摩托车发动机声音非常大声，有哪方面的啊。说明一下？

一、摩托车发动机声音非常大声，有哪方面的啊。说明一下？

哈哈哈，这个简单，赛车发动机声音大，

一般是指的是排气管吧，

如果引擎发动机声音大，

说明发动机异响有问题了，应该是指排气管

赛车设计的时候为了压榨马力一般选择直排

消音器很小，动力输出大，追求轻量化

有时候为了耐高温，激烈驾驶的时候排气管非常热

可以放一块羊肉卷会熟，一般会换掉不锈钢

直接上钛合金，耐高温声音会比不锈钢更洪亮

所以不管是涡轮还是自然吸气，

换直排只要是买菜车也可以很响虽然4缸，

但是赛车发动机排量更大v8大黄蜂直排很响

12缸兰博基尼 很响， 布加迪v16，这些不是

家用车能比的，但是重机赛摩声音也不小，

才4缸但是声音那么大，原因是转速可以达到1万3-1万5，加上是直排就那么响。

二、摩托车发动机出现啪啪响是怎么回事？

　　有以下几种原因：

　　1，气门间隙太大

　　2，曲轴连杆小头与活塞销间隙过大

　　3，活塞销与活塞销孔间隙过大

　　4，曲轴轴承损坏

　　5，其它传动上的故障和螺丝松动

　　发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种"产生动力的机械装置"。

三、摩托车发动机哗哗声凉车不响热车响原因有哪些？

摩托车的发动机如果有机械故障，一般不管冷车还是热车，都会有异响，而由于发动机冷和和热机温度相差很大，机油在不同温度粘度及润滑效果等也不同，所以声音也会有变化，很多车都会有或在不同情况下有较轻的哒哒声，无法消除但也不会扩大，属良性的正常声音，发动机内那么多零件在高温高速情况下运转，不太可能一点声音都没有，一般出现哒哒声最常见的原因就是小链和气门等，这些地方没问题一般就没有大事，如果不放心，可以去售后检查咨询一下。

四、如何听摩托车发动机声音？

1.

触听法 此方法是利用金属棒、金属管、长把改锥等做"听诊器",一端触及发动机的各个部位,另一端靠近耳朵,依据触及部位响声的变化,判断出响声的来源。

2.

离听法 有些异常响声靠近发动机听不清楚,而必须离开发动机一段距离才能听清楚,如滚动轴承的响声等。

3.

听觉和视觉、触觉相配合法 有些异常响声产生时,伴有振动、温升、向外喷出液体或气体等现象,

五、摩托车发动机有吱吱响？

　　声音的问题，只有听到或现场检查才好判断。踏板车停车后按坐垫上下晃动有吱吱声响，除了减震器有可能有声音外，象主支架缓冲胶墩损坏、发动机上线卡或其他部件与车体之间相互磨擦、发动机挂架衬套、减震器支架、排气管或其他部件等有磨擦也都有可能。　　是不是减震器的声音应该比较好判断，可以让别人压车，然后贴近减震仔细听是否是它发出的声音，或压的时候用手捂住减震，如果是减震的声音，应该同时能感觉到有磨擦或震动的感觉。　　踏板摩托为无级变速没档位的摩托车。优点提速快 开着舒服 城市开非常不错 如果身材不娇小买个125最大的比较拉风 125的一般是踏扳比较好看， 缺点油耗相对高点。

六、摩托车发动机声音反应车好坏吗几有何区别？

发动机好坏来说，主要是质量和性能的差别。踏板摩托车发动机的好坏区别是：

1、车子工作环境比较差或高负荷行驶是会有很大的差别，比如加了好发动机车在高转速或满载的情况下发动机声音小，车身抖动小，如果是差发动机车就会发动机声音加大，车身有明显抖动，加速性能差，这些事短时间里会出现的问题。

2、长时间使用差的发动机积碳多，零件磨损大。

3、看发动机外部有没漏油！(汽机)4、骑上试试！力量，速度，声音，提速，排烟！看车况如何！

七、摩托车发动机声音怎么判断？

通过声音大小进行判断，摩托车发动机声音的大小会产生漏气的现象，产生突突的声音，属于摩托车正常的声音，而轰隆隆的声音说明摩托车产生漏气的现象，要合理的进行使用，防止损坏的后果

八、怎样听声分辨摩托车发动机好坏与性能优越？

听声音辨别摩托车发动机的好坏，要有一定的摩托车骑行或者说玩摩托车的经验，至于玩车经验多少或时间多长因人而异。一辆正常完好的摩托车声音纯正，加油收油都不会出现不正常的声音。不正常声音的原因无非是油路，电路和机械故障。一，油路:1贫油，混合器过稀或化油器主量孔部分堵塞，化油器接口漏气及油平面过低，油开关供油不畅都可能出现贫油，具体状况是急加油门加油不畅，加不起油，如果关闭风门发动机转数有提高，就是贫油。(具体声音无法说，只有自身感受)2:富油。富油，混合气过浓引起摩托车低速时加速无力。运行中消声器排黑烟、出现放炮。而且燃油超耗，但轻微的富油对高速运行影响不大，运行中关闭风门会使故障现象加剧。富油的原因很多，主要应从以下几方面应进行检查： （1）空气滤清器是否堵塞；化油器平面过高；化油器浮子室溢油；化油器主量孔松脱；化油器加浓系统复位不好。化油器主空气量孔阻塞。 (2)燃油质量不好：汽油标号不对，油中有水使发动机工作不连续并且出现放炮现象；汽油中有其它成分。二，电路故障引起发动机不正常声响:1:点火时间过迟，具体状况是发动机声音沉闷，排气管放炮。2:点火时间过早，具体状况有以下几点:启动时发动机有回弹，不好启动，脚踩启动杆有反弹现象，发动着后加油门可以听到敲缸的声音。三，机械噪音:1.活塞环敲击声：活塞环与环槽之间的间隙过大时，会发出“沙沙”的环以及槽碰撞的轻微杂声；活塞环与汽缸壁严重磨损而密封不严或缸壁拉伤时，会产生窜气发出“吱吱”声。如环折断，会发出尖锐的声音。 2.活塞敲击声：活塞敲击声主要是缸体与活塞间隙过大，活塞在缸内的摆动而引起的“铛铛”或“答答”的响声。在冷车加速时最为明显。 3.活塞销敲击声：活塞销与连杆头滚针轴承若间隙过大，会产生径向冲击而发出清脆的“得得”声，间隙过小则会运转不灵，发出较沉闷的“喳喳”声。 4.连杆大头的敲击声：若大头轴承与曲柄销过度磨损，则会发出较沉重的“答答”声；从曲轴箱内发出“散架”的声音。摩托车听声辨发动机好坏就说到这，懂的自然懂，不懂的自行脑补吧!补充一点:如声音不明显不易听出是发动机什么部位异响时，可以用起子(改锥)抵触在发动机各部位判断。一辆声音正常的摩托车性能也就正常，也就是性能好，反之性能就差(坏)。