一、如何检测蓄电池电压?
一、以电压表加负载来检测蓄电池存电量
检测蓄电池存电量,仅使用电压表或万用表的电压挡不加负载来检查蓄电池的存电是否充足,是很难精确的。单单测量电压时,消耗电流极少,故而不会在电池内部出现大的压降,所以显示电压并不低,但若加上相当的负载,如打开大灯(负载电流10~15A)、按喇叭(负载电流6~12A),电瓶便会使灯光暗淡、喇叭沙哑,从而显示出存电不足。
正确可靠的检测方法是在车上接通启动机检测蓄电池电压,步骤如下:在发动机正常温度下,将一只电压表接在蓄电池的正、负极上,拔出喷油器电线,使发动机不能发动。启动发动机持续运转5~10秒,同时观察电压表的度数,在启动机和线路连接良好的情况下,12V的蓄电池电压在9.6V或高于9.6V时,说明蓄电池技术状况良好;假如电压低于上述值,则说明蓄电池处于亏电状况,存电量不足。
二、用比重计检测蓄电池存电量
用比重计来检测蓄电池的存电量也是一种常用的方法。一般充满电的蓄电池在20℃时电解液的标准比重是1.25~1.29kg/l;假如蓄电池在20℃时电解液比重小于上述值,大于1.06kg/l则蓄电池存电量不足,要充电;假如蓄电池在20℃时电解液比重为1.06kg/l或更小就说明蓄电池已完全放电或损坏。根据这个原理,利用比重计测量蓄电池电解液的比重就能了解蓄电池的存电量,也可以进一步判断蓄电池的状况。
三、用蓄电池检测仪检测蓄电池存电量
在日常保养及维修中真正能够快速准确地检测蓄电池存电量多少,还是要使用蓄电池检测仪。使用时把蓄电池检测仪接入蓄电池10~15秒,电压保持在10.5~11.6V,表示容量充足,蓄电池无故障;电压保持在9.6V~10.5V,表示容量不足,蓄电池无故障;电压降到9.6V以下,表示容量严重不足或蓄电池有故障。以上只是简单的蓄电池检测仪,只能在大电流放电状态下测蓄电池电压,大致判断一下蓄电池的存电量。目前较先进的蓄电池检测仪除了进行启动放电之外,还可以精确地测量冷启动电流(CCA)。
二、骆驼电瓶的优缺点?
骆驼电瓶的优点是采用国际领先的新型合金技术,腐蚀量比现有普通合金降低30%,能够提高电池重负荷寿命30%以上;高导电性碳材料的添加,有效延缓负极硫酸盐化,提高充电接受性能15.6%以上,充电更快。 Duralife技术的应用,使骆驼蓄电池的抗氧化能力大幅提高,电池寿命延长约12.8%以上,极大程度减少频繁亏电造成的高油耗,同时也为爱车带来更好的呵护。
三、电瓶上的密封盖板怎么拆?
用螺丝刀打开。失水是诱导电瓶容量下降的原因之一,如果电瓶失水电解液的酸度会变高,放电后极板表面的硫酸铅很容易被酸液溶解,溶解后会形成硫酸铅微粒,即电瓶硫化。
1、用一字螺丝刀翘开电瓶顶部的塑料盖板,一些电池的盖板是ABS胶粘接的,注意撬开盖板的时候,不要损坏盖板。
2、撬开盖板后便可看到橡胶帽帽边上有小豁口,可以用螺丝刀撬起,将橡胶帽取下。
四、电动车电瓶不好用了,想买来自己安装,请问怎么安装?有视频么?
视频没有,一般你买电池都免费安装的,就算你网上买他们也是提供上门安装的服务。
当然只有大的品牌才会这么多。五、电动车电瓶怎么才能弄坏,且厂家不知道》?
怎么弄坏电瓶我教你一招,电动车电瓶没电了你还继续的跑。
电动车的电瓶保护电压是42V。就是电压低于42V电动车就启动不了了。要是手中有个多余的费电瓶把这个电瓶串到一起也就是总共5个电瓶了,这样总电压就上来了42+11=53V这样电动车的电瓶低压保护就不起作用了。再这样的把5个电瓶再骑到低压42V就是保护电压了。好了。就这样一个月不充电,肯定会坏掉!还有个简单的方法,可以去买个500W的电热丝从电瓶正极和负极连接起来,一直让电瓶放电,等到4个电瓶的电压总和为36V就可以了。- 相关评论
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