摩托车发动机擦擦声？

一、摩托车发动机擦擦声？

摩托车发动机擦擦响的原因是：1、电瓶老化没电；2、冬天气温比较低发动机没有完成预热；3、火花塞故障，火花塞使用时间过长性能下降；4、油箱内有没有汽油；5、气温低使摩托车里面机油的粘度比较大，在气温低的时候还会导致机油凝结成块状。摩托车发动机滋滋滋响的解决方法：1、检查自动风门是否卡死在关闭位置；2、检查发动机的压缩情况，如果气门漏气或者是发动机磨损严重，冷车不好发动；3、将车停放在室内等温度较高一点的地方，在发动车之前空踩几下油门；4、清洗化油器。

二、摩托车发动机滴滴声？

这种叽叽声应该是配气系统的声响，顶杆发动机如果怠速过低就会在怠速时出现类似于这样的叽叽声，但一般是加油门就会消失。

如果你确认声音是发动机传出的，那么极有可能还是它们的声音。

检查一下机油泵供油量是否正常，有没有偏少的情况，重新调整一下气门间隙，不要过大或过小，如果有必要，可以更换一套气门顶杆和上、下摇臂试一下，有可能在某一转速时，气门顶杆会有不规则的异动，引起这种类似的摩擦声。

这种情况不一定是有部件损坏，而更象是由于制造工艺水平不高而造成的一种良性的（不一定会损坏）声音。

三、摩托车发动机敲击声？

原因

1、气门间隙太大，导致声音异响。

2、曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致。

3、曲轴轴承损坏，到维修单换一个轴承。

4、其它传动上的故障和螺丝松动，导致摩托车各部件连接不紧密。

四、摩托车发动机打壳声？

有可能是负荷过大，造成缸体与活塞之间的敲击声，即所谓的敲缸，如果负荷过大或档位过高，也可能会出现这种声响，并且也可能会引起发动机内其他部件如配气机构部件或离合器等出现声响，如果正常行驶时 没有这种响声一般没事，另外在负荷较大时，应注意正确使用档位，感觉力量不足时应及时降档，用较低的档位行驶一般可有效缓解这种情况。

五、摩托车发动机有摇臂声？

四冲程摩托车发动机在着火状态下如果能听到在缸头部位有很脆的嗒嗒摇臂声的话是因为气门有间隙了，正常情况下摩托车启动后是听不到摇臂异响的，气门的正常间隙是0.2至0.5mm，为了使气门能够严实不漏气就间隙是正常的，如果间隙超过0.5了就会出现摇臂异响声，将气门间隙调到正常值就可以消除摇臂声了。

六、摩托车发动机有哒哒声？

摩托车哒哒响可能原因如下：

1，气门间隙太大，导致声音异响。

2，曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致。

3，曲轴轴承损坏，到维修单换一个轴承。

4，其它传动上的故障和螺丝松动，导致摩托车各部件连接不紧密。

敲缸是缸体与活塞磨损，它们之间的间隙变大造成的，特别是活塞裙部磨损时，敲击声会很明显。

在发动机冷机或负重负荷较大时声音也会随之加大。敲缸是活塞与缸体间隙变大造成的，所以压缩情况也会变差，发动机动力会下降，磨损会加剧，噪音加大，别的方面基本没有明显影响。

敲缸解决办法：

1、发动机起动后,低温运行时有敲击声,温度正常后,声音消失,可以暂不处理,继续运行。

2、发动机温度正常时,有明显的敲击声,应尽量避免高速运行,尽快拆卸维修。

3、拆下气缸盖,抽出活塞以后,发现气缸严重失圆、拉伤,或者活塞和气缸的间隙太大,应进行更换,更换气缸套、活塞及活塞环。

4、如果发现连杆变形,应尽量更换。

七、摩托车发动机金属敲击声？

1.发动机损坏。

2.摩托车发动机启动的时候有金属的敲击声，说明发动机里面的零部件已经损坏，要及时把车辆送到4S店里面进行检查维修。

八、踏板摩托车发动机嗒嗒声？

新车应该不会有什么问题，现在的车都装有二次进气装置以减少尾气排放，有些车的该装置也会发出类似嗒嗒的声音，与气门声有些相似，如果是它的声音就是正常的，可以检查确认一下。

九、踏板摩托车发动机声大问题？

没亲监听过,我不能糊乱说给你知是什么原因,但一般踏板车发动机有噪声都是因为气门松或磨损产生,另外就是曲轴响,还有轴承松都有可能,不过还是建议你尽快去修理店检查一下.

十、踏板摩托车发动机有哒哒声？

踏板车以发出哒哒声的主要是缸体活塞、凸轮轴和气门摇臂、正时链条等，机油烧干后会严重磨损上述部件，更换后如果配件不良，如缸体活塞配合不好、凸轮轴和气门摇臂不配套或安装调试不当、正时链条抻长或其张紧器损坏没有更换等都会出现这样的声音。

起动盘不知指的是什么，但修理粘缸应该不会涉及那里，排气管坏了与发动机的声音有明显不同，风扇罩坏了更不可能发出机械噪声。

踏板车的超越离合器螺丝一般少有会松的，而且它所产生的噪音与其他部件磨损造成的噪音也不一样，应该会有较明显的区别。