水冷和油冷哪个好？

一、水冷和油冷哪个好？

一般来说水冷比较好，油冷发动机容易过热，散热器比较大：

1。油的比热容太小，水在自然界的比热容最大，即水温上升1度吸收的热量比油多。冷油一般用在沙漠等缺水的地方，冷油价格昂贵，维护麻烦。

优点是油的沸点高，损耗少，导热性好。

二、风油冷和水冷哪个好？

风油冷好。

油冷是利用车车自身的机油通过机油散热器进行散热（机油散热器和水箱基本都是一个东西原理，只不过一个里面是油一个是水而已），因为油冷的循环动力来自发动机的机油泵，所以油冷只需要一个机油扇热器（油箱）高档油冷会配有风扇和节流阀

三、油冷好还是水冷好？

水冷好，因为水比热容大且流动性较好，即对流比油好，更重要的是水的最高温度是100度，这样起到自动限温作用，使发动机绝对不会因为温度过高而损坏；

专用冷却液的沸点高于100度，而冰点则低于0度，这样可以保证在发动机高温时，冷却液不会汽化，保持散热性能。

四、现在的汽车发动机，油冷和水冷哪个好？

一般有三种散热形式:强制风冷,油冷,水冷.其中风冷的散热最差,水冷最好! 风冷:靠行驶时的自然风冷却. 油冷:循环发动机内部机油到散热器冷却. 水冷:水箱冷却液循环发动机外部经散热器冷却,加风扇冷却

五、油冷主机和水冷主机哪个好？

个人认为是油冷的好。

油冷的原理就是将整个主板包括显卡浸泡在变压器油内，相对于气冷和水冷方式，油冷几乎可以省去机箱上的所有风扇，变压器油散热高效，比空气更绝缘。

油冷方式的优点有：

①比气冷和水冷更节能，油冷机箱只要外形设计合理，可以不用安装风扇。

②无噪音 。

③安全高效操作简易，处理得当也不会把油搞的到处都是。

④彻底解决积灰问题 。

⑤变压器油非常便宜。

六、电车水冷好还是油冷好？

水冷好。

现在市场上有很多车型采用的都是水冷的发动机冷却方式。

水冷就是用水对发动机进行冷却。通过各种工具对发动机达到降温的目的。因此它的冷却方式。比较的简便。

冷却效果也比较好虽然效果比较好。但是在价格上，这种冷却方式的发动机是比较高昂的。如果朋友们考虑经济因素的话，这种发动机还是不要选择为好。

从水冷的安装方式来看，又可以分为内置水冷和外置水冷两种。对于内置水冷而言，主要由散热器、水管、水泵、足够的水源组成，这就注定了大部分水冷散热系统“体积”较大，而且要求机箱内部空间足够宽余。

外置水冷散热器方面，由于其散热水箱以及水泵等工作元件全部安排在机箱之外，不仅减少了机箱内空间的占用，而且能够获得更好的散热效果。

七、汽车油冷好还是水冷好？

汽车油冷好

一般来说水冷好点，油冷发动机容易过热，并且散热器比较大1油的比容量太小，水是自然界中比热容最大的，也就是水温升高1度吸收的热量比油多油冷通常用在沙漠等缺水的地方，并且冷却油比较贵，保养麻烦好处是油的

八、不知油冷好还是水冷好？

水冷好，因为水比热容大且流动性较好，即对流比油好，更重要的是水的最高温度是100度，这样起到自动限温作用，使发动机绝对不会因为温度过高而损坏。

九、不知油冷好，还是水冷好？

一般来说水冷好点，油冷发动机容易过热，并且散热器比较大：

1、油的比容量太小，水是自然界中比热容最大的，也就是水温升高1度吸收的热量比油多。油冷通常用在沙漠等缺水的地方，并且冷却油比较贵，保养麻烦。好处是油的沸点比较高，损失少，导热性好。一般跑跑还是水冷好，维护费用少；

2、发动机冷却系统的作用就是强制地使与炙热气体接触的零部件所吸收的热量及时散去，并使它们的温度能保持在适当的的范围内，创造发动机的正常工作条件；

3、水冷就是利用水作为吸热介质去冷却高温零部件然后再将热量传递给外界空气，从而保持发动机在最适宜的温度状态下工作。

十、发动机油冷和水冷哪个好？

水冷却好，因为水比热容大且流动性较好，即对流比油好，更重要的是水的最高温度是100度，这样起到自动限温作用，使发动机绝对不会因为温度过高而损坏；

专用冷却液的沸点高于100度，而冰点则低于0度，这样可以保证在发动机高温时，冷却液不会汽化，保持散热性能；

同时在环境温度低于0度时，冷却液不会凝固，这样在冬天冷启动时就不用像过去那样拿热水去浇机头了；

用水也是可以做发动机的冷却液，它的原理是用水吸收发动机内的热量，然后将热水泵入水箱，并通过电子扇吸入的风冷却流过水箱的热水，使热量散发在空气中，然后再把经过水箱冷却的水重新泵回发动机，实现循环冷却。