摩托车发动机盖上电镀盖水渍有什么清理办法？

一、摩托车发动机盖上电镀盖水渍有什么清理办法？

如果是镀锌已经被氧化了，不是水渍，打磨吧。

二、电镀厂这个电镀镍水有毒嘛？

很强的毒。电镀厂有很多种技术,化学镍、镀合金、贵金属电镀、镀铬工艺、镀镍、镀铜工艺、镀锡、镀锌等等,关键是看你厂使用的是哪种工艺,要区别对待。电镀铬过程排放物中有六价铬，是致癌物质，对人体有害。电镀镀层中含有的镍（Ni）元素易引发皮肤癌等。 电镀生产过程中对人体的危害 电镀生产中要大量使用强酸，强碱，盐类和有机溶剂等化学药品，在作业过程中会散发出大量有毒有害气体。

三、pvd电镀可以脱镀嘛？

可以。PVD是英文PhysicalVaporDeposition（物理气相沉积）的缩写，是指在真空条件下，采用低电压、大电流的电弧放电技术，利用气体放电使靶材蒸发并使被蒸发物质与气体都发生电离，利用电场的加速作用，使被蒸发物质及其反应产物沉积在工件上。

四、摩托车改电镀膜能备案吗？

能，但车辆镀膜一般都不需要到车管所备案的。汽车镀膜的好处如下：

1、防水强：汽车镀膜的表面是经过氟素处理之后，具有超强的防水性。在水落入汽车表面的时候，这些水会像荷叶般，把水缩成粒粒的水珠，防止形成水垢，对车漆造成污染；

2、耐高温：汽车镀膜是由玻璃晶体制作而成，可以在炎炎夏日，起到很好的将阳光以及辐射反射出去的作用，从而做到了耐高温，防止高温对车漆的损害；

3、防刮痕：无机镀膜可以大程度的提高车身的强度，进而可以大程度的减少人为或者沙粒对车身造成的刮痕。

五、轮毂电镀能保持多久？

具体的要看是什么样的镀层了。

电镀分为水电镀，真空电镀还有喷去。首先来看一下这三者的区别

轮毂喷镀

轮毂喷镀虽然外表看起来也是很亮丽的，但是喷镀的附着力不强，容易脱皮，掉色。但是这个价格便宜

轮毂水电镀

轮毂水电镀的附着力比轮毂喷镀的要好些，水电镀的有优点是附着力强，不容易被刮伤，但是水电镀加工过程中有污染性，所以现在不允许有。而且色调单一、工艺复杂、价格偏高。

轮毂真空电镀

轮毂真空电镀附着力强，而且表面要比水电镀亮很多，耐腐蚀性强。价格比喷镀的高但是比水电镀便宜。，现在大多数都是喷镀或者是真空电镀。而且越来越多的车主都已经倾向有保障性的真空电镀了。

轮毂喷镀的话用不了几个月就是掉皮掉色。轮毂真空电镀相对于喷去要好很多，只要你不刮花不划伤的话是不会出现掉皮掉色的现象

六、摩托车电镀流程？

一般包括电镀前预处理，电镀及镀后处理三个阶段。

完整过程：

1、浸酸→全板电镀

五金及装饰性电镀工艺程序

五金及装饰性电镀工艺程序

铜→图形转移→酸性除油→二级逆流漂洗→微蚀→二级→浸酸→镀锡→二级逆流漂洗

2、逆流漂洗→浸酸→图形电镀铜→二级逆流漂洗→镀镍→二级水洗→浸柠檬酸→镀金→回收→2-3级纯水洗→烘干

七、大门能电镀吗？

大门只要是钢铸铁制造，就可电镀，但像这种大件一般不会电镀，而是喷漆，电镀是很不划算的，电镀一般多用于五金小件。

八、生铁能电镀吗？

可以电镀。生铁是不溶性导电材料，可以度铬。

电镀铬时，铬材料做阳极，待镀的工件做阴极，铬的阳离子在待镀工件表面被还原形成镀层。为排除其它阳离子的干扰，且使镀层均匀、牢固，需用含铬阳离子的溶液做电镀液，以保持铬阳离子的浓度不变。

电镀的目的是在基材上镀上金属镀层，改变基材表面性质或尺寸。电镀能增强金属的抗腐蚀性(镀层金属多采用耐腐蚀的金属)、增加硬度、防止磨耗、提高导电性、光滑性、耐热性和表面美观。

九、改色，改发动机盖超.30%嘛？

30%指的是车身颜色的面积，30%指的不是改装30%意义是说，车身颜色改变超过30%，需要到车管所备案30%面积，大概如，一个发动机盖、一个车顶、一个尾门等大的面积

十、摩托车电瓶能加雨水嘛？

不能。

电瓶车电瓶里加的是蒸馏水。也就是人们常说的电解液。这种电解液中有很大硫酸的成分。而雨水只是简单的自然水。他不具备这些化学成分。加这些水，电瓶不但是放不出来电量。而且电瓶有可能还会被损坏。是一种十分愚蠢的做法。是万万行不通的。