踏板跨骑发动机哪个耐用？

一、踏板跨骑发动机哪个耐用？

两种车型发动机寿命都有长有短，有人认为代步车结构比较简单，不太容易出故障；但也有人认为摩托车维修店的车几乎都是踏板的，所以跨骑会更耐用。

二、踏板发动机和跨骑的区别？

基本区别不大，踏板摩托是强制风冷，跨骑是自然风冷。如GY6发动机是踏板车用的最多的发动机，CG125.GL125.GS125（包括它们的改进型）是用的最多的跨骑车。

也有水冷的踏板车和跨骑车，如CH125的踏板车，国产仿制的春风水冷，大阳水冷，力帆水冷等。

三、踏板125和跨骑125动力一样吗？

跨骑125动力要比踏板125的要强一些，因为跨骑是链条不会打滑，踏板125是皮带会打滑的。

四、踏板和跨骑哪个有力？

踏板不如跨骑有力，因我骑过这两种车。

五、踏板跨骑哪个提速快？

回答：踏板摩托车提速快。踏板摩托车是无级变速，提速快但油耗大一点，跨骑车它是采用齿轮变速，分高速档和低速档，它的起跑必须从低速档开始，然后一档一档向高速档，速度也从慢到快，换档必须拧开离合器，这样也就提速慢一点。所以和踏板摩托车比提速是比不过的。

六、跨骑和踏板哪个好？

这个，各人有各人的观点。

踏板操作简单，一般使用自动变速，但油耗大，结构相对复杂故障率要高一些，塑料壳使用得多易老化。同排量下，最大速度要小。

跨骑操作复杂，需要手动变档，但适当操作油耗要小，结构相对简单一些，故障率也有必竟是路上跑的，但比踏板故障要少一些，塑料使用量也小。同排量下，最大速度要大。

总的来说：

如果不怕多花点油钱，不怕偶尔的一些小毛病需要修车师傅对付，买个安逸，而且没有飚车的习惯，那就买踏板。买踏板一定要想得通，图个安逸与舒服。

如果想省点钱，想故障少，不怕换档麻烦（换档出错时，有时容出危险哦），想车子耐用，那就买跨骑。

七、踏板和跨骑哪个安全？

踏板摩托车和跨骑摩托车比较来说跨骑摩托车更安全一些，因为踏板摩托车的骑行速度会远远低于跨骑摩托车，这样就会大幅度避免遇到突发情况时因速度过快而导致事故的发生，在踏板摩托车侧翻时也不会将骑行人压至车下，因为踏板摩托车的退步和踏板上有足够的空间。

而跨骑摩托车因车速过快，车体重量过重，遇到突发情况不能立刻停住车等状况会多发交通事故的，所以说踏板比跨骑摩托车更安全。

八、跨骑跟踏板哪个省心？

踏板车代步更轻松，点着火油门随拧随走，踏板还有着较为宽敞的储物空间，同时也跟适合女性用户驾驶，最大的缺点就是动力比较弱，而且车辆的底盘比较低，在乡村跑烂路的时候道路通过性不及跨骑。

而跨骑除了动力强劲以外在驾驶乐趣方面也比踏板更胜一筹，只不过车辆驾驶起来操作难度会比较高，简单代步的话肯定没有踏板车方便。其实两种车的区别非常明显，建议大家先去实体店实际看看车，当骑过两种车型以后就会明白哪款车才更适合自己。

九、踏板车和跨骑车机油一样吗？

在早期时候只要踏板摩托车和跨骑摩托车都是四冲程发动机的话机油是通用的，用的都是4T摩托车专用机油，但是现在有很多踏板摩托车用的都是同品牌的踏板专用机油，因为现在的踏板摩托车发动机和整车都越来越先进，所以也就对润滑油的要求越来越高了，因为踏板摩托车的发动机是存高转速发动机，磨损录要高于跨骑摩托车发动机，普通跨骑摩托车用的一直都是4T的摩托车专用机油，而现在的踏板摩托车用的基本都是合成机油，品质要优于普通的4T机油。

十、踏板和跨骑哪个省油？

同排量不激烈驾驶，大多数情况下，电喷比化油器省油，跨骑比踏板省油，窄胎比乱胎省油，轻车比重车省油，单缸比双缸省油，合资比进口省油，郊县比市区省油。