摩托车跑高速用什么牌子机油好？

一、摩托车跑高速用什么牌子机油好？

摩托车跑高速用什么牌子的机油比较好呢？

我建议你选用大品牌的像壳牌全合成汽油，或者是嘉实多全合成机油，或者是原厂配置的铃木，雅马哈，本田。全合成机油都是不错的选择。反正就是选择品牌的全合成机油在高转速长时间的运转对发动机的保护作用是很大的，希望我的回答能够帮助到你。

二、跑高速机油多久换？

一般来说，使用矿物机油需要在5000公里内更换一次，最长也不要超过5000公里。半合成机油可以将换油周期适当延长至7500公里，全合成机油可以延长至10000公里更换一次。根据不同的用车环境、驾驶习惯等因素可以做适当的延长或缩短

三、宝马跑高速烧机油？

任何一台车都会烧机油，不管哪个牌子哪个车型。因为烧机油本质是一个物理问题，在高温高压的环境下机油一定会有损耗，也许好的车就损耗几个分子，也许几摩尔mol。一台车会不会烧机油是一个政策规定，国家规定每千公里机油消耗在0.3升以内合格。其实没那多车烧机油的，不用担心。越好的发动机机油消耗越少，仅此而已，所以烧机油本身就是一个伪命题。

四、奥迪跑高速烧机油？

奥迪发动机的EA888型号发动机存在着烧机油现象，因为这个原因德国非常重视此问题，主要原因是发动机在高速的运转下，很难避免的第二个方面应该是工艺制造的问题吧，据说能让活塞工作时候更加平滑，磨损最低，在活塞下行时候，会把网孔的机油烧了，还有说的是是在活塞在上的时候会产生很大缝隙，使机油流进来顺便燃烧了。然而在国外并没有发现此现象。

第三个方面说是涡轮在以每分钟10万的转速，温度很高需要用机油来降低温度，机油是被涡轮烤干蒸发的。

五、跑高速烧机油漏油？

遇到这个问题，首先，司机要根据车辆的吗具体情况，把车辆开到就近的服务区，等待救援或者修理。

如果在路上实在不能行驶了，那么，把车辆停在应急车道上，并且在车辆的后方150米处，安放警示牌，告知后方车辆前方路边有车辆停靠，然后，把车上的所有人员撤离到高速路防护栏外，打电话告知高速交警，车辆在哪里停靠，车辆出现问题不能正常行驶，再等待救援车辆的到来

六、为啥跑高速不烧机油？

不可能出现这一现象，严谨的讲不科学，烧机油缘自机油润滑系统磨损至机油进入燃烧室而形成的，你这情况很可能是活塞环轻微磨损，冷启动尚未受热澎胀闭合导致气缸壁机油遗留燃烧室燃烧的，而上了高速后发动机温度达到八至九十度后活塞环受热澎胀基本闭合进而不再烧机油了，同理这情形你在市区跑上半小时后也不会烧机油了。

七、跑完高速机油灯亮？

有两可能：

一、机油是满的情况下亮机油灯，那是机油用久了老久变粘稠了。车子自检出来了。换机油吧。

二、机油用着被烧掉了一些（如我亲戚家的奥的A陆的车据我所知就烧机油，隔几个月机油灯亮就得换机油）。 总结，换机油吧。反正就当保养了。最好不要跑了。要不有烧坏发动机的风险。那个维修成本就是天价了。

八、跑高速烧机油正常不？

正常

一般跑高速道路比较稳定机油消耗不太大的，但是如果是带涡轮的发动机，一般都会消耗机油的，不过这种情况也是属于正常的。消耗机油主要是气门油封老化、活塞环卡滞、缸套磨损等问题。

一、机油消耗过多的原因

1、活塞环磨损或损坏，活塞环对口或装反

活塞环磨损后，弹力会减弱，对气缸壁的压紧力变小，刮油作用也随之降低；同时，活塞环与环槽磨损后，还会使侧隙、背隙增大，窜油量增多，特别是当油环损坏时，窜油量将成几倍增大。此外，当活塞环对口或活塞环装反，也相当于给飞溅到缸壁上的润滑油提供了一条上油的通路，引起机油消耗量猛增。

2、活塞与气缸壁间隙过大

当活塞与气缸壁配合间隙过大或气缸磨成锥形或椭圆形后，活塞环、活塞和气缸壁就不能很好地贴合，飞溅的机油就会从缝隙处上窜到燃烧室而被烧掉，引起润滑油消耗量剧增。

3、进气门导管磨损过甚

进气门导管磨损严重时，进气冲程在进气管真空度的作用下，润滑油就会从气门杆与导管孔的配合间隙处大量进人气缸而被烧掉。

4、机油加得过多

油底壳机油加得过多，会使飞溅到缸壁上的润滑油增多，导致油环负荷重而工作不正常，刮油能力下降，上窜机油增多。

5、加入的机油粘度过低

粘度低的机油易上窜，且油膜较薄，很容易被烧掉；同时粘度低的机油，挥发量也大。

6、发动机转速过高

发动机转速越高，曲柄和连杆的离心力就越大，甩到气缸壁上的机油也将增多。这样，油环就来不及将气缸壁上的机油刮落，进入燃烧室烧掉的机油就会增多。同时，由于输油量的增多，油底壳内的机油温度也会增高，机油变稀。另一方面，自曲轴箱通气口被空气带出的雾化机油也增多。因此，机油的消耗量就会增多。

九、为什么跑高速机油少？

可能是活塞环磨损，或有折断情况，导致气缸密封不好，使机油进入气缸烧掉了。活塞环(特别是油环)磨损严重，或活塞与缸套间磨损严重，导致气缸密封不好，使机油进入气缸烧掉了。

气缸垫损坏，导致机油进入气缸烧掉了。

机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：以上都要尽快到4S店检修。

十、汽车跑高速时耗机油？

机油在使用过程中是会有消耗的，特别是在跑高速的时候多少都会有所消耗！但这些消耗都不明显，如果想要确定是否烧机油的话你可以试着在原地将转速跑到4000试下，看会不会冒蓝烟，不会就没什么问题了！会的话更换个活塞环也就没什么事了！希望能帮到你