汽车怠速有异响，该如何处理？

一、汽车怠速有异响，该如何处理？

汽车怠速有异响主要关注第一个是发动机的轮系，比如说发电机轮、张紧器、外围皮带涨紧器惰轮，还有发动机可以引起转动的这些零部件

二、汽车怠速发动机噗噗响？

1.混合物太浓了:

发动机中的混合气太浓，无法与废气一起完全燃烧。当未点燃的混合气进入排气管时，可燃空气体会在排气管中爆炸，导致排气管的声音很大。发动机低速运转时，声音较重且不稳定，发动机高速运转时，排气管的噪音会有所缓解，这也是判断排气管因混合气过浓而产生噪音的重要方法。

2.浮子室中的油位过高:

当浮子室中的油位过高时，不仅会导致可燃混合气过浓，还会导致一些燃油在雾化不充分的情况下直接进入气缸，从而导致排气管的声音很大。如果排气管排出大量油珠，说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严密。

三、摩托车加油叮叮响怠速正常？

应该是有负载，起步时或者行驶加大油门时就会响，正常行驶时声音反而会变小，车子热了声音也会小些，应该是使用了一段时间的车子，基本正常，新车除外，建议售后解决，新车不应该出现，其它的新车没有，你的这台车也不能有，基本属于正常情况

四、汽车发动机标准怠速是多少

汽车发动机是汽车的心脏，是使汽车行驶起来的重要组成部分。而发动机的标准怠速是决定汽车发动机正常运转的重要参数之一。

发动机怠速是指发动机在没有负载的情况下，燃油供给系统正常工作，发动机在低速运转的状态。它不仅关系到发动机的稳定性和可靠性，还直接影响到排放性能、燃油经济性和驾驶体验。

汽车发动机标准怠速的重要性

汽车发动机标准怠速的设定是由制造商根据一系列的测试和研究得出的，它既考虑到发动机的正常运行，又兼顾到环境和驾驶体验。正确的标准怠速可以保证发动机的正常工作状态，并且合理控制排放物的产生，降低对环境的污染。同时，标准怠速还能提高发动机的燃油经济性，减少能源的浪费。

另外，标准怠速还与驾驶体验密切相关。过低的怠速会导致发动机在起步时熄火或动力不足，影响驾驶的流畅度和安全性；而过高的怠速则会加大发动机的磨损，降低发动机的使用寿命，同时还会增加噪音和振动。

不同类型发动机的标准怠速

不同类型的发动机由于结构和工作原理的差异，其标准怠速也存在一定的差异。以下是几种常见发动机类型的标准怠速范围：

• 汽油发动机：汽油发动机的标准怠速一般在 600-1000 RPM（每分钟转数）之间。其中，小排量发动机通常怠速在 700-800 RPM，中排量发动机怠速在 800-900 RPM，大排量发动机怠速在 900-1000 RPM。
• 柴油发动机：柴油发动机相对于汽油发动机具有更高的转速范围，其标准怠速一般在 800-1200 RPM 之间。小排量柴油发动机怠速在 800-900 RPM，中排量柴油发动机怠速在 900-1000 RPM，大排量柴油发动机怠速在 1000-1200 RPM。
• 混合动力发动机：混合动力发动机由于结合了汽油发动机和电动机的特点，其标准怠速范围相对较低，一般在 500-800 RPM 之间。

发动机怠速的调整与注意事项

发动机的怠速一般由汽车制造商在出厂时设置好，对于正常使用的车辆来说无需经常进行调整。然而，在某些特殊情况下，发动机的怠速可能需要进行微调或调整。以下是一些相关的注意事项：

• 怠速调整需由专业技师进行，不建议非专业人士自行调整。调整不当可能导致发动机工作异常，造成安全隐患。
• 怠速调整过程中，需要使用专业的设备和工具，如发动机转速表和调速螺栓等。
• 怠速调整时需要注意发动机的工作温度，过热或过冷都会对调整结果产生影响。
• 某些车辆可能设置有怠速自适应系统，可以根据工况和环境条件自动调整发动机的怠速。
• 怠速调整后，还需要进行相关的测试和检查，确认发动机工作正常。

结语

发动机怠速作为汽车发动机的重要参数之一，对于发动机的正常运行和驾驶体验都具有重要影响。了解和掌握发动机的标准怠速范围，可以帮助我们更好地了解和使用汽车，同时也能更好地保护环境和延长发动机的使用寿命。

作为车主，在日常使用中应该注意保持发动机的正常运行状态，避免恶意超负荷运转和过度怠速。定期进行发动机的检查和保养，保证相关部件的清洁和良好工作。如有异常情况，及时找专业技师进行检修和调整，以确保发动机的正常运转和安全驾驶。

五、新车轩逸怠速时发动机有叮叮响是什么？

进去看了一下具体投诉，多数是中控起泡，据说是批次问题烧机油应该也有，但应该没有太多。

可能是日产车主不像大众车主有检查机油消耗的习惯，等报警才处理，有时已经有损伤，导致影响较大。数量如果多，轩逸、骐达、骊威应该都投诉才对。某些车已经在说明书上写了机油有“正常消耗”，那烧机油就不是事儿了。

六、汽车空调清洗叮叮响

汽车空调清洗：有效清除叮叮响的问题

随着现代社会对汽车的依赖程度不断增加，我们的生活质量也得到了显著提高。然而，随之而来的是汽车出现各种问题，其中之一就是汽车空调产生的叮叮响。

汽车空调清洗对于解决这个问题至关重要。汽车空调系统是一个复杂的机械装置，由许多不同的组件组成，包括压缩机、蒸发器、冷凝器和排气系统。当其中的任何一个组件出现故障或积累过多的灰尘和细菌时，就会导致空调发出叮叮响的声音。

因此，定期进行汽车空调清洗是非常重要的。下面我们将详细介绍汽车空调清洗的步骤和方法。

步骤一：清洗压缩机

压缩机是汽车空调系统中最重要的组件之一，它负责将制冷剂压缩，并将其送到蒸发器中。如果压缩机内部积累了过多的灰尘和污垢，它就会产生噪音。

清洗压缩机的最简单方法是使用专业的汽车空调清洗剂。首先，打开汽车发动机盖，定位到空调压缩机的位置。然后，将清洗剂喷洒在压缩机表面，并用刷子轻轻刷洗数分钟。最后，用清水冲洗干净。

步骤二：清洗蒸发器和冷凝器

蒸发器和冷凝器是汽车空调系统中的另外两个重要组件。蒸发器负责将制冷剂蒸发，并降低空气温度。而冷凝器则通过散热将热气排出汽车外。

这两个组件也容易堆积灰尘和细菌，导致空调出现噪音。清洗蒸发器和冷凝器的方法与清洗压缩机类似。使用汽车空调清洗剂喷洒在表面，并使用刷子进行清洗。最后用清水冲洗干净。

步骤三：清洗排气系统

排气系统是汽车空调系统中的最后一个组件，主要负责将热气排出汽车外。如果排气系统出现堵塞或积累过多的污垢，就会导致汽车空调发出噪音。

清洗排气系统的方法是使用高压气体吹洗。首先，找到排气系统的出口位置，通常位于车辆后部底部。然后使用高压气体对排气系统进行吹洗，将其中的污垢和堵塞物冲掉。确保所有的污垢都被清除干净，以避免进一步噪音发生。

其他注意事项

除了上述的步骤，汽车空调清洗还有一些其他需要注意的事项。

• 定期清洗：为了保持汽车空调的正常运行，建议每6个月至1年进行一次彻底的清洗。这可以有效避免因灰尘和细菌积累而导致的叮叮响问题。

• 寻求专业帮助：如果您在清洗过程中遇到了困难，或者不确定如何进行清洗，最好寻求专业汽车维修店的帮助。他们将有经验的技术人员为您提供准确的指导和建议。

• 定期更换空调滤芯：空调滤芯是阻挡灰尘和细菌进入汽车内部的第一道屏障。定期更换空调滤芯可以有效减少空调系统积累的灰尘和细菌，从而减少叮叮响的发生。

总之，汽车空调清洗是解决叮叮响问题的有效方法。通过定期清洗空调系统的各个组件，可以有效清除积累的灰尘和细菌，确保空调正常运行，为您提供舒适的驾驶环境。

七、发动机怠速咚咚响？

原因如下：

1、配合间隙太大导致的异响

配合间隙是汽车装配质量的重要项目。当润滑、温度、负荷和速度一定时，随配合间隙的变大异响会越明显，发动机的一些部件因磨损使间隙变大造成异响，例如活塞和汽缸壁的敲击响声、连杆轴承和轴颈的撞击响声等。

2、发动机缺缸异响

发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通常表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大。

3、发动机敲缸异响

敲缸异响指活塞上下运动时在气缸内摆动或窜动，其头部或裙部与缸壁、缸盖相碰撞产生异响，又可分为冷敲缸、热敲缸及冷热均敲缸。

八、给汽车充电原地怠速和怠速行驶哪个好？

只单单给电瓶充电，原地启动怠速就可以了，没有必要，开出去行驶。

关注我。我几乎每天都会上知乎解答问题，如有疑问咨询可以直接@我，或者留言，我会尽快回复您 ，祝你顺利。

九、汽车怠速开空调咯噔响？

出现这种情况我们可以解决：

1.检查鼓风机及空调系统是否有异物，例如树叶，塑料包装等都会发出类似的声响，及时清除后异响便会消失。

2.检查风扇轴承的情况，及时添加润滑剂或更换新的轴承。

3.对于气温问题导致的塑料件变硬出现的异响，我们不用去处理它。只需要把暖气开上十分钟，让塑料件温度上升之后，异响自然会消除。

4.去正规的修理厂让师傅进行风扇叶片动平衡的调节。如果动平衡块出现脱落，应及时重新安装上去

十、汽车怠速时嗡嗡的响？

1、如果不注重保养的话可能是机器积碳过多导致（发动机积碳过多，节气门积碳过多，火花塞积碳过多等等），去维修店清洗即可。

2、也可能过滤不畅导致（最常见的是空气滤芯过脏）去维修店清洗或者更换即可。

3、当然你用的汽车汽油纯度不够也会造成（因为纯度不够汽油容易在机器内部形成积碳,,90号的汽油就不如93号汽油纯）。

4、汽车机油（汽车润滑油）不及时更换或者汽车机油劣质也会有此类问题发生。

5、如果是传动轴发出的声音就有可能是传动轴的十字节因为缺油造成磨损损坏，可以取下传动轴检查下。1、机油没有充分的润滑到发动机各部件，当运行一段时间后，新机油才能均匀的润滑到发动机各部件。如果过一段时间还没好，也有可能是磨损比较严重了， 然后还对发动机内部进行清洗 ，使磨损缝隙变得更大 ，缝隙大 ，密封不好 ，发动机状况也会随之变坏， 也有可能出现响的情况，建议去修理店检查。2、传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。