摩托车烧机油费油没力声音特别大？

一、摩托车烧机油费油没力声音特别大？

摩托车烧机油并不定会造成声音大，烧机油排气管会冒蓝烟，并且发动机内的机油会明显较快减少，如果没有这种情况就不是烧机油。声商题听不到无法判断，而能造成发动机声音大的原因又很多，几乎发动机内任何零件有问题，都可能会使声音变大，消音器漏气或损坏也能引起声音大，去售后或修理摩托车的地方检查一下吧。

二、女装摩托车烧机油后换了机油没力？

原因如下：

首先需要检查的是机油是否是正品机油,是否是假货,换机油的时候有没有更换或者清洗机油滤网,其次检查机油的型号是否加错了,因为机油的黏稠度不同,所以在不同的季节需要使用不同标号的机油,最后拧下机油标尺检查加入的机油量是否过多或者过少,如果经过以上检查都没有。

三、1.6福克斯换完机油后声音大？

刚换机油发动机声音大有可能是因为机油加的过多，更换了机油型号机油粘度不合适，不同品牌机油混加，遇到假机油等。机油黏度不合适。当换上新机油时，发动机不能适应机油的黏度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大，此时需要一段时间的磨合，适应后即可恢复正常

四、雅马哈摩托车换完机油声音大？

      摩托车换完机油声音大的原因有：

     机油过量，中度积碳，机油混加，遇到假机油等。如果在更换新机油之后，发动机声音开始变大，建议磨合一段时间后再观察，如果在磨合了一段时间之后还是出现这样的情况，就要到修理厂检查一下。当然在更换新机油之后，不要刻意辨别发动机的声音，听到声音变大这很有可能是心理作用。

五、摩托车加油门顿挫没力？

一、供油系统故障

1、油少，混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，而且使燃烧时间加长，发动机过热等故障。其判断贫油原因为在运行中加速不良，用手拨动风门或泵油时，加速出现好转.而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象，这时我们可以.说摩托车处于贫油状态。

2、油多，混合气过浓引起摩托车低速时加快无力。因混合气过浓焚烧迸发时短少足够的氧气，使混合气焚烧不完全，使功率下降并且经济功能变差，易发生许多积炭阻塞排气设备，加快了无力现象。

3、空气滤清器阻塞化油器平面过高；化油器浮子室溢油；化油器主量孔松脱；化油器加浓体系复位欠好。化油器主空气量孔阻塞。

4、燃油质量欠好，汽油标号不对，可引起爆燃;汽油寄存超期，发生分解、热值下降;油中有水使发动机作业不接连并且呈现放炮现象，汽油中有其它成分。

二、电路问题

1、高压断电，因焚烧体系高低压元件及线路故漳可引发高压跳火不接连，引起发动机闻歇作业使加快无力;高压火花红、弱，因焚烧电路电器元件及线路毛病引发高压电太弱，使发动机作业不良。

2、点火时刻太过于早，焚烧时刻过早会发生高压火花焚烧给正在上升紧缩的活塞带来很大的阻力，它不光影响加快功能。并且会导致发动机不易发动，怠速不良及加快敲缸等现象。

3、点火时刻太过于迟，焚烧时刻过迟是因焚烧时刻错过了最佳的迸发时刻，并使火焰在气缸内停留的时刻廷长，不光直接影响加快功能，还能引起发动机过热，排气管放炮，声响烦闷等现象。

三、发动机压缩比下降

发动机的动力直接和压缩比挂钩，随着车辆的使用发动机内部的零件就会出现磨损，如果一些主要部件出现过度磨损发动机的压缩比就会下降。

四、传动系统故障

离合器打滑就会造成车辆的加速性能极度下降。排除这种故障时应该先从外部进行查找，首先应该检查发动机的燃烧状况，然后根据发动机燃烧状况的表现对化油器进行相应的调整。如果效果不是很明显，就应该根据故障表现对点火系统进行检查。如此操作后故障仍然无法排除就应该进行拆机检修。

摩托车提不了速，原因很多，情况也是各不相同，因此在自己的爱车出现这种问题的时候，最好及时的检修，避险出现连锁反应。导致不必要的麻烦！

六、踏板摩托车换环后声音大？

感觉加速不如前天快了,(如果速度正常,那是可以检查排气是否漏气,其实听声音应该可以判断的)气门检查为主此外,时轨链条是否对正点火时间,如果稍有偏差的话,一样可以点火成功,待速也看不出多少区别,但是拉油门的时候,因为点火不准，爆炸时间与气门不吻合,会有敲汽缸一样的声音.也跑不快.现在修摩托的,很赖,也很不认真,只要车子能响就收钱.象对正时这些,有点误差的话,装上了,能响车走了,也就算了.

七、汽车机油加多加油声音大？

汽车踩油门发动机声音变大的原因有几种可能，一是机油加多了；二是机油型号不对；三是发动机过热导致发动机失去动力；四是发动机的内部出现问题，比如出现阀门堵塞之类的情况，具体原因需要检查确定。

机油加多了，发动机瞬间做工阻力变大，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，还有过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，结果是车辆烧机油、冒蓝烟，导致油耗增加。

机油型号不对，比如之前是全合成的，现在换了矿物油。换机油要去正规的店换正品机油，假冒或者劣质机油对发动机损伤很大。

发动机过热导致发动机失去动力，如果发动机长时间地进行活动，以致于表面过热，冷却系统就会罢工。这个时候首先要做的就是检查冷却系统，如果冷气系统出现了问题，就有可能导致排气方面的堵塞，因为真空管很有可能会出现断裂的情况。这个时候蒸汽或者热气就会从发动机里面出来，从而发出一些较大的声音。

八、摩托车换化油器没力？

　　如果化油器没有毛病，建议不要随意更换化油器。但如果必须要更换，建议更换时注意以下几点。　　

1，对于化油器的安装没有什么特别的要求，但是注意把前后两个密封环扣紧了，在拆下原有的之前看一下各管的接法，不搞错就行了。　　

2，在安装完之后马上启动是不行的，因为油管中的油还没有进入化油器，把油管插到化油器上后，需要吸一下气管（另一根从油箱底下通过来的管子）那样可以帮助汽油进入化油器中,。　　

3，把小排量的化油器换成大排量化油器是没必要的，因为这样并不能增加混合气进入汽缸。

4，,要增大功率可采取增压方式（在化油器外围加装大功率风扇，通过风扇向化油器押送空气，还可以将原先的虑清改成冬菇头直接安装在化油器进气口，使进气更通畅），那么进入汽缸中的混合气比常规大气压要高，所进入的量也就多，功率比原先的要大；另外可对点火系统进行改动，可把原先的交流点火改成直流点火（用石蓝圣火，摩托配件店有卖），可使火花塞产生更大的火花，帮助压缩后的混合气更好的燃烧，相应的还能省油。

九、125力帆摩托换机油600公里怎感觉声音大没力？

1空挡没有声音；被动齿轮都不转动肯定没声音。

2摩托车已经是定型产品，不会出现齿轮太小的故障。

3换挡不顺、异响应该是操作不当引起的。

4解决的办法；“1234档声音大这是实际速度大于档位速度的原因，就是说；低速档跑高速度造成的声音大。

5换挡不顺；换挡时离合器分离的再快一点点，分离后停顿瞬间再换挡就解决了。

十、摩托车没力要换什么？

　　方法如下：

　　1、排气管排气， 蓝色的说明车的汽缸有问题， 黑色说明化油器 空气滤清器， 有问题 。

　　2、看车子跑起来油门轰到大约五六十码的时候，再继续轰油门的时候发动机的转速情况， 要是转速上升车速不变， 就是传到系统问题比如皮带。

　　3、要是转速不上升， 就应该重点在化油器的调节， 和检查汽缸的气密性上面。

　　建议：

　　1、清洗空气滤清器

　　2、重新校气门，间隙可能太大了

　　3，换活塞环。