踩油门的方式，保持发动机转速，尽可能不要收油，以防排气管进水导致熄火。

如果途中熄火，绝不能尝试启动发动机或挂挡拖车，只能空挡拖回修理厂修理

二、君威涉水后发动机抖动？

发动机抖动有可能是因为涉水过深，尾气排气口过水影响排气引起的，当时没熄火估计发动机没进水，你能及时熄火相信发动机没有问题，要是还不放心，你可以自已打开车头盖，并拆开空气滤芯器，看看空气滤芯有没有湿水，要是干燥的那就没进水，汽车可放心使用。

如果滤芯湿水了就换掉它，并检查进气道有没有水珠或湿润，没有的话就没问题的。

三、宝马5系涉水后发动机抖动？

车辆涉水后发动机抖动是因为车进水时高压线进入少量水，发动机空滤器滤芯浸水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，造成了点火系统工作不良，严重情况下火花塞无法点燃，车子甚至会熄火。

更多详细资料如下：

1、发动机抖动还有可能是因为涉水过深，当时没熄火估计发动机没进水，能及时熄火相信发动机没有问题，要是还不放心，可以打开车头盖，并拆开空气滤芯器，看看空气滤芯有没有湿水，要是干燥的那就没进水，汽车可放心使用；如果滤芯湿水了就换掉它，并检查进气道有没有水珠或湿润，没有的话就没问题。

2、当车需涉水时，应提前将档降到1或2档，保持大油门冲水通过。当水淹没排气管时，会动力大降，加油没用时，应保持大油门过水，不可中途换档。过水后，应停车空档。轰几次油门，排出排气筒内的水，再度行驶时踩几次刹车，刹车正常后再行驶。

3、如果通过积水路段时遇到前方障碍，驾驶员可以通过挂空挡踩油门的方式，保持发动机转速，尽可能不要收油，以防排气管进水导致熄火。如果途中熄火，绝不能尝试启动发动机或挂挡拖车，只能空挡拖回修理厂修理。

四、双离合涉水后抖动？

原因有：

1、发动机电器元件线束等，由于进水导致信号丢失或失真，从而导致发动机出现的抖动。在维修的时候，检查确认故障元件，进行处理更换即可排除。

2、出现涉水后抖动的情况，最怕的就是由于水已经进入到发动机气缸内。导致发动机连杆等机械元件的损坏。这种情况处理起来比较麻烦，价格也比较昂贵。一定要将损坏的部件进行更换。如果不更换的话，后续发动机连杆由于变形，会出现断裂的情况，导致发动机缸体等部件的大范围损坏。维修费用上相对会更加昂贵。

五、汽车涉水后低速抖动？

汽车涉水后是会低速抖动的，车辆涉水行驶时，由于少量水进入高压线，发动机滤芯空被水浸泡，导致进气阻力增大，水流入燃烧室，导致点火系统工作不良，发动机抖动。在严重的情况下，火花塞无法点燃，车辆甚至可能熄火。

发动机抖动也可能是涉水过深造成的，排气口积水过多影响

六、涉水后胎压报警？

汽车涉水后，轮胎进水，导致胎压监测器电池断开，无法正常供电。把它清理干净。如果电池没电了，可以通过更换来解决。如果轮胎压力不足，该怎么办:如果汽车的轮胎没有出现任何损坏，可以直接充气到正常胎压，然后重新设置胎压系统。

如果检查汽车轮胎，发现轮胎扎了，需要及时开车去汽修店修理，然后重新充气。

如果充气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是轮毂变形导致漏气。建议检查轮毂并更换。

七、21速腾涉水后抖动？

一、涉水后车抖动原因

车进水时高压线进入少量水，发动机空滤器滤芯浸水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，造成了点火系统工作不良，严重情况下火花塞无法点燃，车子甚至会熄火。

二、车涉水时如何操作

当车需涉水时，应提前将档降到1或2档，保持大油门冲水通过。当水淹没排气管时，会动力大降，加油没用时，应保持大油门过水，不可中途换档。

八、汽车涉水后需要报警吗？

这个不需要报警的。直接报保险公司就行了。

车辆没有涉水险但有车损险，水淹车以及涉水熄火均可获赔。

涉水险的承保范围与车损险基本相同但有略有区别，可以把涉水险理解为“没事找事型涉水损失险”，比如驾驶一台越野车看到有一个小浅滩并且认为可以通行，驾驶车辆通行过程中发动机进水熄火，这种情况下有涉水险可以获赔，但没有涉水险又去刻意尝试的话就不能得到赔偿了。

注意事项：有涉水险的保障也不能任性，如在涉水或水淹车后车辆已经熄火，之后强行启动发动机会造成二次损伤，这种情况即使有涉水险也会被拒赔。

拒赔原因·如对原理不感兴趣可跳过看第三部分

发动机进水熄火的原理很简单，内燃式发动机的运行基础是气缸内燃油燃烧推动活塞往复运转，燃烧的过程首先为活塞压缩气缸内部的空气使其产生高温并蒸发燃油，有效压缩蒸发后才是火花塞点燃混合油气开始燃烧反应，通过分子不规则运动推动活塞连杆曲轴运转产生转矩。

燃烧之前必然要压缩，活塞从下止点到上止点的比例往往在10:1左右，压缩到上止点后气缸剩余的工作容积（空间）非常小；如果发动机进水量大于工作容积则会阻挡活塞运转（水需要加大的压力才能压缩），但活塞又必须达到上止点才能完成曲轴的运转，那么活塞不能正常运行则会带动曲轴停止运转；曲轴一旦停转则其他气缸不能连续燃烧做功推动曲轴下一步的运行，发动机气缸内没“火”燃烧了，这种状态叫做【熄火】。

在涉水时车速往往不会很高、功率输出也比较低，在这种状态下发动机进水会瞬间憋熄火，活塞和连杆会瞬间被冲击但输出扭矩产生的对抗力往往不会出现严重问题；不过在熄火后连续启动发动机问题会很严重，发动机的启动依靠的是主流大功率启动电机，电机通电瞬间在单向离合器的作用下齿轮与发动机飞轮齿圈结合带动运转，飞轮带动曲轴连杆活塞运转；电机可以瞬间输出最强的动力，大扭矩与几乎不可压缩的水对抗，这一力道则会由连杆直接承受。

连续启动连杆轻则变形，重则打断连杆并导致连杆击坏甚至击穿发动机气缸，直接熄火很难达到这种程度；所以熄火后是否存在多次启动很容易判断，这是涉水险在不承保强行启动发动机车损的原理，同理车损险也不保障这种错误操作导致的损坏。

九、迈腾涉水后汽车加速抖动？

/汽车涉水后发抖的解决方法就是：1、当车需涉水时，应提前将挡降到1或2挡，保持大油门冲水通过。当水淹没排气管时，会动力大降，加油没用时，应保持大油门过水，不可中途换挡。过水后，应停车空挡。轰几次油门，排出排气筒内的水，再度行驶时踩几次刹车，刹车正常后再行驶；

2、如果通过积水路段时遇到前方障碍，驾驶员可以通过挂空挡踩油门的方式，保持发动机转速，尽可能不要收油，以防排气管进水导致熄火；

3、如果途中熄火，绝不能尝试启动发动机或挂挡拖车，只能空挡拖回修理厂修理。

十、奥迪a3涉水后抖动厉害？

车辆涉水后抖动厉害是因为，由于水进入高压线，发动机滤芯空被水浸泡，导致进气阻力增大，水流入燃烧室，导致点火系统工作不良，发动机抖动。在严重的情况下，火花塞无法点燃，车辆甚至可能熄火。

发动机抖动也可能是涉水过深造成的，排气口积水过多影响