汽车发动机功率越大 转速越高是不是就跑的越快？

一、汽车发动机功率越大 转速越高是不是就跑的越快？

当然不是了 这给人的感觉就好比是一斤棉花和一斤铁哪个重一样 越野车都是4.0以上的动力但跑的绝对不会太快 所以这个要看车的设计如果都是同一类型的汽车 其他条件都一样情况下 可以这么认为 考虑上别的因素就不一定

二、汽车发动机的转速取决于什么？

发动机转速取决于油门，转速快意味汽车跑得快。

三、高转速的发动机好吗？

高转速就意味着速度快，就技术含量来讲转速越高的发动机技术含量越大，对材料上要求就更高。所以跑车就很贵啊。因为跑车都是大排量高转速的发动机。但是高转速的发动机更费油。以上所说的是同排量的发动机做比较。如果排量不同就不好比了。不同排量的一般小排量的转速要高于大排量的。

四、发动机转速快好还是慢的好

发动机转速快慢都有它的使用范围，在不同的用途上合适的转速即为好。高转速发动机注重高速运转时的动力输出，所以只有发动机转速提高才能得到充足的动力。而低转速发动机更注重低速的动力性，所以发动机在比较低的时候就可以爆发出很大的动力。

所使用的发动机大多动力输出都偏向于低速，这样只要用比较低的转速就可以驱动车辆行驶，从而降低车辆的油耗。只有一些超跑还在使用高转速发动机来提升动力性。

高速发动机更主要的是靠高转速区间、高扭矩输出控制车速，因此，这类发动机在低转速区间时扭矩相对较差，难以驾驶，对于一些手动变速箱来说很容易发生脱档，而对于一些自动挡低温高转数发动机来说，往往其发动机和变速箱的匹配点比较高，发动机转数攀升比较明显。

扩展资料

发动机气门驱动机构采用液压支撑滚珠摇臂式结构，与一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。

为有效地减轻整车重量，1.4升汽油机采用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果。

采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅收到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增大发动机功率。

利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断，而不是原先采用的锯开，磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面，确保绝对准确的紧固定位，从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。