摩托车打不着火 会突突突的响？

一、摩托车打不着火 会突突突的响？

1、火花塞出现积碳，导致摩托车启动比较困难。

2、电瓶没有电，这是一个比较常规的故障，解决起来也是比较简单的。

3、没油了，摩托车没电或者是油量不足时，肯定是很难启动的，检查一下汽车的油量，没油了及时添加。

4、化油器堵了，这也是比较常见的故障，长时间运行之后会出现一些故障，及时清洗化油器，可以在骑车的时候更简单。

附：摩托车不好启动的解决方法：

1、检查自动风门是否卡死在关闭位置了；

2、检查发动机的压缩情况，如果气门漏气或者是发动机磨损严重，冷车不好发动。

3、将车停放在室内等温度较高一点的地方。在发动车之前，空踩几下。然后再打开车钥匙，用脚踩。

4、清洗化油器，试验一下电子风门是否正常，检查吸油开关，吸油开关在油箱下面。把化油器上的吸油开关连接管拔下来，把化油器进油管也拔下来

二、摩托车突突响有胶味？

这种情况的话要重点检查看排气管是否碰到。车辆下护板导致的臭胶味道。还有要检查看是否是从排气管排出来的，要是从排气管排出来的话就要检查看是否是火花塞点火不充分，活塞过度磨损导致的燃烧不充分排出的气味。

摩托车新车普遍有股焦糊味，这是发动机外表烤漆和排气管受热造成的，一般用几个月以后味道就会逐渐消失，不用担心。

新车的保养成本其实是最高的 ，如果前期不保养好，后期的维修费用可想而知。为了能让大家把爱车保养好，总结几点经验分享出来。

第一：磨合期机油

大家应该都知道，摩托车磨合期为1500公里~2000公里，大家可以按200公里、500公里、800公里、1500公里、2000公里这种方法换机油。新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条作功都会产生废铁屑，所以大家应该勤换。要到专门售后去换专用机油，不要贪图便宜机油。

第二：磨合期如何驾驶摩托车

磨合期其实是最麻烦的一件事情，一档位的速度不能超过这一档位的极限速度就可以。摩托车在800公里以内尽量不要带人与爬太陡的坡，不要让车吃大力。这样磨合效果会最好。

第三：磨合结束

2000公里后并不是完全磨合完全，试着在骑车过程中把所有档位慢慢均匀提速激发潜能达到最好效果。2500公里清洗空滤（如果是纸空滤就换掉）与机油滤芯，放掉机油换新机油。

第四：后期保养

后期保养一般以1500公里为基准更换机油和空滤。每月检查下电瓶是否走电。

三、摩托车加不上油突突响？

摩托车油门加不上，有异响的原因如下：1。汽油是劣质的；2.化油器太脏，化油器浮子室油位低，导致化油器供油量过少，发动机有爆震声；3.发动机负载时，缸筒和活塞之间的间隙过大会导致爆震声。

摩托车油门加不上，突发噪音的解决方法如下：1。检查火花塞是否坏，高压电是否切断，空气滤清器和化油器是否堵塞；3.仔细清洁化油器，并检查其混合比、油针和减震器。

四、摩托车突突响怎么办啊？

摩托车突突响，是发动机工作不好造成的。这种情况基本都是火花塞或者化油器雾化不好，你现在先更换火花塞，然后清洗花器重新调节混合器试一下。如果还不行，就要检查发动机压宿或者点火器是不是点火不正常。

五、越野摩托车加不上油突突响？

1、是因为空滤和化油器堵塞了。

2、清洗一下空滤和化油器，空滤和化油器堵塞的可能性较大，另外检查火花塞及高压电是否正常，气门间隙是否过小，离合器是否打滑等。

3、空滤（air filter）是指清除空气中的微粒杂质的装置。空滤的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。

4、化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。

六、电喷摩托车加不上油突突响？

摩托车加不上油门突突响的故障原因可能性很多，可以分别检查火花塞是否不良，高压电是否有断火情况，空滤和化油器是否堵塞，仔细清洗化油器，并检查化油器混合比、油针、风门等是否有问题，汽油是否不良，气门和进气管等是否漏气等，这些都可能会造成这种情况。

七、摩托车打响突突的响走不了？

摩托车突突响，是发动机工作不好造成的。这种情况基本都是火花塞或者化油器雾化不好，你现在先更换火花塞，然后清洗花器重新调节混合器试一下。如果还不行，就要检查发动机压宿或者点火器是不是点火不正常。有其他问题可以继续追问我。

八、途观怠速突突突突突突响？

途观怠速突突响有可能是点火线圈有问题

九、排气管突突响是机油加多了吗？

1、混合气浓度过高，未点燃的混合气进入排气管遇到新鲜空气发生回火；

2、气门密封较差，燃烧不充分；

3、部分排气门烧蚀或密封不良；

4、部分进、排气门与座圈接合面垫有积碳；

5、部分气门脚垫无间隙和双腔化油的两个怠速孔调整不均或堵塞；

6、排气管损坏，无法消音和净化。

十、蒙迪欧排气突突响？

当车辆出现发动机排气不畅并伴随着突突声时，此时观察一下发动机的转速是否有变化，发动机运转是否正常。如果转速有波动，并伴随着发动机的抖动，将转速提高到2000转以上，现象消失的话。这种情况就是由于混合气燃烧不充分导致单个或多个气缸缺缸导致。常见的原因有，火花塞损坏，点火线圈损坏，喷油嘴堵塞或损坏。氧传感器损坏，空气流量计，燃油泵供油不足，正时调节系统错乱等导致。如果需要进一步进行确认的话，需要用到专业的诊断仪器，对发动机控制单元内的故障码进行解析，在综合分析氧传感器的数据，来找到问题点。

如果发动机转速无波动，发动机运转也正常的话，常见的原因为汽车尾气排放系统的三元催化或消音器内部堵塞导致，随着发动机转速的快速上升，突突声响会更加明显。这种情况就需要，拆解汽车尾气排放系统进行检查，将出现问题的部件进行更换就可以解决这个问题。