发动机为什么需要调校？

一、发动机为什么需要调校？

是这样，首先同款发动机用在不同车上动力数值会改变，是因为目的不同，比如一台轿车和一台越野车发动机用的一样，但是由于两个车型的功能不同在动力调校上是会有差异的，再有出口不同国家的相同的汽车由于当地的尾气排放标准、路况等因素不同其动力调校也是不同的，主要是依靠改变发动机电脑的程序来改变喷油量、点火正时来实现的。

二、发动机调校什么意思？

就是调整发动机的马力可以增加动力

三、哈雷发动机参数？

发动机：Revolution ®Max 1250T

排量：1252cc

压缩比：12.0:1

最大马力：121hp/7500rpm

最大扭矩：127.5N·m/6000rpm

前减震：Showa43mm倒立式可调

后减震：Showa Piggyback

前轮：160/70TR17

后轮：180/60R16

前制动：320mm单浮动盘配Brembo直栓卡钳

后制动：260 mm 单盘配Brembo单活塞卡钳

电控：ABS、弯道ABS、TC

倾斜角度：左右 34°

尺寸：2265×843×1089mm

座高：753mm

轴距：1518mm

油箱：11.8L

车重：228kg

四、宝马删除发动机调校值步骤？

车辆分有发动机调校值以及变速箱调整，发动机调校值的清除路径是使用修理厂的电脑，在车辆快速测试完成之后，选择服务功能选择驱动系统选择发动机选择，删除发动机的调校值，然后按照提示完成操作即可。

五、发动机功率可以自己调校吗？

发动机功率自己是不可能调校的。发动机的功率，在出厂时按照设计要求已经是调校到最佳状态。保证达到了出厂要求。发动机的功率大小，在设计时，根据输出功率要求将活塞与气缸的直径做己确定，其他的附属配套的部件都是为滿足他们的工作，所以在调校也是没用的。

六、哈雷是什么发动机？

 哈雷是一种内燃机发动机。

1. 哈雷发动机是一种由拥有美国专利的Harley-Davidson Motor Company生产的内燃机发动机，也被称为哈雷引擎。

2. 这种发动机的特点是具有比较高的耐久性和可靠性，在震动感和音效方面也有优异表现，所以适合用于重型摩托车或者其他需要重载和高功率的机械装置。

七、哈雷摩托发动机转速？

摩托车单缸的比较多，两圈做功一次，想维持正常连续运转，必须提高转速，怠速也要1000转以上。

汽车是多缸发动机，每一圈都有做功，即使转速低一点，也能维持连续正常的运转，所以汽车的怠速一般在5、600转左右，不过很多跑车也使用高转速发动机。

另外不论汽车还是摩托车，排量不变，要想增加功率，只有增加转速或安装增压器。 低速发动机一般是大缸径、长冲程。

高转速发动机一般活塞行程较短，摩托车就属于这样类型的，不过也有例外，美国的哈雷就是低转速发动机，4、5000转就可以发出最大功率。

八、哈雷发动机质量如何？

发动机双缸250cc高功率二次燃烧动力十足起步烧胎 长途跋涉 马蹄音双排气声浪销魂Screamin Eagle性能开发团队打造，并且会在哈雷戴维森的总部进行生产组装，以确保发动机可以拥有最高的品质，这颗高性能发动机也体现了真正的哈雷戴维森。”

那么哈雷官方口中这台“真正的哈雷戴维森发动机”身价自然并不便宜，油冷配置美国售价为6195美元，水冷配置为6395美元，几乎为公路滑翔售价的三分之一。目前尚不清楚Screamin Eagle 131是否会通过哈雷戴维森官方渠道通过选配的形式进入中国市场。不过由于开放购买的性质，这台发动机或许会成为改装车市场的宠儿。

九、发动机的功率和扭矩怎么调校？

通过发动机的软件或者硬件设施设备调教，再或者是通过发动机前期的设计来进行调教

十、发动机的调校是什么意思？

发动机调校是指调节发动机的特性。包括动力性、经济性、排放等。而发动机的动力性、经济性和排放品质主要由缸内燃烧过程决定,简单来说就是由油气混合的比例(空燃比)和点火正时(共轨柴油机的话是喷油正时、轨压等)等来决定。

生产厂商对发动机的初始调校,要通过发动机台架的匹配,使发动机具有良好的稳态性能,并且让发动机能够和车辆其他系统(各种电器负载,传动系统,制动系统,三元催化转化器等等)协调工作,保证发动机在各种环境和工作条件下,都具有良好的起动怠速性能,良好的驾驶舒适性和排放性能。

发动机的工作效率,如燃油经济性、热效率等问题的调校,要在发动机的设计研发阶段就要进行,主要是进行发动机缸体结构的调整等方面。