125摩托车减震油封怎么换？

一、125摩托车减震油封怎么换？

摩托车前减振油封是套在活动杆上面的，需要把活动杆拆下来才能更换，把旧的抠下来，按压上新的就可以了，具体操作步骤如下：

使用扳手旋转顶部封盖。拆下封盖。用内六角扳手拧下底部螺丝。拔出活动套筒就能更换油封了。按照相反顺序装回活动套筒就完成了。

注意事项：

封盖取下时有弹簧，避免弹出伤人。

内部有油，应该使用专用液压油。

二、125摩托车曲轴油封更换方法？

1、曲轴油封的拆卸：观察曲轴后油封必须要拆卸掉飞轮，飞轮带有正时信号齿轮，所以安装的位置是固定的。在螺栓的安装上往往会采用偏心设计，避免你安装错误。也有很多车型采用等边设计，以至于安装错误将导致发动机无法运转；

2、拆装注意事项：在拆卸之前，我们将飞轮、曲轴使用记号笔进行标记。在安装的时候我们对准标记就可以顺利安装好了；

3、更换油封并不一定解决问题，该车的主要故障现象就是曲轴后油封漏油，拆卸飞轮以后我们比较直观的能够看到漏油的状态。呈现出滴落状。一般油封如果因磨损导致漏油，会出现放射性缓慢渗漏，这种滴落性渗漏并不一定是曲后油封漏油，这也是多次更换油封没有彻底解决漏油的根本原因。

三、125摩托车气门油封怎么换？

1气门油封一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成,径口部装自紧弹簧或钢丝,用于发动机气门导杆的密封,是油封的一种。可以防止机油进入进排气管,造成机油流失,防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏 ,防止发动机机油进入燃烧室发动机。气门油封是发动机气门组的重要零件之一,在高温下与汽油和机油相接触。因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料,一般为氟橡胶制作。

2气门杆油封的拆卸步骤拆卸凸轮轴和液压挺杆,并将其面朝下存放,操作时须注意挺杆不可互换。用火花塞扳手拆卸火花塞,将相应气缸的活塞调至上止点,将压力软管拧入火花塞螺纹孔内。

3用螺栓将弹簧压缩工具装到缸盖上。将相关气门调至正确位置,再将压力软管连接到空压机上(空气压力至少600kPa)。用螺纹芯棒及止推件向下压气门弹簧,拆下弹簧。

4可轻敲气门弹簧座拆下气门锁块。用工具拉出气门杆油封。

四、125摩托车用油封链条好吗？

顾名思义，链条铰链上有橡胶油封，链条上的润滑油不会流失，外界的尘土也进不去。优点是寿命长，噪声小，基本免维护缺点是价格高，阻力大，油耗会增加和容不容易被拉长没什么关系，适合你车的高品质的链条都不容易被拉长。

五、125摩托车油封正确安装方法？

首先松开将前叉管固定在上联板上的两个螺栓，然后松开前叉管盖。

接着，松开制动钳螺栓和前轮轴，再将整车前端支离地面。

将整车前端支离地面后，将制动钳、车速里程表软轴、前挡泥板、前轮以及与减震器相连的零件（视具体车型而定）松开。

松开紧固前叉管上的螺栓，一边拉，一边旋转将前叉管拉下来。在更换减震器油封时，最好一次更换一侧的前叉管，这样可以避免将零部件混淆。

将前叉管的上半部分垂直放在台钳上，台钳夹紧部位一般离前叉管顶端15CM左右。解除弹簧预载调节器，小心的拆下前叉盖，拆卸时，将手放在前叉管盖上，这可以防止下在的弹簧将前叉管盖弹飞。拆下前叉管盖后，再拆下下面的弹簧，然后将前叉管内的减震油排放到容器中，排放时，轻轻敲击前叉管以将减震油全部排完。前叉管和套管是通过阻尼杆连在一起的，要分开前叉管和套管，必须旋下固定套管和阻尼杆的内六角螺钉，拆卸中，为防止阻尼杆与内六角螺钉一起旋转，可以用特定工具平住阻尼杆顶部，用 火花塞套筒下面焊有尺寸适合的螺母夹紧。

拆下阻尼杆后，虽然前减震器已经拆开，但仍然不能取下前叉管，需要拆下套管顶部的防尘密封圈以露出下面的弹簧金属平，用一个平起子将金属夹撬出。用钳子夹住制动钳以固定套管，同时用力抓住前叉管，用力拉，这样，前叉管下面的滑套会将套管上部的导套往外挤，同时也会将油封往外挤。

拆开前叉管后，对其进行清洗和检查，将所有非橡胶零件放在溶剂中除去上面的脏油。仔细相看前叉管上的镀铬层，特别要注意油封经过的地方，如果有疤痕、划伤和锈点等时，可用含油研磨石磨去粗糙边缘，如果疤痕严重且不可以修复时，要更换前叉管。这时再判断前叉管是否是直的，直尺的窄边缘贴住前叉管，如果直尺和前叉管这间有空隙的话，更换前叉管。

接着检查前叉管下端的滑套（外侧镀TEFLON），滑套应该和前叉管在一起，在检查时不需要将滑套拆下来，一般只有在更换滑套时，才将它拆一来，如果滑套表面可以看到下面的底铜的话，更换滑套，对于套管上部的内侧镀层的导套的检查亦如此。在更换时要按照次序。安装并坚固了阻尼杆后，将套管上侧的导套滑过前叉管，然后配合在套管相应的凹槽内。再安装油封，最好有专门安装油封的工具，款的没有用的轴承座可能恰好可以用来安装油封。小心的用平起子和重***在轴承座的四周轻轻敲击，将油封固定在相应位置。安装油封前先在上面涂上润滑脂，然后用相同的方法将其安装进去。

在前叉管内注入一定量的减震油（一般为50%透平油和50%变压器油配合而成的）。如果你觉得前减震器很软的话，可能是弹力不足或者是阻尼不足，这时最好使用黏度大一点的减震油。将不同的减震油混合并不是一个好办法，因为黏度为10的减震油和黏度为20的减震油混合后的减震油的黏度并不是黏度为15的减震油，其形成的减震油的黏度可能是13。3左右。不管怎样，使用黏度越大的减震油，阻尼恢复越慢，而且将会将阻尼压缩和度更小，配合上强度更好的弹簧，你将会感觉到前减震器性能的显著提高。

测量了减震油位后，将前叉生新拉伸，然后装上弹簧、隔套以及前叉盖。将前叉管安装入下联板内，然后将减震器用固定螺栓紧固在下联板上，另一侧减震器油封的更换方法与此相同。

六、本田gl125摩托车前减震油封多大，油封尺寸？

　　本田gl125前减震油封是31*43*10.3的，有的用31*43*10.5的也可以。　　本田株式会社（本田技研工业株式会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达18万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车、摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。

七、125跨骑摩托车前减震换油封？

125跨骑摩托车前减震更换油封方法：把防尘盖取下，用螺丝刀把卡簧撬下来；认真看油封上边小槽子标记是槽子朝上，新油封按这个方向放进去；重新装卡簧，再装防尘套，先把防尘套装在外管上，然后插入内管即可，重新加入减震油。

八、125摩托车气门油封正确安装方法？

关于这个问题，以下是125摩托车气门油封的正确安装方法：

1.首先，将摩托车的气缸头卸下来。

2.然后，将气缸头上的老旧气门油封用工具清理干净。

3.将新的气门油封轻轻地涂上一些机油，以便更容易地安装。

4.使用适当的工具将新的气门油封插入气缸头的气门油封槽中。

5.确保气门油封安装到正确的深度，并紧密地贴合气缸头。

6.最后，将气缸头重新安装到摩托车上，并重新安装其他必要的部件。

7.启动摩托车，让发动机运转几分钟，以确保气门油封正确安装且没有泄漏。

注意事项：

1.在安装气门油封之前，一定要清理干净气缸头上的旧气门油封。

2.在涂上机油之前，一定要先将气门油封清洗干净。

3.在安装气门油封时，要确保它们安装到正确的深度，并且紧密贴合气缸头。

4.在涂上机油时，不要涂得太多，否则可能会导致泄漏。

5.安装好气门油封后，一定要启动摩托车，检查是否有油封泄漏。

九、125摩托车挡杆油封多大尺寸？

铃木王GS125摩托车前减震油封尺寸是30*40.5*10.5，如果是油封漏油，减震器内管没有变形，与油封接触部位没有磨损，减震器外管安装油封处没有损坏，减震器也没有其他异常情况，那么只要所换油封质量合格，更换安装方法正确，一般换油封是能用得住的。

十、125摩托车前叉油封怎么换？

需要更具品牌和型号具体分析，但一般步骤是先将车体固定，然后将前车轮拆卸，取出前叉内部的油封，再用专用工具拆下老旧油封套，安装新油封套并注入适量机油。最后将所有零件安装回原位即可，推荐在专业维修店或有经验的修车人士指导下进行操作。