一、转速决定车的什么
呵呵,一条铁的规则:传动比相同的情况下发动机转速越高意味着车速越高。在转速相同的情况下车速由传动比决定。
“转速”是一个很笼统的讲法。发动机工作时的即时转速不能决定什么。只能这么说:极限转速越高的发动机设计制造难度越大造价越高。
高转速发动机多见于赛车和纯种跑车,这些车的发动机极限转速大多超过7K转达到8K-10K甚至10K以上。
二、转速表和速度动力有关系么?
你可以这样理解,转速表表现的是离合器之前的发动机转速,单位千转/分钟,也就是发动机一分钟转多少圈;速度表是轮胎的转速,单位是公里/小时,也就是轮胎表面的行驶速度。中间有个变速箱,不管手动、自动还是无级变速器,都有一个齿轮比,根据档位不同,齿轮比也发生变化,就像平常骑的变速自行车,后轮挂大轮相当于低档位,力量大提速快但行驶速度不高,后轮挂小轮相当于高档位,力量小提速慢但行驶速度高;汽车要达到一定转速才能激活最大扭矩,这个道理不好解释,跟缸径、行程、进气量等等因素有关,反正扭矩不是恒定的,要在发动机达到一定转速时才能发挥出来,不知道你理解了没有?
三、请问是不是玩具车的马达转速越快那么它的动力就越强劲有力跑的起快呢?
普通玩具车的马达基本上你把它烧了也很难带的起来直升机,这个和换好电池没有关系,好电池只是说电池本身的支持的最大放电电流能力变大,但是你的电动机没有变,电池还是按照原来的电流在放电,并不能提高功率。如果你飞得用这个电机的话,那办法就是把电机拆开将里面的漆包线线弄短,使电机可以通过的电流变大,同时换掉电机里面的磁铁,换成强磁铁,加大磁通量,也能提高电机的功率。呵呵,不过说实话这么弄你还不如直接去买个功率大点的电机!另外直升机用电机一般电流都很大,普通市面上卖的那种电池放电流根本达不到,直接会把电池烧了,必须使用航模专用的动力电池,有镍镉的、镍氢的、锂聚合物。最好的应该是锂聚合物动力电池。记住了我说的是动力电池,不是所有的电池都可以做动力电,动力电要比普通电池贵很多!普通市面常见电池基本没有几个可以做能飞起来的航模的动力的。除非你的飞机很小!
四、是不是汽车速度越快,发动机的力量越大?
不是的,你理解反了汽车发动机的功率是一定的,根据动能定律,汽车速度越快,其扭矩就小;速度慢扭矩就大。所以上坡的时候要挂低档加大扭矩
五、发动机转速是提高动力的基本指标吗?
还有进油量和进油压力,转速高进油量小发动机空车厉害,负载就没劲。所以都是相辅相成的
六、汽车的车速和发动机的转速之间有什么关系
这是一个很复杂的关系,因为发动机和车辆之间还有一个变速器,发动机所有的动力都要变速器来传递给车辆。而且还和汽车的自重和发动机的排量有关,小马拉大车和大马拉小车,相同的车速下,发动机的转速是不同的。
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