新车发动机声音很大正常吗

一、新车发动机声音很大正常吗

新车发动机声音很大正常吗

作为汽车爱好者，购买一辆全新的汽车对很多人来说是个令人兴奋且难以抗拒的时刻。然而，当你第一次启动新车的发动机时，你可能会听到比你预期的更大的声音。这可能会让你担心，想知道你的新车是否有问题。在本文中，我们将探讨新车发动机声音较大是否为正常现象。

首先，我们需要明确一点，每辆车的发动机声音都是独特的，而且会随着时间的推移而发生变化。这是由于许多因素的影响，例如发动机的设计，使用的燃料以及车辆的行驶状况。因此，即使同一品牌的相同型号车辆，其发动机声音也会有所不同。

当你第一次启动全新的汽车发动机时，由于发动机组件之间的摩擦以及一些机械运作的过程，你可能会听到一些噪音。这些噪音很可能是正常现象，并且会随着时间的推移逐渐减少。这是由于发动机零部件之间的磨合和适应过程。毕竟，汽车发动机是由许多精确配合的零部件组成，需要一些时间来达到最佳工作状态。

此外，汽车制造商也会在设计发动机时考虑到一定程度的噪音。他们会采取相应的措施来减少发动机噪音，并提供更好的驾驶体验。然而，完全消除发动机噪音并不实际，而且对于某些高性能汽车来说，发动机声音是其独特的特点之一，被许多车迷所喜爱。

如果你发现新车的发动机声音异常大或持续增加，那可能是车辆存在问题的迹象。在这种情况下，我们建议你尽快联系汽车制造商或授权经销商。他们将能够为你提供专业的意见和检查，以确定是否存在任何潜在的故障或缺陷。

购买新车时，你还可以通过下面一些方法来降低发动机噪音：

• 选择适当的燃料：某些车辆需要使用高级燃料以实现最佳性能和较低的噪音水平。请确保你使用正确类型的燃料。
• 定期维护：按照制造商的建议进行定期的车辆维护，包括更换机油和机滤等。这将有助于保持发动机的良好状态，减少噪音。
• 避免过度加速：过度加速会增加发动机负载，造成噪音的增加。适度踩油门并平稳加速将减少发动机的负担。
• 减少长时间怠速：长时间怠速会增加发动机运转时间，导致噪音增加。如果不必要，尽量避免长时间停车而不熄火。

需要注意的是，以上方法只能帮助你降低发动机噪音，并不一定能完全消除。因此，在购买新车时，你需要有一个合理的期望值，并考虑到各种因素。

总的来说，新车发动机声音大部分情况下是正常的。发动机组件之间的摩擦和磨合过程可能会产生一定的噪音，然而随着时间的推移，这些噪音会逐渐减少。如果你对新车的发动机声音感到过于担心或怀疑车辆存在问题，我们建议你咨询专业人士以获取更详细的建议。

购买一辆新车是一项重要的决策，我们希望你能够在使用新车时享受到愉快的驾驶体验。如果你对新车发动机声音或其他汽车相关问题有任何进一步的疑问，欢迎随时向我们咨询。

二、为什么国产电车声音很大？

      电动车的声音大的原因：

第一、车辆上的部分轴承缺少润滑油，车主需要将这些轴承重新进行润滑。

第二、车辆的轮胎传动出现了故障，导致异常摩擦。

第三、车辆的刹车出现故障，刹车的时候出现异响。这有可能是马达的声音，也有可能是减震器的声音。

三、atsl发动机声音很大？

发动机噪声主要是由引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室中的。因此，可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料，不仅可以抑制引擎盖引起的震动，还能吸收大量的噪音，非常有效。

胎噪通常是由胎面和地面摩擦冲击产生的，并和挡泥板、翼子板等震动同时传到车内。那么，这时，就得从车门、车门、翼子板、挡泥板等部位加装隔音材料，从而起到降噪的作用。

胎压过高也会引起造成轮胎空腔和路面共鸣导致胎噪增大，维持胎压正常也很重要。当然，其实最直接的方式就是换软一点的胎，像米其林和马牌，不过价格较贵而且不耐磨，损耗也比较快。但比起耐磨的韩泰和邓禄普，胎噪自然会降低不少。

风噪主要是由汽车行驶过程中车体和空气摩擦产的，通过车门缝隙传到驾驶室。因此，除了上一步在车门内加装隔音材料，还可以选择加装或更换车门密封条。因为密封条是橡胶制品，使用时间过久后会出现老化，隔音和密闭效果都会变差。不过，密封层过多会严重导致开关门不顺畅和车门变形，不宜过厚。

四、发动机大修后声音很大？

1、气门漏气响

气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为明显，响声随负荷增加而增强，主要原因是在铰削气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚，使气门座歪斜或气门间隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。 处理方法：拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。

2、气门敲击响

在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改变或断火时声响无变化。主要原因： （1）调整好的气门间隙有变动（锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损），气门未调整好。（2）气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动，气门间隙过大或不一致。（3）气门弹簧座磨损起槽，气门杆与导管磨损过甚。

处理方法：重新调整好气门间隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，更换磨损严重的部件。

3、 气门座响，座圈脱落

气门座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的过盈量选配不当造成松旷，选材不当遇热后变形过大，或气门座的镶配工艺不合要求。

处理方法：按照装配工艺要求重新镶配气门座，上端面与体平面齐平，高出部分要修平。

4 、机油粘度过大 这种情况比较特殊，并不多见。它都发生在比较先进的车型，配气系统的气门挺杆部分使用了液压挺柱，如红旗、奥迪、桑塔纳等轿车。使用液压挺柱，可保证气门间隙为零，从根本上消除气门响。此时，机油在液压挺柱中起到了液压油的作用，由于发动机的转数非常高，机油流进流出液压挺柱的频率也非常高。当机油粘度大时，势必造成每次的进油量不足，液压挺柱反应滞后，相应的挺杆伸出长度不够，气门间隙加大，由此造成气门产生响声。

如果因机油粘度大而引起气门响时，只需换上粘度低些的机油就可以解决问题。

发动机传出的异响有时候不一定是气门的响声，发动机曲轴的敲击声，气缸拉伤等从外部听起来同样比较接近，最好有专业的汽修人员用听诊器确定真正的故障点，再对症下药。

气门敲击声响主要是气门间隙过大造成，气门杆尾端与凸轮轴摇臂驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强，哒哒哒的声音不会根据发动机的温度和转速而改变。气门漏气响声在低转速高负荷时较为明显，响声随负荷增加而增强，主要原因是气门座，和气门之间关闭不严有漏气的地方。主要原因是气门间隙过大，调整螺丝锁止不牢、气门杆与气门座圈表面烧蚀粗糙，磨损过度，或加工精度不合格，缸头与气门座圈选配不当造成松旷，气门杆材料不合格遇热后变形过大，或气门座的镶配工艺不合要求，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙，必要时铰削气门座。

低温冷启动，由于低温时发动机润滑系统没有处于最佳润滑工况，各个零部件由于热胀冷缩的因素，相互见间隙与热车相比要紧密一些，因此会造成发动机声音大。现代的发动机为了降低冷启动低温磨损，尽快使三元催化器达到工作温度，在冷启动时会多喷油，使节气门开度增大，此时发动机转数升高，噪音增大。

一般发动机出现热车时异响问题一般较严重，因为出现异响时不是零件出现问题就是机构出现问题，修理起来不仅麻烦且价格较高。热车时出现的异响车主一般不好判断位置需要专业技师排查，一般发动机出现校杆、敲缸时车主得做个大出血心里准备（可能拉缸），不过这些情况一般不会碰到（多跟进气提前角有关系）。曲轴箱通风泄漏也可能引发异响且声音比较大，汽车皮带在一定转速时也会出现异响，多为皮带打滑或者老化。当发动机的异响中有金属敲击声时，建议直接去修理厂检修。

（文/图 优信）

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五、轩逸发动机声音很大？

轩逸发动机声音大这种情况主要是由内燃机不良或发动机润滑不良引起的。车主可以去维修店找专业的维修人员检查或清除积碳之后使用更好的机油,即可正常使用。需要注意的是长期使用汽车后,机油将变得更稀,碳沉积更多。 更换新的机油后,发动机将无法适应机油的粘度,因此可能会提高速度。 反过来,发动机噪音很大。

再一个隔音效果差、隔音效果不好这就 有必要检查汽车的密封条。 如果发现汽车密封条已经老化,则需要更换新的密封条。

在低温情况下,如果冷却液不足,发动机的噪音就会变大,需要及时检查汽车的冷却液。

如果减震器异常,则汽车的减震器会出现问题,很容易导致发动机噪音变大。

六、倒车时发动机声音很大？

发动机噪音大，最根本的原因有两个：

1、发动机积碳过多。

2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。

除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：

1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。

2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。

3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。

4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。

5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳，更换燃油。

6、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直响，就要考虑换比较“稠”的机油了（如何选择机油请参考《如何正确选择机油》）。

7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音，多是气门积碳过多或者正时调整不对，清洗气门积碳，调整配气正时。

8、发动机缺缸。某一缸不点火，多数是火花塞或点火模块故障，更换即可。

9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音，比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等，更换相关零部件即可解决。

七、汽车开车加油门发动机声音为什么很大？

憋的，油门是节气门，加大节气门，发动机开始加速运转，但是，车速上升慢，憋的。

发动机提高动力，会产生强烈的震动。

八、坦克300发动机声音很大？

因为机油还没有传送到各个部件，冷车启动热车1到三分钟左右才能使发动机全面润滑。

1、发动机冷启动时，因温度比较低，而发动机里面的机油又因为停车时间长了，全部都回流到油底壳内部。

2、同时为了让发动机快点达到正常的工作温度，冷启动时的转速也会偏高，所以冷车刚启动时会感觉发动机噪音较大。

3、等发动机温度上来以后，声音就会恢复正常。

九、发动机转速忽高忽低声音很大？

发动机的转速如果忽高忽低的话，而且声音很大，那么有可能是发动机内部的积碳过多造成的，这个时候可以把发动机的内部的积碳清理一下，可以有效地解决这个情况，也有可能是添加的机油型号不对，或者是机油量不足引起的，可以检查一下机油，及时添加就可以了。。

十、国产踏板发动机声音大？

踏板摩托车发动机声音大可能是气门间隙过大、气门摇臂和凸轮轴磨损、正时链条抻长、链条张紧器损坏、缸体活塞拉伤、机油泵链条松动、曲轴轴承和凸轮轴磨损等导致。踏板摩托车传动机构的原理就是通过两个普利盘由一根传动皮带连接，当发动机转速在怠速状态下运转时，两个普利盘与传动皮带是处于宽松状态，不能驱动摩托车前行。