汽车电瓶和蓄电池区别？

一、汽车电瓶和蓄电池区别？

主要区别是，性质不同、分类不同、用途不同，具体如下：

一、性质不同

1、蓄电池

蓄电池，是指化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池。

2、电瓶

电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

二、分类不同

1、蓄电池

（1）、铅酸蓄电池

①、普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。

②、干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过 20 — 30 分钟就可使用。

③、免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。

（2）、UPS蓄电池

UPS 称为不间断电源，是因为停电的时候，它能快速转换到"逆变"状态，从而不会让在使用中的电脑因为突然停电未来得及存储而失去重要文件。

（3）、磷酸铁锂电池

磷酸铁锂电池是锂离子电池家族中最安全的高比能量电池。磷酸铁锂电池的放电电压非常平稳，一般为3.2 V，放电后期（主要指剩余的10%容量）电压变化较快，截止电压一般为2.5 V。环境温度特别是低温会对磷酸铁锂电池的放电容量产生影响：-20℃的放电容量是常温容量的45%，-10℃是常温的65%，-5℃是常温的80%，0℃是常温的90%，0℃～20℃的放电容量变化非常小。磷酸铁锂电池的低温性能优于铅酸蓄电池。

（4）、超级蓄电池

”超级蓄电池——发动机启动电源”是一种当内燃机配用的传统蓄电池失效而无法实施启动时，能通过快速储能后向内燃机提供启动电源的装置。

2、电瓶

电瓶是指蓄电池中的铅酸蓄电池。

三、用途不同

1、蓄电池

（1）、铅酸蓄电池

①、起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明。

②、固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。

③、牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。

④、铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃

二、干电瓶能补水吗？

干电瓶是可以加电瓶水的。

　　消费者买到的干电瓶一般都是干荷电状态下的电池，也就是说电瓶里的极板是带有电量的，只需要根据生产商的说明书或者指导，加入一定浓度的硫酸水溶液即电瓶水，同时进行充电，就可以把干态电瓶进行激活。完成充电后的电瓶水密度应该是生产商建议的密度，如果不是就需要加纯水或者硫酸进行微调。

三、干荷电蓄电池的结构是怎样的？

目前干荷蓄电池主要用于大型的货车上。免维护的蓄电池常用于电动车、小型汽车、轿车等。 干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。 免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。

它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：

第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护（添加补充液）；

另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。

四、充电瓶电瓶干了还能充吗？

干电瓶可以充电的。

干电瓶就是干荷蓄电池全称是干式荷电铅酸蓄电池，一般情况下都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。

蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20-30分钟就可使用。

五、干粉蓄电池不存电了怎么？

应该是干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。 日常维护建议。一、防锈注意电池卡子产生的氧化物，硫酸盐等。可以用凡士林在清理刮净锈物后涂抹，以防再受锈蚀。二、清洁：保持蓄电池的外部清洁，经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，有助于防止自放电。三、封口胶：封口胶开裂后必须及时修复，保持电池的可靠性。四、电解液液面高度：保持正常的电解液液面高度，保障蓄电池的性能稳定。五、低温气候下：当汽车进入低温区域时候，尽量避免蓄电池完全放电，并注意观察电解液是否会冻结。六、充电：密切留意蓄电池过充或长期亏电。过充电会促使极板活性物质硬化脱落，亏电会使极板硫化。因此，车主要保证调解器电压不能过高或过低。七、放电：蓄电池长时间大电流放电，将极大地损伤电池内部结构。建议车主每次启动时间不能超过5秒。需要两次连续启动，中间要间隔10-15秒的时间。 一般是这样做会能有效保护电瓶的。

六、摩托车铅酸电池保存温度？

〈1〉 蓄电池应保存在干燥、洁净、通风良好，并能防止灰尘，雨雪侵入，能避免阳光直射与热源辐射的房间内，室温全日在5－30℃范围。

〈2〉 绝对禁止酸性蓄电池与碱性蓄电池同存放在一个房间内

〈3〉 新蓄电池保管期限不应超过二年，尤其干荷电蓄电池保管期限超过二年后，使用时应按一般电池补充充电（干荷电池在保管期限内启用时，灌入电解液后，不需进行初充电或只给予少量的补充充电即可使用）。

  〈4〉 蓄电池除带包装箱者外，不得重叠堆放。

七、电瓶mf是什么意思？

mf是中文密封的拼音首字母。45mf代表密封免维护电池容量为45安。

汽车电瓶型号（中国标准）：以型号6-QAW-54a为例：

1、6表示由6个单格电池组成，每个为2V，即额定电压为12V。

2、Q表示蓄电池用途，Q为汽车启动用蓄电池。M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车蓄电池、F表示阀控型蓄电池。

3、A和W表示蓄电池的类型，A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标，则表示普通型蓄电池。

4、54表示蓄电池的额定容量为54Ah。

5、角标a表示对原产品的第一次改进，若为b则表示第二次改进，以此类推。