化油器和电喷仪表通用不?
不通用,化油器版和电喷版区别是:
1、后期维护不同:化油器版结构简单,普通用户就可以自行拆解清洗保养;电喷版零件众多,保养维护只能交给专业人士。
2、工作原理不同:化油器版是电机带动发动机旋转,将信号传输给ecu来触发喷嘴和点火线圈工作点燃发动机的过程;电喷版是指控制空气和燃油混合比计算机的过程
ecu常电是什么模块?
ECU常电是负责发动机控制功能的电子控制模块,其主要用途是对发动机中的燃油和点火系统进行闭环控制,从而挺高燃油经济性并减少发动机产生的气体污染物。
发动机电子控制装置,也称作发动机控制器,于20世纪70年代诞生。当时,由于石油危机,人们正在寻找一种提高燃油经济性的方法,他们想要找出一种能够使发动机在更为清洁和污染更少的条件下运行的方法。
当时的工程师运用一种叫做燃料分配器的机械装置来控制火花定时,使用化油器来控制燃料混合。这种机械系统的调整能力较差。20世纪70年代微处理器诞生了,这种技术可以实现控制火花定时和燃料混合所需的复杂、高速的运算。
在80年代早期ECU成为了大多数车辆中的标准部件。ECU是设计用于解决具体问题的计算机。通常ECU是汽车中最为复杂且功能最为强大的计算机。
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