如何评价本田CB400系列全系降价？

一、如何评价本田CB400系列全系降价？

本来CBR400引进国内的时候，是希望和晚进场的R3，还有一直卖得不错的忍者400磕一下的。

忍者400售价逼近五万，R3一开始带来国内的时候，甚至还要加价，所以本田觉得自己是400，加上大家觉得本田有信仰加成，于是果断定了个4万5，人家可以心想的是，觉得自己比忍4便宜，自己还有得赚，信仰加成。

但是问题就在于，忍4之所以卖得好，更多的还是因为品质，口碑，骑行品质决定的……还有川崎是有自己的4S店的，而雅马哈的店铺得太少了，本田其实也在国内分成了很多部分。

CBR400……要是配置再好一些，确实配得上这个价格，但是……

但是你不能说四万五的CBR400很实惠，也不能说它不贵，它在我眼里确实是贵了一点的。

R3也是，R3其实是一辆好车，但是问题在于R3需要很多个性化的改装才能称为是一辆属于自己的车，裸车的话，标定的配置其实还不及它的国产版321RR的定制版（单说配置）。

所以降价本质还是不满意销量，希望通过降低售价，让销量多一些，加上虽然表面上，因为疫情让世界消费都不景气，但是其实这几年摩托车确实要比过去更火的，所以确实很多厂子也想占这一部分的市场，包括很多国产。

国产的做法是堆料和售价，而国外品牌和合资，不应该仅仅拿出情怀，而是配置和过硬的东西还有实惠的价格。

二、本田cb系列摩托车

本田CB系列摩托车——无可替代的经典之选

本田CB系列摩托车是摩托车行业中的传奇之作，经久不衰的经典魅力使得它成为了无数摩友心中的追梦之物。这一系列摩托车不仅在外观设计上独树一帜，更在性能与操控方面彰显了本田的卓越工艺与创新理念。今天我们就来一同探索本田CB系列摩托车的魅力所在。

1. CB系列：不朽经典的诞生

本田CB系列摩托车是本田公司创新历程中的里程碑，从1969年问世以来，便以其全新的设计理念与卓越的品质征服了摩友们的心。CB系列以其简洁利落的外观、出色的性能和卓越的可靠性而闻名，无论是街头巡航还是赛道竞速，CB系列始终展现出其独特的魅力与实力。

在CB系列的诸多款式中，CB750 Four是最令人心驰神往的经典之一。它作为本田第一款四缸四冲程摩托车，不仅在性能上刷新了人们对摩托车的认知，更在外观设计上引领了后来者的潮流。CB750 Four的成功为CB系列奠定了坚实的基础，为后续的CB车型建立了经典的范本。

2. 设计：简约而不简单

本田CB系列摩托车以其简洁利落的外观设计而广受赞誉，它摒弃了繁复与华丽，追求简约与经典，使得CB系列摩托车成为了设计与实用的完美结合。从经典的方形头灯到流线型的油箱，再到短小精悍的尾部造型，每一处细节都展现出本田对美学的独到理解。

不论是CB750 Four的经典造型，还是CB400 Super Four的运动外观，CB系列摩托车都延续了优雅与力量的极致表达。犀利的线条勾勒出稳如磐石的车身，精湛的工艺展示了本田对细节精益求精的态度，使CB系列摩托车成为了摩友们的骄傲与自豪。

3. 性能：卓越操控与动力驱动

CB系列摩托车以其卓越的性能与操控能力而备受追捧。无论是公路巡航还是竞速驰骋，CB系列总能展现出出色的表现。这得益于本田在技术创新方面的持续努力与不断突破。

搭载在CB系列中的发动机是本田工程师精心打造的动力心脏，无论是发动机的输出性能还是燃油经济性能，都达到了行业领先水平。高性能的制动系统与操控系统使得CB系列摩托车具备出色的驾驶稳定性和响应能力，让每一位摩友都能够轻松驾驭这匹机械猛兽。

4. 传承与创新：CB系列的未来之路

CB系列摩托车一直在不断的传承与创新中发展壮大。本田始终以不断超越自我为目标，致力于将CB系列打造成更加出色的经典之作。

如今，CB系列已经涵盖了从入门级到高性能的全系列产品，满足了不同摩友的需求。无论是CB125R的轻便操控，还是CBR1000RR的极致动力，CB系列始终秉承本田的创新精神与追求卓越的品质。

未来，CB系列将继续秉持“卓越品质、创新理念”的品牌精神，引领摩托车行业的发展潮流。我们可以期待，CB系列摩托车将继续创造惊喜，并为摩友带来更多的激情与乐趣。

无论是对于拥有一台CB系列摩托车的摩友来说，还是对于摩托车行业来说，CB系列摩托车都是一种经典与标杆。它不仅是本田工程师智慧与技艺的结晶，更是对于速度与激情的无尽追求。选择CB系列摩托车，就选择了无可替代的经典之选。

三、本田cb1100与cb1300该如何选择？

了解更多车圈资讯@小白言車本田CB1300作为本田CB家族系列最大排量车型，在国内市场迎来了22款车型的升级，配置方面有小幅提升，但价格也上涨不少，CB1300SF售价19.1万元，CB1300旅行版售价20.1万元，相比上代车型上涨3000元，具体有何变化，一起了解一下。

◆外观设计 两个版本主要区别外观方面比较明显，SF版本偏向复古风格，而旅行版车型在头灯罩的加持了呈现出摩旅的设计语言，圆灯与U型灯光呈现出了不同的视觉感受。红白相间的配色，与宽大的车身呈现出成熟稳重的魅力。

◆动力引擎 两款车型采用相同动力，PGM-FI电喷水冷直列4缸1300cc排量，匹配线控油门系统（TBW）操控精准顺畅。低、中转速便可爆发出充沛的动力响应，最大马力103.3匹，最大功率76kW/7750，最大扭矩108Nm/6250，22款车型升级配备了滑动离合。

◆车型配置 灯光系统采用了全LED光源，经典的圆形复古头灯，深邃而通透，旅行版呈现U型轮廓设计，配合灯罩的营造出了魅力独特的运动气质。尾灯设计呈现双圆造型，与双圆仪表相互呼应，也成为其身份的标志性特征。

经典造型的双圆仪表，机械指针加镀铬装饰，将机械与质感相融合，同时中央匹配一块液晶仪表，时间，档位，油量，温度等信息一览无遗。另一处升级在座椅右下方配备USB Tyce-C充电插口，为日常出行提供了方便。

电控方面提供了支持5级调节的手把加热功能，定速巡航，电子油门，以及多种运动模式（运动、标准、雨天）。双骨摇篮式车架，使座椅高度只有780mm，整备质量达到273kg（SF 267KG）,油箱容量21L。

硬件配置方面，前悬架采用43mm预载可调正置前叉，后悬架采用铝合金后摇臂加SHOWA带气囊预载可调双后减震的组合，保证舒适性的同时，提高了整车的操控性。

刹车系统采用前后盘刹，NISSIN制动卡钳，前轮装配310mm双浮动盘四活塞卡钳，后轮采用256mm单盘单活塞卡钳，配备ABS制动系统以及牵引力控制系统。

综上，22款车型一是升级了滑动离合，提升了操控性，二是增加了USB充电，提供了便利性，价格上浮了3000元，并不算实惠。

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四、本田cb400新车价格

本田CB400新车价格大揭秘

本田CB400作为一款经典的摩托车型，一直备受人们的关注和喜爱。但是，对于很多人来说，了解CB400的新车价格还是一个谜。在本文中，我们将为您揭秘本田CB400新车价格的一些相关信息。

1. 本田CB400新车价格的概述

首先，让我们来了解一下CB400的新车价格的概述。CB400系列有多个不同的车型和配置，因此价格也会有所不同。一般来说，CB400的新车价格在10万元至20万元之间。具体的价格取决于您选择的车型、配置和地区等因素。

2. CB400新车价格的影响因素

CB400新车价格会受到多种因素的影响。以下是一些常见的影响因素：

• 车型和配置：不同的车型和配置会有不同的价格。一般来说，高配车型的价格会相对较高。
• 地区：不同地区的价格也会有所差异。一线城市的价格可能会比二线城市高一些。
• 市场供需：市场供需情况也会对CB400新车价格产生影响。如果市场需求较高，车价可能会相应上涨。
• 经销商政策：不同经销商之间的政策也会对价格产生一定的影响。例如，有些经销商可能会提供优惠活动。

3. 如何获取最新的CB400新车价格信息

要获取最新的CB400新车价格信息，您可以通过以下几种途径：

• 官方渠道：您可以通过访问本田官方网站或联系本田授权经销商来获取最新的CB400新车价格信息。
• 经销商咨询：您可以直接到本田授权经销商那咨询CB400新车的价格和相关政策。
• 互联网：在互联网上，有很多汽车垂直网站和论坛提供关于CB400新车价格的信息，您可以通过搜索引擎来查找相关内容。
• 车展和展览：参加本田或摩托车相关的车展和展览，您可以实地了解CB400新车的价格和配置等信息。

4. 注意事项和建议

在购买CB400新车时，有一些注意事项和建议需要您考虑：

• 预算规划：在购买任何一款车型之前，都需要提前做好预算规划。根据您的经济实力和个人需求，合理安排购车预算。
• 综合考虑：不仅仅要关注CB400新车的价格，还需要考虑其他方面的因素，比如车型、配置、售后服务等。综合考虑可以更好地满足您的需求。
• 与经销商沟通：在购买前与经销商充分沟通，了解详细的价格信息和优惠政策等。这样可以帮助您做出更明智的购车决策。
• 保值率：考虑到日后的二手车交易，了解CB400的保值率也是很重要的。一般来说，品牌知名度高、市场需求量大的车型保值率也相对较高。

结语

通过本文的介绍，相信您对本田CB400新车价格有了更清晰的认识。如果您对CB400还有其他疑问，建议您与本田官方或经销商取得联系，获取更详细的信息。购车是一项重要的决策，希望您能在购车过程中做出理性、明智的选择。

五、本田cb650发动机解析？

本田 CB650R使用649cc排量的四缸水冷发动机，搭配了目前技术成熟的电喷供油器，扭矩极限是60牛米，能够输出最大马力76Ps。变速体系采用6挡-链传动，动力延续性和爆发力相当突出，因本田调校技术水平一流，让发动机及变速系统能够发挥出最理想的状态。右手只用轻轻拧下油门便有令人惊喜的动力反应，能够带给人与众不同的驾驶体验，总而言之，动力表现并不比同档次车逊色。

六、本田cb1000发动机可以改装在本田CB400上吗？

我认为不可以，1车架不知道能承载不，2 1000发动机多大，400的才多大。

七、如何评价本田CB190r？

国四的，新大洲版，2019年七月提车，首批用户，裸车14980元，目前已2.2w公里，换过链条三件套，前刹车片，转向灯，没大问题。

经常拿做adv艹山路烂路。档显接口出漏油，有几次在巴朗山，宝康路，高尔寺山海拔4000+转速上不去，差点被丢路上。

唔～这里不是翻车，想掉头结果打滑了。。。

八、本田 cb500x 和 cb500f 该如何选择？

了解更多车圈资讯@小白言車本田终于官宣了CB500系列三款车型，这次是真的要来了，之前介绍了新款CB500R和CB500X，感兴趣的朋友可以查看往期图文，在上市之前，一起看看CB500F配置如何？废话不多说。

外观设计新车外观除了保留原有涂装配色以外，同时还增加了新的配色风格，整体造型依然凌厉运动，饱满有型的车身设计，侧面整流罩提高了整车外观的层次感和立体感，锐利的都市运动风格一览无余。

动力引擎发动机依然采用直列双缸水冷四冲程471 CC排量，CB500系列三款车型采用同款引擎，最大马力 50.3匹，最大功率 37 kw /8500，最大扭矩为 45 Nm /6500，精准的调校提供了强大动力和充满活力的扭矩表现。

车型配置运动外观设计下，头灯设计营造出了街头王者的风格，融合了时尚的LED大灯，尾灯以及转向灯，大灯造型也与CB500X相同，头灯罩的设计则更为激进，运动。

LCD液晶仪表家族化风格设计，几乎所有车型不分排量不分款式，在仪表上充分表现了设计师的一致性，档位显示等基础功能也并无亮眼之处。同时，配备滑动离合器。

轻量化菱形钢制钻石车架，整备质量189 kg，细节重量虽有变化，但整体维持不变。运动风格的座椅设计，座椅高度785mm，依然保持了易操控的风格特点，油箱容量17.1升。

底盘操控，升级后的车型最大变化也来自于更换了CBR650R将同款减震系统，前悬架装配SHOWA41mm倒置前叉，后悬架采用多连杆预载可调中置后减震。

制动方面，前后盘刹搭配Nissin卡钳，前后轮毂采用了新的风格设计，同时也升级了前轮制动。前轮升级为296mm双盘径向四活塞卡钳，后轮240mm单活塞卡钳。标配ABS制动系统。

综上，从此次升级项目来看，倒置前叉的更换使整体风格更为运动，目前在售车型价格66800元，按照本田一贯的风格，不涨价就算好的。

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九、本田cb400x与cb400发动机区别？

这两款摩托车发动机就是同一款发动机，只是调教的不一样，cb 400x 主要强调低扭功能。cb 400主要强调提速功能。

十、本田双缸CB125T发动机问题？

凸轮轴 中间有一个圆点，对准上缸盖上的那一个点就行了，下面点火时间和普通的一样