mini因为烧机油，修气门室盖多少钱？

一、mini因为烧机油，修气门室盖多少钱？

免开缸换气门油封，大概3000左右。同步需要更换气门室盖垫

二、双缸摩托车烧机油修下要多少钱？

得看是什么毛病了 一般是缸 活塞 活塞环 有毛病 原则上烧机油换活塞环 是一套的换 包括 气缸活塞 活塞环都换， 得看具体情况 还得看你是什么车 一整套换的话贵点 光换环的话便宜

三、摩托车烧机油值得修吗？

值得维修。

1.如果烧机油，一般情况下：活塞环磨损而已，换活塞环相对复杂一点，换掉就能解决。气门油封破损，也会带来烧机油的状况。长期烧机油会带来缸内积碳问题，同时，机油量的减少，维护不周还会带来致命的问题（烧曲轴、烧活塞销等） 。特殊情况下，缸套严重磨损，带来烧机油现象，处理起来就比较麻烦了，需要镗缸。

2.踏板摩托车烧机油后。说明摩托车汽缸和活塞磨损的比较严重了。烧机油以后，机油的消耗量会明显增大，机油会明显较快减少，机油不足时会影响发动机润滑，增加零部件的磨损，严重缺机油时会发生粘缸故障，使缸体、活塞、活塞环、曲轴连杆等粘结、报废。发生烧机油故障后，应及时修理，更换有问题部件，以免故障扩大造成更大的损失。

四、摩托车烧机油该怎么修？

1、一般来说，摩托车烧机油是由很多情况造成的。可能是油封老化，橡胶使用过久老化导致的机油密封不严等等情况，这种情况下，现象是我们一启动摩托车排气管就有黑烟产生，解决的办法就是去维修店更换上述所说的一些老化部件即可。

2、我们知道，摩托车行驶过程中，缸体和活塞是要高速运转的，消耗汽油转化为动能输出，所以假如缸体和活塞使用过久磨损的厉害的话，也是会导致机油流进缸体燃烧室的，那么，这时候就会燃烧消耗机油了，解决的办法就是更换缸体和活塞咯。

3、一般摩托车烧机油的情况就是以上两种了，还有一个情况就是缸体密封不严，行驶时链条上的机油跑到了缸体里面导致烧机油，这种情况很少发生，一般也不比考虑。

五、125摩托车烧机油怎么修？

免拆修解决烧机油方案：1、汽车发动机修理质量低劣、配件选择不当，是造成烧机油的原因之一。更换配件或者更换优质机油。

2、更换废气阀，使曲轴箱负压达到标准值。然后再通过专用设备及专业材料进行施工。对活塞环及缸内积碳进行深度处理。

3、活塞环构件之间密封不严会导致机油窜入气缸燃烧室参与燃烧，造成烧机油的现象。缸壁与活塞之间的磨损可以将回油孔堵住，油底抽换缸套， 还可以使用BOD的魔力压来进行引擎保护。

4、通过360旋转可视探头和专用废气阀检测仪器检查，确定问题后使用4s店购买的烧机油修复套装进行发动机的修复。

六、摩托车烧机油冒白烟，修大概要多少钱？

踏板式摩托车烧机油，一般要更换缸体、活塞、活塞环、气门油封及缸垫等，如果是普通常见的国产品牌踏板，一般维修价格要200元左右，如果是一些较贵的车、特殊车型或合资品牌的较高端车型，维修价格还要更贵一点。

七、女式摩托车烧机油严重怎么修？

一般来说，摩托车烧机油是由很多情况造成的。可能是油封老化，橡胶使用过久老化导致的机油密封不严等等情况。这样的情况下，现象是一启动摩托车排气管就有黑烟产生，解决的办法就是去维修店更换上述所说的一些老化部件即可。

2.据了解，在摩托车行驶过程中，缸体和活塞是要高速运转的，消耗汽油转化为动能输出。所以假如缸体和活塞使用过久磨损的厉害的话，也是会导致机油流进缸体燃烧室的。那么，这时候就会燃烧消耗机油了，解决的办法就是更换缸体和活塞

八、女装摩托车烧机油要换什么。修要多少钱？

你的是踏板车啊,踏板车修起来麻烦点,一定要找个技术好的修理技师。需要换的有活塞环,气门油封,中修垫,机油,检查缸套,活塞,空气滤芯,如果有问题,一起换掉,全部换的话好质量的大概在300以内,便宜的150就可以搞定。

九、摩托车本来不烧机油一修烧机油是什么原因？

摩托车烧机油的原因：

1. 活塞环磨损时会有轻微的启动困难，油耗增大等现象，磨损加剧则会在排气上表现出烧机油的症状，进而造成缸体的磨损。活塞环的安装方向错误或密封性差时，引起机油上窜，机油会进入燃烧室，这些都会造成摩托车烧机油。

2. 当气门密封带有磨损时，不仅会造成缸压低，也会引起烧机油的现象。气门油封失效，大量的机油会经气门杆流向气门座，当气门提升时，会沿经排气门流入燃烧室，造成烧机油。

3. 机油的添加量超过标准添加量，发动机工作时由于曲轴运转的阻力大，过多的机油会进入燃烧室；发动机的通气管有泄漏

十、125踏板摩托车烧机油冒烟怎么修？

125踏板摩托车骑的公里数多了，烧机油冒烟，怎样维修呢？

首先一点就是更换整车的缸体，活塞，活塞环，活塞销。这一套组件。

再一个看看气门导管，气门油封怎么样，必须更换气门油封了。顺便检查一下气门儿的封闭状况，气门封闭不严，烧死严重，都必须更换。希望我的回答能够帮助到你。