风冷发动机可以改水冷的吗？

一、风冷发动机可以改水冷的吗？

风冷式发动机不能改装为水冷式发功机，由于它们的冷却形式的不同缸体结构完全不一样，风冷式是通过散热片和风扇散热，水冷式是水道在缸体内分佈流通和水箱风扇散热。

二、摩托车发动机风冷改水冷？

自制水冷散热就行了,唯一的问题就是启动时不知道好不好用,水冷升温慢,风冷升温快,改完后还要较强的动力输出的话还需要空气加压,整个缸体温度保持在较低时,影响空气膨胀效果(比较微弱,取决于空气与缸体的温差大小,但较之风冷动力输出会减弱),可以在水冷部分增加空气降温加压,一方面水冷散热稳定性更高,一方面用其温度预热空气,然后加压供应气缸,最后会有很强悍的动力,玩的时候要注意安全的.

三、如何将风冷发动机改水冷？

答：简单的说，风冷就是主要靠风的来冷却发动机温度。而水冷主要是靠在发动机水道里面的水来冷却发动机温度。

风冷发动机因没有水道而结构简单，发动机温度容易高。

水冷发动机有水道，发动机温度稳定。工作时间更长更稳定。

相对来说水冷发动机好点。

四、踏板摩托风冷与水冷有什么区别吗？

区别大啊 风冷是通过摩托车行进过程中的带来的风给发动机散热（发动机上会有散热鳍片）

优点是 不需要有额外的空间布置散热器 风扇 和冷却液管路 车辆可以更紧凑小巧 同时意味着越少的配件会有更小的故障率

缺点是 风冷在散热不利的情况下 容易造成热衰 动力会随着发动机温度升高到一定程度后大幅下降 风冷机也会有一定的排量瓶颈

水冷则弥补了风冷的缺点

摩托车如果是经常在市区里跑 走停几率一定是大过于在其他路面条件下的 水冷的优势就体现出来了 但是真的如果是在条件比较复杂的野外路况下 风冷机的优点就会放大 曾经出去跑非铺装 70多公里无人路段 还真的是遇到过水冷机的冷却液管路被尖锐的石片直接划开口子的 得亏带了布基胶带 临时处理了下管子 要不真的只能等救援了

五、200水冷发动机能改200风冷吗？

可以改变成风冷 因为200水冷发动机需要运用水循环来保持散热，而200风冷发动机则是通过空气流动来散热。要把200水冷发动机改变成200风冷，需要先更换发动机的结构零件，改为风冷引擎。这需要专业人员进行操作，需要投入一定的资金和时间。如果成功更换，新型风冷发动机也能在一定程度上提高动力性能和加速度，但也可能引入新的问题，如发动机易受高温影响等。此外，改变发动机结构不仅影响引擎性能稳定性，也需要遵守国家相关规定和标准。因此，在进行这种改动时需慎重考虑并寻找专业的技术支持。

六、风冷空调怎么改水冷？

1、将空调外机的风冷凝器改为水冷凝器，就是把原来冷凝器的铜管做成蛇形盘管装入一个水冷却箱内。

2、水冷却箱设置一台微型水循环泵，用于冷却水循环。

3、把家里的卫生间吊顶做成一个储水箱，用于储存空调水冷箱产生的热水，利用家里的厨房或者其他有吊顶的空间做成储水箱，用于储存生活用水，这样也不影响家庭的日常生活用水。卫生间的储水箱满了以后，水自动溢到生活储水箱。

4、如果需要冬天取暖，可设置两个水冷凝箱，一个是用于空调散热产生热水，热水输送到卫生间的扫水箱供生活用热水，然后从热水箱溢出口将溢出的热水用循环泵输送到热水地暖管或者水暖气片，出来的水再输入第二个水冷凝器，用于制暖运行的空调蒸发冷凝剂，最后将水送回到生活储水箱供日常生活用水。

5、将自来水接入生活储水箱，如果用水以后就能自动补充水，也就是将日用水先用来冷却空调，然后再使用。

6、有用水的家庭或者餐馆都是可以这样改造，如果不用水的商铺，可以在吊顶层设置一个大水箱，用于空调冷却水的散热，让冷却水热量散发出来被墙体吸收，只要储水箱散发的热量与空调制冷时产生的热量达到热平衡就能循环使用。如果冬天需要取暖，就可以将空调产生的热水用于地暖或者暖气片取暖，然后再输入储水箱循环使用。这样更容易散发空调的热量。

七、风冷改水冷需要备案吗？

需要备案。风冷改水冷除非是换发动机。而换发动机属于重大改装，按规定要先申请，经批准后才能更换，否则属于非法改装，被交警查到要受到查扣罚款等处罚。

如果要申请改变车身颜色、更换车身或者车架，建议车主可到车管分所填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证（包括：变更前和变更后机动车所有人的身份证明；机动车登记证书；行驶证；共同所有的公证证明，但属于夫妻双方共同所有的，可提供《居民户口簿》）。车管所将在受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于同意变更的，车主应当在变更后十天内向车管所交验车辆。车管所在受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的，还应当核对车辆识别代号（车架号码）的拓印膜，收存车身或者车架的来历凭证。

八、风冷改水冷需要哪些配件？

风冷改水冷需要以下配件：1. 水冷散热器：用于散热的主要组件，通常由散热器和风扇组成。2. 冷头/水泵：用于将冷却液循环引导到散热器中，以吸收热量并带走。3. 水冷水箱：用于储存冷却液的容器，通常还包括水面视频照明等功能。4. 冷却液：用于吸收和带走热量，通常是特殊的液体，有良好的热导性和防腐蚀性能。5. 冷排/水管：连接散热器和水泵的管道，通常由耐高温的材料制成。6. 排出装置：用于放出冷却液或排出系统中的气泡。7. 硬件固定支架：用于固定散热器和水泵等组件的支架。8. 风扇：用于散热器的辅助散热。9. 温度感应装置：用于监测设备温度并控制冷却系统工作。以上是一般情况下风冷改水冷所需的主要配件，具体组件的选择和安装方式可能因设备型号和品牌而异。在进行改装前，建议先了解所需组件和安装方式，以确保兼容性和正确安装。

九、摩托车风冷改水冷？

摩托车采用风冷发动机，想要改装成水冷发动机，这种改动非常大，建议直接干更换水冷发动机产品，改装风冷和水冷的循环系统，还是需要非常强的动手能力，建议直接购买同种型号排量的水冷式发动机安装到你的摩托车上，这样改装。难度会变小一些，希望我的回答能够帮助到你。

十、125踏板水冷风冷怎么区别？

125踏板车风冷系统是强制风冷就是外壳装饰件上有导风槽 ，在行驶过程中将风导入发动机让其降温。

水冷的的发动机是装有冷凝器的有散热风扇 有冷却液在发动机内循环，使发动机的热量被冷却液循环吸收掉 达到降温作用。