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摩托车机油为什么会少?

57 2024-06-17 17:12 admin

一、摩托车机油为什么会少?

    可能是以下原因造成的:

      1、放油螺钉滑丝,导致的漏油。解决方法:取大一号丝锥过丝,加装丝套,重新安装放油螺钉。

     2、箱体沙眼或有裂纹,导致的渗油。解决方法:采用铆接法(主要用于箱体沙眼的修复)或者使用铝制修补剂修补。

    3、箱体磕碰导致的硬伤破损。解决方法:更换箱体或使用铝制修补剂修补。

     4、箱体纸垫渗油。解决方法:更换密封纸垫。

二、摩托车机油少会怎样?

机油过少的危害: 1、机油少了会导致拉缸。

2、机油过少就会引起润滑不良,引起机件磨损,过多会引起运转阻力增大。机油,被誉为汽车的“血液”。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

三、摩托车跑长途机油为什么会少?

机油是会慢慢变少,如果发动机正常,那变少的速度是非常慢的,可以不计。摩托车加速情况,机油变少的速度快一些的原因有如下两种:

1、发动机高速运转,产生高温,会蒸发机油;

2、会有少量渗过活塞与缸壁之间的间隙进入燃烧室,如果是少量,是不会出现蓝烟等现像,这都是正常情况。

四、摩托车不用机油会少吗?

摩托车长时间不用,发动机里的机油量是不会变少的。如果放置时间过久,摩托车发动机的机油黏性会有所变化。因为机油在密封性不强的环境里,会有氧化作用。当氧化作用发生后,会多多少少改变机油里的技术指标参数,会导致润滑作用受到影响。

五、摩托车的机油久了会少吗?

摩托车机油久了是会慢慢变少,如果发动机正常,那变少的速度是非常慢的,可以不计。摩托车加速情况,机油变少的速度快一些的原因有如下两种:

1、发动机高速运转,产生高温,会蒸发机油。

2、会有少量渗过活塞与缸壁之间的间隙进入燃烧室,如果是少量,是不会出现蓝烟等现像,这都是正常情况。

六、踏板车为什么会少机油?

活塞在运行的时候活塞环除了有密封的作用还有分布机油,使机油均匀的分布在气缸壁上达到润滑的作用。

当汽油燃烧时高温,燃烧,缸壁上的机油也会被燃烧,所以机油有损耗。

活塞运动中活塞环和气缸壁间有磨削,就有有金属微粒再机油中。机油中的杂质多了会加速磨损。所以建议定期换机油。

七、125摩托车机油会慢慢少是什?

机油是会慢慢变少,如果发动机正常,那变少的速度是非常慢的,可以不计。

机油是会慢慢变少,如果发动机正常,那变少的速度是非常慢的,可以不计。摩托车加速情况,机油变少的速度快一些的原因有如下两种:

1、发动机高速运转,产生高温,会蒸发机油;

2、会有少量渗过活塞与缸壁之间的间隙进入燃烧室,如果是少量,是不会出现蓝烟等现像,这都是正常情况。

八、为什么大巴车不烧机油,机油会少?

大巴车不烧机油但是显示缺少机油可能是两种原因导致,一种是内耗,一种是外漏。内耗就是我们理解的烧油。外漏可能是因为机油散热器、涡轮增压器等出现问题。

1、内耗:

(1)机油可以通过多种途径进入气缸参与燃烧,但并不是所有的机油燃烧都能被轻易检测到。一般发动机的主要部件,活塞环和气缸垫密封出现问题,会导致比较明显的机油燃烧。如果气缸盖上的气门油封漏油,情况不严重,机油会进入进气口,然后进入气缸参与燃烧。

解决办法:更换损坏部件,如:活塞环、气缸垫或者油封。

(2)另一种方式是机油将通过曲轴箱通风进入进气口。一般情况下,曲轴箱通风会有油水分离器挡油。如果油水分离器损坏,机油会进入进气口参与燃烧,造成过度消耗。

解决办法:去专业修理店检修,情况严重需要更换油水分离器。

2、外漏的原因有很多,气门盖垫片、机油散热器、涡轮增压器、油底壳垫片等。判断外漏的方法很简单,就是打开发动机舱,用手电筒寻找积油或油泥严重的部位。

解决办法:去维修厂检修。

绝大部分的机油泄漏都是由于橡胶质密封圈老化引起的,因为橡胶质密封圈会伴随着时间和气温温度的影响失去塑化性,最终导致橡胶质密封圈的密封性能失去作用。

解决办法:只有通过更换橡胶质密封圈才能最好的解决问题。

九、车子不烧机油为什么机油也会少呢?

大家好,我是懂车滴!

题主这个问题,汽车不烧机油为什么机油量会减少?什么原因呢?这里我就和大家一起聊一聊。

一是内部消耗的原因。

机油是起到润滑,冷却的作用,发动机机油消耗量过多是汽车使用中经常遇到的故障现象,发动机中的活塞、活塞环和缸壁间存在一定的间隙,气缸磨损成锥形或椭圆形后,圆度或圆柱度超标,活塞、活塞环和缸壁就不能很好地贴合,飞溅的机油从缝隙处上窜到燃烧室因此总会有一部分机油随着活塞的运动而被带入到燃烧室中随混合气一同被烧掉,发动机正常工作时,曲轴箱通风装置会将新鲜空气引入曲轴箱,并将窜入曲轴箱内的气体引入到发动机进气管内,有一部分发动机机油就随同这些气体进入到发动机燃烧室内烧掉这是在发动机内部消耗的机油。

二是外部消耗的原因。

润滑系统各接口、油管接合不牢,气缸盖罩变形,密封面螺栓松动,密封圈、衬垫老化、腐蚀,曲轴前、后油封磨损或损坏,机油压力过高,导致密封衬垫、密封胶圈破裂,油底壳密封垫老化密封不严从而漏油。

以上回答希望能帮助到你,谢谢!

十、摩托车机油加少会造成动力不足吗?

 少一点不会影响发动机的动力的,如果少多了就会出现:  

1:发动机过热,损坏发动机的使用寿命。  

2:缺少机油的润滑,会造成曲轴及缸体的损坏。  机油加多了则会使动力下降,无力,发动机内部压力过高。机油会使箱内温度扁高油封漏油,机油参加缸里的燃烧,容易烧机油.只要在标尺的范围内就可以了.  如果是摩托车的GY6发动机的话(踏板摩托车)可以使用汽车机油 如果是CB,CG发动机则不可以使用汽车机油 汽车和摩托车的机油完全一样 仅仅区别于 机油加工的时候摩托车机油加入了抗凝剂 是专为摩托车的离合器设计的 汽车的离合器是分离在发动机外部的 是单独的离合器 而摩托车的离合器是在机油里面浸泡的 所以汽车的机油加入摩托车中 会另摩托车的离合器打滑 .所以只要你的摩托车不是GY6踏板摩托车的话 就不要使用汽车机油 汽车的机油润滑效果不过真的要比摩托车的机油好一点  建议使用壳牌4T摩托车机油

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