水电瓶放久了充不进电？

一、水电瓶放久了充不进电？

水电瓶充不进电那就是坏了，有可能是长期缺水造成的，也可能是长期缺电造成的，长期缺水，电解液浓度变高，腐蚀了隔板，就充不进电了，即使是充进去，也存不往电，一会就跑完了，这种电瓶需要维修了，但现在自己修电瓶的人很少了，都是以旧换新，找点钱给人家，如果你是电瓶充不进电，还是换了吧。

二、电瓶时间长没充电充不进电？

这是因为停久不用，电池没有活性了。所以需要激活电池。

激活方法

1、硫化较轻：可均衡充电。可以对电池进行一般的活化充电（即均衡充电），一般持续一到两天，就可以恢复正常。

2、硫化较重：水疗法”充放电。需要对其进行“水疗法”充放电，才能恢复正常。具体方法为：先对蓄电池补加入纯水或密度为1.05g/cm3稀硫酸到富液状态，再以0.05-0.018C2A的电流充电20小时左右，抽尽流动液，再作容量试验。反复上述操作，直到电池容量恢复。

3、硫化严重：使用修复仪。如果电池硫化很严重，那么普通修复方法已经不起作用了，可用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上，再进行充电，有一定概率可以重新激活电池。

4、并联法。找一组与原电池同型号的电池，并将其与这组无法充电的电池并联，让好电池放电给无法充电的电池，经过几个循环并联充电，有一定几率可以重新激活电池。

这种方法也是很多电池经销商在检测完全没有电的电池所使用的方法。然后进行充电也可以达到充电的目的。这个原理跟到，串联一个电池，原理差不多。也是将整组的电压提升上去。

5、串联法。在整组电池上另外串联一个正常电压的12伏电池。比如说，原车是48V-20AH的电池，那我们再另外串联一块12V-20AH的电池。

一块电量充足的12V电池电压有13V左右，串联之后能够提升整组电池的电压，然后再用他原来的充电器进行充电，这样的话是可以将电充进去的，插上充电器之后，充电器是红灯，此时可以将电充进去。等充电器转为绿灯，就把那块另外串联上去的电池拿掉。然后再正常充电就可以了。

6、低压充电法。选用小一型号的充电器进行充电。比如说是一组60V-20AH的电池，那么我们是用48V-20AH的充电器进行充电。这样大部分的情况下，也是可以充进去的。原理也是类似于第一种，将充电电压与电池的两端电压更接近。

7、单块电池充电法。将单块电池用12伏的摩托车充电器进行充电，可以将电池激活，但这种充电比较慢，一般要充7个小时以上，电池电压才会缓慢回升到12V左右。如果全部单块充很耗时间。

8、特殊充电器法。天能充电器它是自动识别电池电压的，不管一组电池电压有多少伏，都可以自动识别电压，他都可以充电进去。

比如原车是60V-20AH的电池，现在只有30V不到，它照样可以往里面充电的。随着电压的升高，又全适应更高一阶的电压，再给电池充电。台铃、绿佳电动车、金彭三轮车配套过这个品牌的充电器。

9、尝试快充。就是可尝试快速充电一到两小时，并用专业检测仪电压是否有升高，如有升高，可选择用原装充电器继续充电，这样就可以激活电池。

扩展资料

如果电动车长期不用，应选择将电动车充满电放置，另外需要注意的是，每隔一个月充一次电，另外需断开电池总开关，或把电池插头拔掉。因为除了电池自放电外，控制器等配件放置也会损耗电量。这样，就可以最大程度保护电池。

三、电动摩托车电瓶充不进电？

1、摩托车电瓶充不进电去想要修复，必须要先找到充不进电去的原因，比如电池故障这是常见的一个原因，电池使用的时间长就有可能老化、进水导致无法充进电去，一般这种情况是没有办法修复的，只能更换新的电瓶。

2、线路的故障，摩托车电瓶如果线路有接触不良或者是有接口松动的现象，也会导致充电失败，一般这种情况是需要检查线路，如果有松动的情况需要重新连接，这样就能够充进电去了。

四、天冷电瓶充不进电？

冷天电瓶充不进电的原因有充电设备故障、不适宜的充电环境、电池零电压。 充电设备故障: 充电设备故障,无输出电压。出现这种情况,只需要把电。

五、超能电瓶充不进电？

第一，有可能是线路问题。比如说是由于充电器的损坏、电源的接触不良、保险管与保险座接触不良或者是保险丝熔断、线路板故障，这些都是导致电池充不进去电的线路问题。

第二，由于电池的老化而造成的。整体来说电池的寿命最多也就是3~5年，如果超过了这个时间的电池，基本上就是属于报废电池了。

第三，电瓶里面缺液了，需要对电瓶进行一个补液。

第四，电池内部出现了不可逆的硫酸盐化反应。导致电池出现损坏，如果电池里面出现黑色的物质，并且已经脱落的话，基本上电池属于报废电池了，说白了，充不电的原因就是因为硫酸盐化。

第五，电池组出现故障。这种情况下并不常见，一般情况下我们要知道电瓶都是由电池组成了一整块，因此电瓶内部是有许多块小电池的。如果当充电的时候出现有充不进去电的情况，就可以考虑一下是否电池组中有小块电池故障。

六、马自达电瓶充不进电？

答:

电瓶无法充电的原因是充电器的转换器损坏，无法转换充电，应该更换充电器电阻。或者电瓶的主板烧坏了，应该更换充电器，然后电源线和电池插座脱落接触不良，应该检查更换。汽车用的电瓶都是铅酸电池。如果不能充电，主要原因是板材硫化了。

七、gsx电瓶充不进电？

电解液发生化学反应，Gs x电瓶充不进电说明，电解液发生化学反应而变质，所以需要更换电解液进行维修才能正常使用

八、电瓶放久充不进电怎么办？

1、硫化较轻的情况，采用均衡充电。可以对电池进行一般的均衡充电，这样持续一到两天，就可以恢复正常；

2、硫化较重的情况，可以使用水疗法充放电。需要对电瓶进行水疗法充放电，才能恢复正常。先对蓄电池加入纯水到富液状态，再用0.05-0.018C2A的电流充电20小时左右，抽尽流动液，再作容量试验。反复上述操作，直到电池容量恢复；

3、硫化严重的情况就要使用修复仪。如果电池硫化很严重，那么普通修复方法已经不起作用，可用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上，再进行充电，有一定概率可以重新激活电池。

九、摩托车电瓶放时间长怎么充不上电？

我觉得可能是两个问题

1 电瓶部位进水，造成耗电，然后水没了后，可能电池的电还有但不足够供应启动马达，如果真是这样的话，可以试试给电池充电看看是不是能充的进。电池缺电的话，灯和喇叭也是可以工作的。

2可能是启动马达的继电器或者启动马达故障。可以找个好的电瓶放进去试试，如果换了电池后启动马达还不运行的话，那就可以考虑是启动马达或者继电器不行了。运行了那就是原来的电池不行了。

十、摩托车电瓶充不进电，咋整？

细致的说，电池没电分几类，一种是陈放自过放，一种是无充电过放，一种是充电过盛，不过这一切都代表电池受损了，至于是否可以修复要看其电压水平，以及内部物质情况定。

如果内部已经完全干涸，或电压低于6V修复希望几乎为零，维修手法也很复杂且料钱大于电池成本（仅对于摩托电池，大货车电池组除外）。

电池本体修复，分为复液修复和化学修复，本质类似都是补充液体进入电池，但液体并不一样，复液一般使用的是蒸馏水和酸水溶液，而化学多是使用化学还原反应。修复方式一般就是将溶液注入电池后陈放，然后用脉冲充电机对其进行修复充电，饱和后继续充一段时间，然后进行大电流放电，摩托一般是10-30A，放空后看自恢复电量是否能达到9V，如果可以再充电后就可以继续用了。