一、电车电瓶漏水是不是电瓶有问题?
是
1、上盖与底槽之间密封性不好或因碰撞,封口胶开裂造成;
2、安全阀渗漏液;
3、接线端处渗酸漏液;
4、其他部份出现渗酸液漏液。
1、首先要进行外观的检查,找出渗酸漏液的部位。
取开面板看安全阀有无渗酸漏液痕迹,再打开安全阀观察电池内部有无流动的电解液。
2、若仍未发现异常,应知做气密性测试(放入水中加压充气,观察有无气泡产生并冒出,有气泡说明有渗酸、漏液)。
3、最后在充电过程中,观察有流动电解液要将其抽出,对电池漏液的检查一定要认真仔细,尽快排除问题。
二、电瓶车并联接入电瓶问题?
不可以,除非并联6个相同电压的电瓶,先串联再并联,尽可能加入的电瓶容量接近,2组电瓶直接并联使用,分开充电(要接空开)。在并联之前,2组电瓶都充满电,不要有明显的电压差。
但是,12个20安时电瓶估计放不下,就是能放下对于车架也是很大的考验。可行的方案是,如果在保修期还是换一组周转电池,运气好的话勉强可以过冬。如果过了保修期直接以旧换新,加钱换一组新电池。有时候,最简单的方法往往是麻烦最少的。
三、摩托车没有abs问题大不大?
谨慎驾驶,有没有ABS都小心,当然如果不差钱,带ABS更好
四、电瓶车用逆变器对电瓶伤害大不大?
没有伤害,因为有漏电保护器,电瓶车,逆变器对电瓶是没有伤害的,因为有漏电保护装置可以达到保护电瓶的目的,所以可以放心使用
五、被追尾的车问题大不大?
如果车辆被追尾除了后备箱变形之外没有其他的损伤问题就不大
六、摩托车电瓶接线问题?
摩托车电瓶线是有颜色区分的,一根粗红线是由电瓶正极接往启动电机的,还有一根细红线中间接有一个保险丝,是由电瓶正极接往车锁开关的,黑色的粗线是负极线,把粗红线接到电池正极,红线接到保险丝,黑色接到负极即可完成。摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活、行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输也用作体育运动器械。摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车。
七、电瓶车转向问题?
1转向助力泵失效 2旋转阀内部漏油 3助力泵驱动打滑 4助力液面过低 5轮胎气压不足,转向阻力大 6前悬架支撑轴承润滑不良 7转向器内润滑脂不足 8转向盘和转向柱窜动或位置安装不当 9转向器和传动装置调整不当 10前轮定位不当
八、摩托车电瓶右边上小孔漏水?
首先蓄电池使用时应口朝上放置!盖上的小孔是用来透气的,防止内部温度升高气压过高发生爆炸。如果外面有一点湿不要紧,这是蒸发的蒸汽。
九、新电动车电瓶漏水怎么?
一、电动车蓄电池出现漏水,也就是俗称的“漏液”,基本有以下几种原因:
1、上盖与底槽之间密封性不好或因碰撞,封口胶开裂造成;
2、安全阀渗漏液;
3、接线端处渗酸漏液;
4、其他部份出现渗酸液漏液。二、电动车蓄电池漏液的解决办法:
1、首先要进行外观的检查,找出渗酸漏液的部位。取开面板看安全阀有无渗酸漏液痕迹,再打开安全阀观察电池内部有无流动的电解液。
2、若仍未发现异常,应做气密性测试(放入水中加压充气,观察有无气泡产生并冒出,有气泡说明有渗酸、漏液)。
3、最后在充电过程中,观察有流动电解液要将其抽出,对电池漏液的检查一定要认真仔细,尽快排除问题。
十、电动车电瓶漏水怎么解决?
电动车蓄电池出现漏水,也就是俗称的“漏液”,基本有以下几种原因:
1、上盖与底槽之间密封性不好或因碰撞,封口胶开裂造成;
2、安全阀渗漏液;
3、接线端处渗酸漏液;
4、其他部份出现渗酸液漏液。电动车蓄电池漏液的解决办法:
1、首先要进行外观的检查,找出渗酸漏液的部位。取开面板看安全阀有无渗酸漏液痕迹,再打开安全阀观察电池内部有无流动的电解液。
2、若仍未发现异常,应做气密性测试(放入水中加压充气,观察有无气泡产生并冒出,有气泡说明有渗酸、漏液)。
3、最后在充电过程中,观察有流动电解液要将其抽出,对电池漏液的检查一定要认真仔细,尽快排除问题。
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