如何辨别踏板摩托车上面的整流器好坏啊？

一、如何辨别踏板摩托车上面的整流器好坏啊？

测量摩托车整流器的好坏可以用万用表做一下简单的判断，万用表打到直流20v档，启动车子，红笔接电池正极，黑笔接负极，怠速情况下测的数值要求在13v-13.5v左右，少于这个数值是不正常的，加大油门数字应该达到14v-14.8v，少于或者大于这个数值也是不正常的，这个时候继续加大油门时数字保持不变为整流器正常

二、怎样知道摩托车整流器坏了呢？

摩托车整流器坏了的症状有：

蓄电池无法充电；

导致摩托车不易打火或无法启动了；

摩托车的电压不稳定；

打开摩托车灯，车灯的亮度会变的很低或者不亮。

蓄电池无法充电。整流器又称稳压器，它能够将交流电流转化为直流电，整流器坏了，那么蓄电池就无法充电。

三、用数字万用表怎么测摩托车整流器的好坏？

关于这个问题，1.首先将数字万用表的选择旋钮转到直流电压测量位置。

2.将摩托车的电瓶正极与整流器的正极连接，电瓶负极与整流器的负极连接。

3.启动摩托车并让发动机转动至适当转速。

4.在数字万用表上观察直流电压的读数，应该在13至15伏之间。

5.如果直流电压读数在此范围之外，整流器可能需要更换或维修。

6.检查整流器的连接线和插头是否松动或烧损。

7.如果以上步骤无法解决问题，则需要将摩托车送到专业维修机构进行进一步检查和修理。

四、万用表怎么测摩托车的整流器好坏？

用万用表直流20Ⅴ挡，正表笔连整流器输出端，负笔搭铁，启动发动机加大油门，万用表若能有14.5伏上下的电压显示即表明整流器工作良好，反之说明整流器或充电线路故障。

测量整流器各接脚的导通情况，但要知道整流器具体接脚的功能才行，而且不同的整流器测量方法也不一样，对于整流器来说，最好的判断方法是用同样的新件替换试验，这样方便又准确。

五、如何快速辨别摩托车直流或交流点火？

看点火器，一般来说，直流点火的车，点火器比交流点火的少一根熄火线，交流点火器的电源线来自于磁电机定子点火线圈，直流点火器的电源线来自于电门锁，测量点火器的电源线在不起动时是否有电，就可以判断点火方式，交流点火的车，在熄火时点火器电源线是没有电的，且其磁电机定子线圈输出接线中，没有点火线圈接线，只有触发线圈和照明线圈接线。

看电门锁是否有熄火线，直流点火的车，电门锁主要功能就是打开接通电源，并闭断开电源，而交流熄火的车，在关闭钥匙后还要把熄火线与接地线接通，否则无法熄火，看电门锁的接线形式，也可以判断是交流还是直流点火。

现在的很多直流点火器，只要整流器正常，即使没有电瓶也一样有高压电，可以点火。

六、如何判断摩托车整流器是否毁坏？

判断摩托车整流器好坏的方法:

1、看电压是否异常。加油门提高转速，正常电压在9-13V，如果电压突然升高或降低，整流器可能就出现问题。

2、看发动机是否熄火。在车辆启动后，拆掉电瓶的正极，如果发动机熄火，说明整流器损坏。

3、看前大灯会不会亮。拆卸电瓶正极，启动发动机，打开前大灯，在转速达到四千转每分钟，如果前大灯会亮，整流器就没有问题，如果前大灯不亮，整流器损坏。