凌渡跑起来发动机嗡嗡响？

一、凌渡跑起来发动机嗡嗡响？

发动机异响，可能是这些原因造成的：

1，曲轴与大瓦装配不标准；

2，碳罐电磁阀工作的声音；

3，涡轮增压器故障。

二、世嘉跑起来发动机舱嗡嗡响？

1、发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音，也可说成敲缸，故障原因可分三种：

a、燃油不合格，使用了劣质燃油或者标号过低的燃油。

b、发动机正时控制错误，比如点火提前角过大等，重新调整正时。

c、发动机内部积碳过多，可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果，不然只能通过拆解发动机清洗积碳了。一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况。

2、气门异响。着车后发动机“哒哒哒”响，这是气门的声音，尤其是凉车着车之后，是因为此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，过一会儿自然就好了。如果车长时间停放就会有这种情况。

如果这种声音一直响个不停，就有可能是气门间隙过大或者凸轮轴处漏油，需要调整气门间隙或者更换相关油封。还有可能是使用的机油不合格，比如高公里数的车使用较稀的机油等，更换机油即可消除（如何选择机油可参考《如何正确选择机油》）。

3、发动机“回火”故障。汽车减速收油的时候有“噗噗噗”的声音，可能是发动机“回火”故障，也就是平时所说的发动机“放炮”，气门积碳过多或者配气正时错误都会产生异响，清洗气门积碳或者调节配气正时。

三、轮胎跑起来嗡嗡响？

1、前轮轴承缺乏润滑或损坏，建议添加润滑或更换前轮轴承；

2、转向机配合齿轮间隙过大，建议维修转向机和齿轮；

3、转向灯回位发出声音，建议检修转向灯；

4、塑料件之间摩擦，建议检修车辆；

5、方向盘里传出异响，建议检查方向盘；

6、转向横拉杆球头老化，建议更换横拉杆球头；

7、轮胎的胎冠部位与地面接触摩擦不均匀，有凹凸不平的现象，建议更换轮胎；

8、轮毂轴承磨损松旷，建议更滑轮毂

四、现代瑞纳跑起来发动机嗡嗡响无力？

1.积碳问题：当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，造成发动机的动力降低，出现加速无力声音发闷的情况；

2.燃油系统：添加不适配的燃油标号（例如93号加成了90号），造成汽车输出功率下降，动力降低；

3.进气：空气是发动机的动力来源之一，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降。

五、东风天龙跑起来嗡嗡响？

根据您所说的情况,可能是因为发动机积碳过多导致的。下面将各部位积碳导致的故障现象给您介绍一下。

清洁节气门主要是针对发动机怠速不稳，容易熄火。

燃烧室内的积碳过多时，会使发动机的压缩比增加形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命，使发动机的动力性和经济性都大大降低；

喷油嘴的积碳，会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，造成发动机抖动或唑车；火花塞积碳过多时，造成火花塞漏电不能工作，发动机抖动。

节气门积碳过多造成怠速不稳,动力下降,甚至灭车.还要检查怠速马达是否积炭过多导致的这种现象的发生。建议您最好是在店里清楚故障码时，读取数据流检查一下具体故障的原因。

六、朗行跑起来嗡嗡响？

以下是驾驶时产生嗡嗡声的主要原因:

1。轮胎压力过高，导致噪音。通常，使用汽车时，轮胎压力应调节在标准范围内。如果胎压过高，胎冠位置会严重磨损，轮胎的阻尼和缓冲性能会降低，轮胎噪音会明显增加。

2.轮胎异常磨损有噪音，胎冠局部位置与地面接触。如果胎冠局部位置磨损不均匀，会有嗡嗡声。

3.轮毂轴承损坏时有噪音，轮毂轴承磨损后会产生嗡嗡声。关键原因是轮毂轴承长期使用磨损松动。使用汽车和长时间涉水时，基本上可以通过防止轮毂轴承猛烈撞击车轮来保护轮毂轴承。

七、铃木奥拓跑起来嗡嗡响？

汽车嗡嗡响的原因：

轮毂轴承在响。抬起汽车，转动轮胎听听。如果是这样，更换损坏的轴承。轮毂是汽车车轴上用来承受载荷并为轮毂转动提供精确导向的部件。它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是汽车载荷和转动的重要组成部分。

传统的汽车车轮轴承由两组圆锥滚子轴承或滚珠轴承组成。轴承的安装、涂油、密封、间隙调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构很难在汽车工厂装配，成本高，可靠性差。而且汽车在保养点保养时，轴承需要清洗、加油、调整。

八、crv跑起来嗡嗡响原因？

本田crv这款地球梦发动机，如果声音比较大的话，可能是高压泵的声音了。

九、卡车跑起来后轮嗡嗡响？

跑起来有嗡嗡的声音车速越快越响的原因是: 1.车子的轮轴承出现磨损松旷引起。

2.轮胎偏磨吃胎引起。 轮轴承是一个简单但重要的汽车零部件,它能使车轮自由转动,坏的轮轴承要在它不能用之前更换,以免损坏的汽车和造成的伤害。 测试及维修:如果发现坏的轮毂轴承时,轮轴承应被安全的测试来提高

十、速腾跑起来嗡嗡响？

跑起来嗡嗡响可能存在以下问题:

1.发动机处存在很严重的积碳现象,导致速腾跑起来嗡嗡响;解决方法:清理发动机处存在的积碳;

2.车辆加注的油液型号不合适或者是长时间没有更换机油,导致油液变得很脏;解决方法:更换新的符合汽车的机油;

3.发动机下护板处的螺丝存在松动的现象;解决方法:拧紧发动机下护板处的螺丝;

4.发动机的机爪垫已经老化; 解决方法:车主应及时检查或者更换发动机的机爪垫,若车主个人无法完成检查或更换,可到4S店或者汽车修理店进行检测或者更换;