豪爵海王星和usr125哪款好？

一、豪爵海王星和usr125哪款好？

两款车型整体外观USR125占有绝对优势,它整体的设计更加时尚年轻化，并且它所搭载的发动机在噪音，油耗，性能等方面表现也不俗。

这款车所搭载的ESS单缸风冷发动机,最大功率6.6KW,最大扭矩10N.m，这个参数在同级别车型中属于中上水平和海王星125相比较的话，也会略有优势。

USR125所搭载的这款发动机采用针刺套缸,滚子摇臂,曲轴防抖，高效燃烧等新型零件和技术，这样的搭配使得这款车的噪音和震动非常低，甚至于可以和有些合资车发动机相媲美。

而海王星125则搭载一款比较老的UA平台发动机,这款发动机虽然稳定性比较不错,但在油耗方面还是会逊色一些。

豪爵的海王星125是一款比较注重实用性的踏板车，而豪爵USR125则是一款定位高端市场的踏板车,所以它们之间的对决并不是很合理，而它们之间的选择就看主要需求。

注重实用性海王星125综合表现会更适合，而如果比较注重外在表现和性能表现那么USR125会更靠谱一些。

二、海王星发动机进水怎么办？

不可轻易起动，应当尽快将车辆拖到维修站进行维修。发动机进水后维修比较复杂，通常需要将发动机拆解后进行大修，包括排放机油、清洗零部件、更换相关密封圈、加注润滑油等措施。

发动机进水后如果起动，容易导致顶缸，造成活塞、气门和连杆的损坏，增大维修成本。

三、摩托车跑热后哒哒哒声音？

如果确认是气门的哒哒声，可以先检查一下气门间隙是否过大，如果气门间隙过大可以在冷车时重新调整一下。如果调过气门后声音还大或骑几天声音又变大，有可能是气门摇臂和凸轮轴磨损了。另外，有些发动机即使是正常情况下，也多少会有一点哒哒声，不一定都是有故障，而且调气门需要一定的维修经验和工具，建议去售后或修理摩托车的地方检查调整。

摩托车哒哒响可能原因如下：

1，气门间隙太大，导致声音异响。

2，曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致。

3，曲轴轴承损坏，到维修单换一个轴承。

4，其它传动上的故障和螺丝松动，导致摩托车各部件连接不紧密。

敲缸是缸体与活塞磨损，它们之间的间隙变大造成的，特别是活塞裙部磨损时，敲击声会很明显。

在发动机冷机或负重负荷较大时声音也会随之加大。敲缸是活塞与缸体间隙变大造成的，所以压缩情况也会变差，发动机动力会下降，磨损会加剧，噪音加大，别的方面基本没有明显影响。

敲缸解决办法：

1、发动机起动后,低温运行时有敲击声,温度正常后,声音消失,可以暂不处理,继续运行。

2、发动机温度正常时,有明显的敲击声,应尽量避免高速运行,尽快拆卸维修。

3、拆下气缸盖,抽出活塞以后,发现气缸严重失圆、拉伤,或者活塞和气缸的间隙太大,应进行更换,更换气缸套、活塞及活塞环。

4、如果发现连杆变形,应尽量更换。

摩托车加油门的时候发动机有哒哒的杂音怎么办

摩托车在急加油门、换挡后加油门瞬间、载有重物、上坡或高档低速时，由机体内发出嘎嘎的敲击声，一般是敲缸现象，如果是短时间的现象，可以不用修理。若是不管什么状态这种声音都有，那就需要检查一下了，可以看看燃油标号是否过高，点火时间是否过早，混合器浓度是否过稀，缸体、活塞及活塞环是否过度磨损等等。

　　敲缸分为燃烧敲缸和机械敲缸。由于燃烧原因在上止点附近发出尖锐的金属敲击声称为燃烧敲缸或热敲缸。

此时若继续运行，则发动机的最高燃烧压力异常增高，各部件热应力增大，机械负荷亦增大，在冲击力的作用下，运动部件将过快磨损并导致损坏。因为运动部件和轴承间隙不正常引起钝重敲击声或摩擦声，是发生在上、下止点或越过上、下止点时及经过中部时，这种现象称为机械敲缸或冷敲缸。

注：这种情况需要让专业维修人员进行处理，切勿自行操作，以免问题扩大化。

摩托车发动机哒哒响

根据描述，怕是缸套落入过多，燃烧室容积变小，气缸压力高，导致燃烧粗暴，敲缸。

另外，气缸与活塞配合间隙没有选配合适，也会导致哒哒响。

建议跟修车师傅沟通一下，讨论、排查、解决。

摩托车发动机哒哒响是怎么回事

声音问题听不到无法判断，发动机能发出哒哒响的原因非常多，而且即有正常的哒哒响，也有是有故障的哒哒声，这需要现场听声音并检查才能作出判断。常见的哒哒响，有可能是气门间隙大，或是气门摇臂和凸轮轴磨损，以及正时链条抻长或其张紧器失效，以及缸体活塞拉伤，发动机内有零件松动或损坏等，建议去售后或当地修理摩托车的地方检查咨询。

摩托车发动机哒哒响，启动时就有，而且油门加大就会越大，速度也上不去，

在怠速状态就响没有烧机油情况说明敲缸可能性不大，应该是气门间隙问题，踩离合是减小负载了，自然会小一点。进档顺畅基本离合器没什么问题，但是这么响说明间隙很大，车的动力应该有影响，因为会影响正时，而且不会一下子就这么响的吧？

哒哒响有很多可能：

1，气门间隙太大

2，曲轴连杆小头与活塞销间隙过大

3，活塞销与活塞销孔间隙过大

4，曲轴轴承损坏

5，其它传动上的故障和螺丝松动

如果没有其它异常，是第1种可能性较大

摩托车发动机有”哒哒哒”的声音

主要是气门间隙问题，如果不是气门间隙没有调整好的话，就要考虑是不是汽缸床垫子有漏气现象。

摩托车发动机时不时的会有哒哒声

从你描述的情况来看，应该不会有什么问题，如果发动机有机械故障，应该在各个转速都有声响才对，发动机在不同的负荷状态下，声音有些变化是正常的，而且很多的发动机都会有一些轻微的哒哒声，有些也会时有时无，新车保修一年，在一年之内有质量问题都由厂商免费保修，所以你也不用担心，可以再骑一段时间观察一下，有问题及时到销售商的售后去检查。

摩托车发动机哒哒响，是怎么回事？

1，气门间隙太大，导致声音异响。

2，曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致。

3，曲轴轴承损坏，到维修单换一个轴承。

4，其它传动上的故障和螺丝松动，导致摩托车各部件连接不紧密。

摩托车发动机哒哒响

具体原因需要检查后才能断定，不过肯定不会是曲轴，这个件不容易出响，而且曲轴如果有问题，也不会是咔咔的响，会是一般发动机要散架的闷响。四冲程车比较容易出现问题的还是配气部件，如气门摇臂、凸轮轴、气门间隙、小链条及小链条的涨紧器等，不过新换的件一般不会这么快就坏，有可能是装配不当或其他小的原因。AN125的超越离合器有时会松动，产生较大的噪声，这种声音一般是怠速和低速时明显，加大油门和高速时反而会不明显，如果是它的固定螺丝松了就很麻烦，需要完全分解发动机才能修理。声音的问题听不到不好判断，不过一般只要发动机内机油正常，并且机油滤芯没有堵塞，新换上的零件损坏的可能性不大，除非上次没有装好

四、豪爵铃木海王星国三参数？

豪爵铃木海王星国三搭载全新FI智能电喷系统，内置1个控制器、5个执行器、6个传感器，可动态感知环境温度、 发动机温度、进气压力、油门开度、发动机转速及排放等信息，从而精确控制空燃比和点火时刻，实现更多的燃烧效率，起动性能、起步加速、超越加速、爬坡能力、排放等得到大幅提升，WMTC油耗相比同排量化油器车再降10%以上。

采用三相18极磁电机，功率高达180w，怠速状态即可为电瓶充电，确保电瓶不亏电，不仅保证电喷系统稳定工作，且能更好地满足夜间照明需要；磁电机位于存有大量机油的曲轴箱内，不仅屏蔽了磁电机运转噪音，而且有效降低了磁电机的工作温度，同时由于缩短了磁电机飞轮安装点与曲轴右轴承的距离，大大减轻了因飞轮跳转引起的振动。

五、跻身世界最顶尖的十大科技的中国？

世界最顶尖的十大科技，看看中国占了哪几样：

1. 能源技术

2. 海王星海底观测站

3. 磁悬浮技术

4. 甚大天线阵

5. 火控技术

6· 朱诺号木星探测器

7. 航空技术

8. 中国天眼

9. 火星探测漫游者

10. 美国国家点火装置

世界上最顶尖的科技技术又一排名：

1、轴承方面，日本、瑞典、德国。

2、炭纤维方面，日本。

3、工业机器人方面，日本。

4、超高精度机床方面，日本、德国、瑞士。

5、顶尖精密仪器方面，美日德英基本垄断，其中美国10家，日本6家，德国4家，英国2家。

6、工程器械方面，美国列第一、第三；日本分列第二、第四；中国徐工进入前十。

7、半导体加工设备方面，美国企业4家，日本企业5家。

8、半导体材料方面，日本为主导。

9、发电用燃气机轮方面，是三菱重工、日立、西门子的天下。

10、光学方面，日本四家、德国一家。

11、航空航天科技方面，中国、美国。

12、高铁技术，中国。

13、手机芯片相关技术方面，美国。

14、相机和镜头，日本。

六、铃木海王星怎么对正时？

铃木海王星这样对正时:

先把磁电机转子上T点刻线，与发动机箱体上一个三角箭头标记对正，这时活塞处于上止点，然后把凸轮轴正时链轮圆销朝前，“｜”标记与缸头平面平行，凸轮轴的凸轮斜向后方，这时就是正时了。

七、海王星摩托车发动机有哒哒哒声音什么原因以前没有？

一般情况下先检查机油有没有缺如果没有缺，很有可能是气门间隙大了【凸轮轴,摇臂磨损发出的声音】，解决方法有两个，方法一；找一个修理摩托车的地方调节气门间隙，如果效果不理想2；更换凸轮轴，摇臂。

还一个可能是发动机正时小链条松了，这个坏只有更换了。

发动机有异常声音可能你保养没跟的上平时注花激羔刻薏灸割熏公抹意按时更换空滤和机油，齿轮油也要更换。

机油1000到1500公里换一次，换两次机油换一次空滤，齿轮油5000到8000公里换一次，如果你做到了那就是正常磨损了【调节或更换某些易损件】就行了。