摩托车发动机有哪些常见故障？

一、摩托车发动机有哪些常见故障？

异响，其它能有什么，几十年技术积累，又不是什么新鲜事物

二、铃木EN150发动机参数？

铃木EN150配备了一款单缸、四冲程、空冷、SOHC、前置进气、后置排气的150cc发动机，最大功率为11.0kW/8500rpm，最大扭矩为13.8N·m/7500rpm。该发动机采用了铝合金材质，具有轻量化、高刚性和良好的散热性能。同时，采用了滚针轴承、镀铬气缸等高质量零部件，使得发动机具有更高的可靠性和耐久性。

该发动机还配备了电子燃油喷射系统，使得燃油经济性更佳，同时也降低了排放。

三、铃木en150发动机拆解？

1）拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松。

2）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。

3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。

4）拆下油底壳和油底壳密封垫。

5）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

6）拆卸发动机活塞连杆组，转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。

7）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。

8）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。

9）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

10）拆卸发动机曲轴飞轮组，旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。 拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

11）从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

12）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。 发动机总体安装：

13）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。

四、豪爵en150发动机怎样？

豪爵en150发动机有效减少摩擦力，实现高效省油先进的平衡轴系统，与“滚子摇臂”双剑合璧，实现低振动

一、雅马哈飞致YS150

雅马哈飞致YS150搭载的是一颗单缸风冷SOHC 4冲程“创核科技”的全新150cc电喷发动机。实际排量149cc，发动机燃烧压缩比为： 9.6∶1，最大功率： 9.5 kW(r/min) 最大扭矩： 13.0 N·m(r/min)。

是雅马哈首款采用的减压装置总成机构（DECOMP） 通过降低气缸内的压力，从而大幅度提升发动机的启动性。雅马哈独特的Y.R.C.S（强制进气冷却系统）使火花塞基座温度降低约20°，轻松应对任何严苛环境。首次采用的独创滚子摇臂设计，有效减少摩擦力，实现高效省油先进的平衡轴系统，与“滚子摇臂”双剑合璧，实现低振动。

二、豪爵铃木EN150

豪爵铃木EN150搭载的是一颗来自铃木GS平台单缸风冷四冲程立式发动机，其发动机是豪爵铃木EN扩缸而来。最大功率达8.8kW，峰值扭矩达11N•m，0-200m加速仅需12.26秒，官方公式经济车速油耗为：≤1.5L/100km。

采用铃木双重缓冲平衡轴、三相18极磁电机、双重机油过滤技术、错齿啮合斜齿轮、活塞直冷喷射技术、高速运动件轻量化、大流量L型冷却风道、齿轮齿条离合技术、高速6挡变速器、高效燃烧技术等多项核心技术。搭载日本三国最新DCP-Fi电子喷油技术（电喷）

单从数据上来看，雅马哈飞致YS150动力更加强劲。但车辆动力方面跟车辆用途还有车辆使用环境有很大的关系，实际动力得跟自身所处地区来做选择的应用技术

五、快艇发动机常见故障？

1、检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准，分缸线的电阻值是否也符合技术要求，如不符合需进行调整或更换。

2、进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转，燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格，则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。

3、检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转，分别断开每一个喷油嘴插头，检查其怠速是否有变化，若断开每个气缸的喷油嘴，怠速降低基本相同，则说明喷油嘴工作均正常。

4、断开某一个喷油嘴时，发动机怠速及其稳定xing均无变化，则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。当然还需要进行PGM－FI主继电器与插头连接点之间导线的检查，插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂，连接不良等故障。

六、铃木en150裸车价多少？

五年前就一万出头，现在不知道了，不过已经过时的车了。

七、EN150好吗？

可以入手，铃木现在在国内只有豪爵铃木的E150和EN150-A 还有GZ150-A三款150排量的车，价格分别要10500 11000 12000左右。5000元别说铃木的车，即使是国产一二线品牌的150车都不一定能买到。铃木的发动机全部都是很小链的，从来没有过顶杆的发动机

八、四达发动机常见故障？

1、空气滤清器脏了，进气不足;化油器出故障了没有化油器的电喷车，还可能是排气管内的氧传感器污染了，无法给配伯气电脑提供正确的信息。

 正常的白烟是由于从排气管中出来的废气温度较高，将水蒸气凝结成小水珠造成的，如果是大量的话。

2、可能是发动机的一个活塞坏了，开度始烧机油，尾气中的浓白色自然是因为废气中水的含量较多。

导致的原因也不外乎以下两个：汽油中水分太多;或者水道的密封垫破损，缸套破损，冷却水进入缸内 汽缸内知的高温气体窜入油底壳，使机油变质污染、变稀影响润滑效果。

3、这种危害显而易见.所以添加机油时您一定要按照要求加到适量， 白汽一般是水蒸气，你喷的比较大的原因可能是冷车怠速高，自然燃烧的汽油就多，出来的水蒸气也多，而且这跟车的排气粗细、三元催化网眼大小有关的。

4、他的车虽然也是刚打火，但不一定车是冷的，所度以不用担心，只要不是冒黑烟、蓝烟、黄烟都没问题的。

 喷油提前角小，燃烧不完全造成的;气缸套轻微漏水、燃油中含有水;而冷车启动冒白烟，特别是低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。

九、发动机空空系统常见故障？

汽车“空对空”进气中冷系统的常见故障及排除方法:

①连接胶管的爆裂或爆脱。

现象是:明显的炸裂声后，发动机功率大幅度下降。原因是:胶管老化爆裂或脱落。排除方法:更换胶管，按要求重新装配并调整卡箍卡紧。

②进气中冷系统泄漏。现象是:发动机功率和扭矩出现不明原因下降;原因是:卡箍不紧或卡箍卡紧位置不当;增压器和中冷器进气管连接不当;胶管老化失效，连接管损坏，中冷器损坏。排除方法:拧紧或更换卡箍;按要求重新调整卡箍卡紧位置;更换损坏件。

③进气中冷系统内部堵塞。现象是:发动机功率和扭矩出现不明原因下降。原因是:中冷器内部和空滤器严重堵塞。排除方法:清理或更换。

④中冷器心部冷却空气流通不畅。现象是:发动机功率和扭矩出现不明原因下降，并伴随冷却系统开锅。原因是:中冷器心部散热带堵塞，硅油风扇离合器损坏。排除方法:清理、锁定或更换。使用与维修中应注意的事项: ①连接胶管不得使用普通胶料管代替; ②不得使用普通胶料的0型密封圈; ③不得使用非不锈钢管件代替铝质管件。

十、冲锋舟发动机常见故障？

原因通常是：

1、点火不正常，例如，火花塞损坏，点火模块故障等等；

2、进排气问题，主要是气门烧蚀引起的；

3、发动机失火，这个原因就比较复杂，从点火系统，到空燃比，甚至ECU的自学习功能，都有可能导致失火。

如果在用车中没有使用合格的燃油、机油，或者防冻液，要么是燃油中杂质多，引发严重积碳，要么发动机润滑不良，或者冷却不好，都会导致发动机出现抖动。

同样，缺机油、缺防冻液或者燃油过少也会引发发动机抖动，如果继续行驶，有可能对发动机的主要部件造成损坏，构成更大的损失。