本田鲨tech发动机优点？

一、本田鲨tech发动机优点？

　　本田发动机的VTEC系统 　　　　本田汽车公司在1989年推出了自行研制的“可变气门配气相位和气门升程电子控制系统”，英文全称“Variable Valve Timing and Valve Life Electronic Control System”，缩写就是“VTEC”，是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程等两种不同情况的气门控制系统。与普通发动机相比，VIEC发动机同样是每缸4气门（2进2排）、凸轮轴和摇臂等，不同的是凸轮与摇臂的数目及控制方法。 　　　　低速时 高速时 　　　　以雅阁F22B1发动机进气凸轮轴为例，除了原有控制两个气门的一对凸轮（主凸轮a和次凸轮b）和一对摇臂（主摇臂A和次摇臂B）外，还增加了一个较高的中间凸轮c和相应的摇臂（中间摇臂C），三根摇臂内部装有由液压控制移动的小活塞。 　　　　发动机低速时，小活塞在原位置上，三根摇臂分离，主凸轮a和次凸轮b分别推动主摇臂A和次摇臂B，控制两个进气门的开闭，气门升量较少，情形好像普通的发动机。虽然中间凸轮c也推动中间摇臂C，但由于摇臂之间已分离，其它两根摇臂不受它的控制，所以不会影响气门的开闭状态。 　　　　发动机达到某一个设定的高转速（3500转/分）时，电脑即会指令电磁阀启动液压系统，推动摇臂内的小活塞，使三根ABC摇臂锁成一体，一起由中间凸轮c驱动，由于中间凸轮比其它凸轮都高，升程大，所以进气门开启时间延长，升程也增大了。 　　　　当发动机转速降低到某一个设定的低转速时，摇臂内的液压也随之降低，活塞在回位弹簧作用下退回原位，三根摇臂分开。 　　　　整个VTEC系统由发动机主电脑（ECU）控制，ECU接收发动机传感器（包括转速、进气压力、车速、水温等）的参数并进行处理，输出相应的控制信号，通过电磁阀调节摇臂活塞液压系统，从而使发动机在不同的转速工况下由不同的凸轮控制，影响进气门的开度和时间。 　　　　VTEC系统已经有十余年的历史，面对目益严格的排放及动力性能要求，已有一点“力不从心”的感觉。例如VTEC系统的气门升程和正时的变换动作明显将发动机的状态划分为两个阶段，它们之间的转换不够平滑，在VTEC系统启动前后发动机的表现截然不同，连发出的声音也不一样。为了改善VTEC系统的性能，近年本田推出了i-VTEC系统。 　　　　简单地说，i-VTEC系统是在现有系统的基础上，添加一个称为“可变正时控制”VTC（Variable timing control），即一组进气门凸轮轴正时可变控制机构，通过ECU控制程序，控制进气门的开启关闭。 　　　　它的原理是当发动机低转速时令每缸其中一只进气门关闭，让燃烧室内形成一道稀薄的混合气涡流，结集在火花塞周围点燃作功。发动机高转速时则在原有基础上提高进气门的开度及时间，以获取最大的充气量。VTC令气门重叠时间更加精确，达到最佳的进、排气门重叠时间，并将发动机功率提高20%。同时，i-VTEC系统发动机采用进气歧管放在前，排气歧管放在后（靠车厢一端）的布置。在进气歧管上增设了可变长度装置，低转速时增长进气行程提高气流速度，有利于提升扭矩；而排气歧管则缩短了长度，也就是缩短了与三元催化器之间的距离，使三元催化器更快进入适当的工作温度，能有效控制废气排放。由于发动机一启动后i-VTEC系统就进入状态，不论低转速或者高转速VTC都在工作，也就消除了原来VTEC系统存在的缺陷。

二、五羊本田鲨tech发动机与nsc发动机？

五羊本田鲨tech发动机与新大洲本田nsc发动机都差不多。

其实NSC125发动机与“鲨TECH”发动机是一个机器，也是本田主推的125cc排量发动机，叫法不同而已，五羊本田叫做“鲨TECH”，新大洲本田则叫做NSC125发动机，发动机结构，技术含量与运行品质，动力输出都相同。

三、本田鲨tech和esp发动机区别？

区别特点不同，本田鲨tech动力强劲。具备基础opu，五辐式铸铝轮圈搭配大花纹轮胎,抓地力表现比较稳定。esp发动机性能稳定。

四、本田esp和鲨tech发动机哪个好？

1 根据很多汽车专家的评测和用户的反馈，本田esp发动机要比鲨tech发动机表现更好。2 本田esp发动机采用了直喷涡轮增压技术，具有高效、动力强劲、油耗低等优点，同时也相对更加环保。3 和鲨tech发动机相比，本田esp发动机在细节处理、噪音控制、可靠性等方面也有不错的表现。

五、本田鲨tech125发动机先进吗？

很先进。新喜鲨125采用 “鲨TECH”鲨技术发动机，挤压区域燃烧室经设计，压缩比高达9.8：1，并调整优化变速系统，实现强劲动力输出，最高时速达88km/h；而搭载的五羊-本田高效电喷技术i-FI，更加精准控制燃油喷射，提升燃油经济性，强劲动力与超低油耗兼顾，使用户的骑乘体验更加酣畅淋漓、幸福喜悦

六、本田鲨tech125发动机怎么样？

新喜鲨125采用 “鲨TECH”鲨技术发动机，挤压区域燃烧室经设计，压缩比高达9.8：1，并调整优化变速系统，实现强劲动力输出，最高时速达88km/h；而搭载的五羊-本田高效电喷技术i-FI，更加精准控制燃油喷射，提升燃油经济性，强劲动力与超低油耗兼顾，使用户的骑乘体验更加酣畅淋漓、幸福喜悦。

七、五羊本田御鲨发动机？

御鲨125所搭载的发动机是本田的鲨TECH平台动力总成,这款发动机技术水平虽然算不上非常出色,但前段加速比较给力，车辆起步过程会比较轻松流畅，再加上与之配套的是PGM-FI电喷系统,所以油耗表现也比较喜人的。

八、五羊本田喜鲨机油加注多少合适？

我的是喜鲨125CC 7680入手的。。现在自己换机油不知道加多少合适

九、五羊本田迅鲨和喜鲨发动机区别？

五羊本田迅鲨和喜鲨都属于本田摩托车的产品线，它们之间的主要区别在于发动机。

迅鲨采用了本田公司的全球统一发动机：PGM-FI电喷涡轮增压3缸液冷发动机。它拥有出色的动力性能和燃油经济性，最大功率为39kW，最大扭矩为67N·m。该发动机搭载在迅鲨的750CC版本上，可以提供强劲的动力，适合高速巡航和城市驾驶。

而喜鲨则采用了传统的四冲程、空冷、单缸发动机，其中130CC版本的最大功率为7.6kW，最大扭矩为10.3N·m，150CC版本的最大功率为9.2kW，最大扭矩为12.7N·m。这种发动机结构简单，维护方便，价格也更为亲民。

因此，如果您需要更高马力和更先进的动力性能，可以选择迅鲨。如果您更加看重价格和维护方便，可以选择喜鲨。当然，具体的选择还需要根据您的个人需求和实际情况来判断。

十、五羊本田喜鲨发动机咋样？

喜鲨发动机质量很好。

采用挤压区域燃烧室经设计，压缩比高达9.8：1，并调整优化变速系统，实现强劲动力输出，最高时速达88km/h；

而搭载的五羊-本田高效电喷技术i-FI，更加精准控制燃油喷射，提升燃油经济性，强劲动力与超低油耗兼顾，使用户的骑乘体验更加酣畅淋漓、幸福喜悦。