全合成机油声音小？

一、全合成机油声音小？

全合成机油具有以下特点：1、全合成机油有更好的高低温性能；2、有更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况4、完全可以降低发动机的噪音，因为有着很强的润滑功能和适应恶劣工况的条件。

发动机噪音除了与机油的品类有关系外，还与机油的粘度有关，当然是粘度低的噪音小了。但是粘度不是我们可以自选的，因为车辆出厂时保养说明说就已经规定了，比如日系车一般都是0w-20，德系车和美系车一般都是5w-30。这是工程师按照发动机工况曲线确定的，所以不建议大家随意更换不同标准的机油。

二、99全合成机油声音大？

磨损导致的。全合成机油并不适合几万元的微型、小型车......几万的经济型车，因为发动机加工精度相对比较低，汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的，这种发动机经常出现在车价成本较低的车型上，要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用，如果使用了比较稀的全合成机油，这种发动机的密封就会存在些许小问题，开起来总觉得没有力量。

并且停车之后，全合成会大部分流回到油底壳，发动机的润滑和密封受到了破坏，所以清晨起床启动后，发动机会受到较大磨损，磨损大造成的噪音也就大，如果是较为粘稠的中档次机油在这种发动机内就不会出现这种问题。

所以，全合成机油是好油，但是并不适合低成本的经济性车发动机。

三、换全合成机油发动机声音会变小吗？

不一定，理论上来说流动性越大（稀）声音越小。

四、半合成机油和全合成机油有什么区别？

日常车辆的保养中，经常会听到机修师傅提到半合成机油和全合成机油，但一般他们只是简单的阐述一下两者之间的不同以及优势，也知道全合成机油比半合成机油价格高而且好，但是具体全合成机油和半合成机油到底有那些区别？

一：基础油不同

半合成机油使用的是第三类基础油；全合成机油是由用的是第三、四、五类基础油混合而成。全合成机油在基础油的选择上要比半合成机油高一个级别。

二：更换周期不同

半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次；全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次；赛倍飒全合成机油18个月或者15000公里更换换一次。

三：适用温度不同

全合成机油使用温度更广，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，而半合成机油使用要求相对较高。

四：适用车况也不同

半合成机油更加使用经济性小排量平顺驾驶的车型；全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下使用，耐高温和抗低温性能好。全合成机油更多运用于涡轮增压发动机、高端豪华车，赛倍飒全合成机油为F1赛车红牛车队指定机油。

五：使用添加剂的不同

全合成机油使用的添加剂TBN含量高，使得机油寿命越长，清洁发动机；半合成机油使用的添加剂TBN含量低，机油保养周期缩短，会产生硫化盐灰。

六：对发动机的保护不同

全合成机油性能方面比半合成机油更加优秀，因此，全合成机油对发动机的保护和清洁发动机内部的效果要比半合成机油更好。

全合成机油也并不是适用于任何车辆，对于陈旧的老车建议使用半合成机油，因为老车的密封性相对较差，而全合成机油粘度低流动性好很容易出现漏机油的情况，这种情况下选择高粘度的半合成机油更合适。

五、全合成机油品牌哪个好？全合成机油多久换一次？

发动机质量差更应该用好机油，这样才有好机油的用武之地

六、为什么换了全合成机油发动机声音反而增大？

原因如下

这种情况，有可能是因为更换低粘度机油导致的，也有可能是因为机油品质不良导致的，不能简单的判断机油质量不过关！

全合成机油在较低的粘度下，就可以获得和矿物质油一样的高温抗剪力。

举例来说，一台车使用矿物质机油通常会采用15W40，但是换用了全合成机油，很有可能改为5W30，这种改变要参考汽车用户手册，检查一下允许的最低粘度是多少，如果用户手册标注允许使用5W30，那么这样做没毛病，因为，全合成机油可以在较低的粘度下获得相当更高粘度下，与矿物质机油相当的高温抗剪力，这主要是因为全合成机油的分子结构更加紧密，分子之间的引力更大所致。

机油粘度越低，噪音相对越大。

机油有一个重要的功能就是降噪，机油粘度越低，对于噪音的隔绝效果越差，水的隔音降噪水平自然是比不过豆油，因此，更换了粘度较低的全合成机油，隔音能力下降，自然噪音表现会增加。

七、全合成润滑油是全合成发动机油吗？

是的。1. 全合成润滑油可以进一步区分为不同种类，其中包括全合成发动机油、全合成变速箱油和全合成润滑脂等等；2. 全合成发动机油属于全合成润滑油的其中一种，由于全合成发动机油的基础油和添加剂都是化学合成的，所以它的性能比较优异；3. 所以，全合成润滑油中的全合成发动机油就是指基础油和添加剂都是化学合成的发动机油。

八、dexos全合成发动机机油怎样？

dexos主要认证的是环保，但是和机油本身的品质是没有很大的关系的，即使有dexos认证的机油，也不一定是品质很高的机油。真正好的机油不是说你有多么高端，而是你是否对车子的发动机的影响是大是小 。就拿美孚和GT魔力红来说，美孚是通过dexos认证的，GT没有，但是GT是PAO基础油，PAO基础油我想大都知道吧，四类油，清洁很好，其实清洁好也就是环保的一个体现。而美孚是三类油混四类油，很明显基础油就没有GT好，当然品质也就会有差距。

九、雪佛龙全合成机油好用吗？

这个牌子的机油我没有用过。不过不用纠结机油的品牌，我用过道达尔，壳牌和鹏斯机油。只要品质好，渠道正，机油粘度符合车辆说明书的要求，就可以放心使用。

十、全合成机油氧化失效时间？

全合成，换了3年，跑得少，8000多公里，用试纸分析，机油性能还是杠杠的，发动机怠速/高速性能如新，打算继续用，占车位用最合适，到1万公里才换。全合成机油没那么容易氧化失效的。

以下为全合成机油的氧化测试：

全合成 PAO 基础油（全合成机油）具有杰出的氧化稳定性，因为他们是完全的异构石蜡而且没有芳族化合物和石蜡烃碳化合物(润滑油中 粘度随温度急变的组分)结构。在氧弹（ RBOT） 测试中，高品质的 PAO 达到压降的 时间是Ⅱ 类加氢基础油（矿物油）的 3～4 倍， 是Ⅲ 类深度加氢基础油（半合成机油）的 1.5～2 倍。