发动机点火线圈被烧毁的原因有哪些？在点火线圈没有缺陷的情况下。

一、发动机点火线圈被烧毁的原因有哪些？在点火线圈没有缺陷的情况下。

不知道你说的线圈没有缺陷是什么意思？如果是指外观没有缺陷，那很大的原因就是线圈内部被烧蚀，这个问题是点火线圈的通病。至于烧蚀的原因有很多，

1.次级线圈在绕线过程中张力出现问题可能会导致抛线，跳线等缺陷，会导致烧蚀

2.在绕线过程中，可能会混入杂质，也会导致出现烧蚀

3.在灌封过程中，一般使用树脂。这个过程中有杂质进入也会出现烧蚀。

二、点火线圈是什么，欧司朗点火线圈有何优势？

从概念上来说，点火线圈是点火系统的核心部件，主要承担着将车辆低压电转化为高压电的作用。而欧司朗点火线圈的功效则很简单，就是凭借专业的变压技术，可以根据不同领域不同场景所需的高压能量不同，将电压升至不同的阈值，更能够实现快速点火，稳定变压等功效。

三、发动机点火线圈烧毁 会导致ECU击穿吗?

一点关系没有。ecu是汽车电脑，顶多是刷程序不慎给烧坏，没听说过ecu能因为点火线圈被击穿，很明显4s店是在骗你

四、发动机点火线圈更换？

发动机点火线圈更换的方法：

1、购买相同型号的点火线圈（部分车型点火线圈为单独式，这里以一体式的为例）

2、打开发动机顶部点火线圈盖子

3、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝。

4、取下点火线圈电源插头

5、取出点火线圈，如果太紧可以使用螺丝刀轻轻翘起来。

6、放入新的点火线圈并紧固螺丝

7、接上电源插头后见将顶部盖板盖好即可

五、汽车点火线圈价格

汽车点火线圈是汽车点火系统中至关重要的组成部分。它是将电能转化为高压电流的装置，通过点燃混合气体来引爆汽车发动机内燃作业。汽车点火线圈的质量直接关系到汽车的点火效果和燃烧质量，因此选择一款性能优良的汽车点火线圈至关重要。

汽车点火线圈价格的影响因素

汽车点火线圈的价格受多个因素的影响，这些因素包括：

• 品牌：知名品牌的汽车点火线圈往往拥有更高的价格，但也相对具备更高的品质和可靠性。
• 型号：不同汽车型号所需的点火线圈可能存在差异，因此价格也会有所不同。
• 质量：好的汽车点火线圈通常采用高品质的材料和制造工艺，这也会导致价格偏高。
• 市场供需：市场上对某一特定型号或品牌的汽车点火线圈需求量大于供应量时，价格可能会上涨。
• 销售渠道：不同渠道销售的汽车点火线圈价格也有所不同，例如在官方渠道购买可能会比通过中间商购买更昂贵。

如何选择合适的汽车点火线圈

在选择汽车点火线圈时，消费者需要考虑以下几个方面：

• 车型适配性：汽车点火线圈必须与车辆的品牌、型号和年份相匹配，以确保正常工作。
• 质量：选择质量可靠的汽车点火线圈，确保其性能稳定、寿命长。
• 维修保养：一些汽车点火线圈需要定期维护和保养，消费者可以根据自己的使用需求选择适合的类型。
• 价格：根据预算选择价格合理的汽车点火线圈，同时也要考虑质量和性能。
• 品牌信誉：选择知名品牌的汽车点火线圈，具有较高的品质和可靠性。

汽车点火系统的重要性

汽车的点火系统起着关键的作用，它直接影响到发动机的工作状态和燃烧效率。一个良好的点火系统可以提供稳定的火花能量，确保燃烧质量，提高燃烧效率，减少尾气排放，提升车辆性能。

点火线圈作为点火系统的核心部件，负责将低电压转化为高电压，并产生足够的能量点燃混合气体。一旦点火线圈出现问题，如电压输出不稳定、火花弱或没火等情况，会导致发动机的工作状态不稳定，甚至引起熄火、抖动、动力丧失等故障。

长时间未更换汽车点火线圈的风险

如果长时间不更换损坏或老化的汽车点火线圈，可能会带来以下风险：

• 点火困难：受损的点火线圈可能无法提供足够的电能，造成点火困难，耗油增加。
• 燃烧不完全：点火线圈输出能量不稳定会导致火花不稳定，进而造成燃烧不完全，产生有害气体。
• 发动机故障：点火线圈故障会导致发动机运行不稳定，可能引起熄火、抖动等严重故障。
• 动力不足：点火线圈输出能量不足会降低发动机的动力输出，导致车辆加速迟缓。
• 损坏其他部件：点火线圈故障时可能会对其他点火系统的部件造成负面影响，增加维修成本。

总结

汽车点火线圈的选择对于汽车点火系统的正常工作和发动机性能有着重要的影响。消费者在购买汽车点火线圈时应充分考虑品牌、型号、质量、价格以及售后服务等因素，选择适合自己车辆的优质产品。此外，定期检查和更换汽车点火线圈也是保持发动机稳定性和延长发动机寿命的必要措施。

六、点火线圈原理是什么？

电磁感应原理，一根“铁芯”（硅钢片）上绕着两组线圈。一组是初级线圈，一组是次级线圈。初级线圈匝数较小，次级线圈匝数较多。给初级线圈通电以后铁芯磁化这时候次级线圈上并没有高压电，初级线圈在断电的瞬间磁场能转换为电能由于次级线圈匝数较多，会产生一个高电压击穿火花塞间隙进行放电，早期发动机多使用机械断开。

这个就是现在比较多的带逻辑电路的点火线圈，三号脚输入点火时间信号，次级线圈输出极有一个二极管达到击穿电压后火花塞跳火。也有采用多火花点火的点火线圈用的是交流电可以在一个工作循环内多次点火，普通点火线圈（直流不能直接变压）反应速度就比不上采用交流点火的点火线圈了。也有少部分车采用晶体管来产生高压电来点火，可以做到点火电压可变可监控缸内燃烧状况，成本会比较高。

七、465发动机点火线圈偶尔不点火？

发动机点火线圈行内人也称“升力”，它是把从电池接过来的12v低压电提升为20000v左右的高压电的专用装置。它一旦出故障，发动机就不能启动。

如果确实是点火线圈偶尔不点火，那发动机自然也是偶尔要灭车的。因为没有高压电提供给各汽缸火花塞点燃混合气。

应该先从低压电路查起，那根从点火开关接过来的小线是关键，一定要确定它是通的，特别是线路中的插接头处常有虚接情况。我就遇到过，一年内送厂修了几次也没找出原因，换了几个点火线圈也不管用。最后只是更换了一个小插头就彻底解决了。

不过，还是应该先更换一新点火线圈排除一下为好，免得像我走许多弯路。

八、怎么更换150摩托车点火线圈？

高压线圈一般在油箱下，各款车子不同位置也不同，你可以顺着火花塞上的高压线找，点火线圈和触发线圈在发动机内，骑士车在左侧，踏板车在右侧。价格要看车型的，一般高压线圈30左右，点火线圈和触发线圈是在一起的，大概60左右。

九、换了点火线圈150元贵吗？

不贵

汽车的点火线圈大概是150～200元不等，当然如果要更换四个点火线圈，费用大概在600～800元人民币左右，有的甚至会超过一千元人民币。

在购买新车时，汽车本身会配有一套点火线圈和火花塞，基本上此时的点火线圈寿命可以达到十万里程，甚至可能会更久，当然车主的驾驶习惯也会影响到汽车点火线圈的寿命。如果汽车的点火线圈出现故障，很大可能会导致汽车发动机的动力不足，这时候要重视点火线圈的使用状况，需要及时进行检查并更换新的点火线圈。

十、ngk点火线圈对比博世点火线圈？

两个都是知名品牌，质量有保证！选择博世性价比会更高一些！