摩托车化油器油针什么情况下会发卡？

一、摩托车化油器油针什么情况下会发卡？

大部分是柱塞不回位的问题，油针是细长的圆锥体，很少卡滞

二、摩托车修理，豪爵时代之星hj100t-2自己手贱把化油器拆开了，第一次拆开又安上能打着火，但声音？

这个是真空膜 装的时候是有方向的 要确定是不是放到底了 还有油针为什么要拆 ？还是装上试试手动风门 就是把进气口堵住打火试试 一般拆化油器后都要堵进气口的

三、豪爵110摩托车的化油器怎么拆下来？

1、 先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况，确保化油器吸气正常，无漏气、吸气阻滞的现象。 　　

2、 将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底，然后逆时针旋转1.5圈。 　　

3、 启动发动机，让发动机预热10分钟，使发动机达到正常工作温度。 　　

4、 调整化油器的怠速调整螺钉，使发动机的转速最低且能保持不熄火。 　　

5、 左右反复调节化油器混合比螺丝，使发动机转速达到最高。在这个过程中，有的朋友会发现混合比螺丝调节到一定位置后，再逆时针方向旋转混合比螺丝，怠速不会再有变化，此时可以将混合比螺丝停留在怠速刚刚调到最大时的位置。 　　

6、 反复重复4、5步操作，使发动机怠速平稳。 　　

7、 急速旋转油门手把，猛烈加油，然后松掉油门，在这个过程中，观察发动机加速和减速是否平稳，如果平稳，则调节成功，如不平稳，重复4到6步操作，直到发动机加减速平稳为止。 　　

8、 发动机怠速时，应保持5分钟不熄火，怠速调整好后，有的车辆可能怠速会很低，此时应当将怠速稍微调高，保持在1000-1500转/分左右，因为怠速过低，高速行车松油门怠速运转时可能会熄火，原因是高速时进气口的气压降低，影响了化油器怠速量孔的汽油供应。 　　

9、 怠速调整过程中，如果急加油时排气管有放炮的现象发生，一般是混合气过浓，可将化油器混合比螺丝逆时针旋转，如果急加油时出现熄火或断火现象，一般是混合气过稀，可将化油器混合比螺丝顺时针旋转。化油器调整好之后，可以进行1.5公里左右的路试，路试完成后，卸下火花塞，观察火花塞中心电极下陶瓷的颜色，如果为砖红色则为正常，如果发白，则混合气偏稀，如果发黑，则混合气偏浓。

四、有修理摩托车的行家朋友吗，我请教一下，豪爵悦星化油器油针往下按是浓还是稀？还有混合比怎么调？

主油针上一般有五个卡槽，卡圈在中间的位置，往下降油针【卡圈卡在第一个卡槽】，进油量会减少，反之会增多，移动这个位置要根据车的运转状态和油耗来决定，根据你的车的油耗和同型号车进行比较，混合比的方法本人已经讲过多次了，现在已经较少有问道混合比的问题了，可以查查看，补充，两个位置同时调整不好调，需要经验，可以将混合比调整好以后，再根据油耗和发动机运转状态调整油针位置，相对稳妥些，

五、化油器油针怎么装？

摩托车化油器的油针，安装时直接插入柱塞中间的孔内，油针上面有卡簧或圆形的小盖子/小挡板，上面再装上卡簧，也有的是一个可以旋转的盖子或一个小铁片用螺丝固定好，把它的装在化油器上就可以了。由于化油器也有很多种，油针安装也有区别，所以要看具体情况而定，但安装方法和原理大同小异。

六、摩托车化油器油门针怎么装？

1.

安装摩托车化油器油针。把新化油器的节气阀盖子打开,从里面取出弹簧和节气阀。把油门线从节气阀盖子上的孔穿进去,把线从另一端拉出来,从弹簧中传过去。然后把节气阀套在弹簧外侧,安装在化油器柱塞上。在安装节气阀时,要注意上有两个开口,比较长的开口对准化油器内凸起的销子,把短的开口对准怠速螺丝,然后把节气阀连同弹簧等套入化油器的柱塞,然后把节气阀上面的螺丝帽拧上,固定好。

2.

把化油器与空气滤清器连接起来。在连接化油器与空气滤清器时,如果化油器柱塞的开口比较大,可以把塑胶皮管剪开一个小口,然后再把化油器一侧的柱塞与之相连,最后将固定皮管的卡扣卡紧。如果化油器

七、豪爵钻豹化油器的问题，化油器怎么洗？

　　拆开化油器，用气泵的高压空气吹通各个通道，如果化油器内部生锈，要用专用清洗剂去除锈渍，但注意不要让清洗剂沾到橡胶制品上，尽量避免用钢丝等硬物去捅化油器内部的孔道。　　从车上卸下化油器，先清洗化油器外部，再拆开分解各主要部件进行清洗（可用化油器专用清洁剂清洗），主要清洗部位：主油道量孔、油面室、油面控制针阀等。彻底清除化油器内沉淀和积存附着杂质，如：铁锈、污垢、胶质粒等，清洗完毕装复，并启动试车，观察调整化油器在各工况下的使用技术性能。　　注意事项：在使用中，若发现怠速不稳或有自熄火现象时，一般只需检查清洗一下化油器即可；在使用中若感觉动力欠佳，只需调整化油器混合气（调浓）即可。一般车子不好着车、着车了没有劲、提速不好等等现象，大家都会先想到化油器是否脏了，于是开始清洗化油器。其实化油器最重要的不是清洗，而是在清洗的基础上，进行必要的调整。比如混合比。

八、踏板摩托车化油器油针怎么调省油？

1、在调整化油器时降低浮子室的油面高度，缩小主量孔直径尺寸，降低化油器的主油针等方法，主动的减少油料供应量，达到节油的目的。

2、当然，在减小燃油供应的同时，也必然要兼顾摩托车的加速性与最高车速，要以自己的需求为标准，保持相对平衡的水平，从而在动力满意的同时达到省油的目的。

3、当化油器出现故障时，会造成摩托车动力下降并费油。比如，当出现化油器节气门关闭不严情况时，会造成发动机起动困难、无怠速或怠速不稳、动力不足等故障，严重时则会造成无法正常起动。

4、其原因可能是节气门执行机构磨损或卡住事之关闭不严，从而进入缸体内的空气就不能从以正确的方式和正确的通道进入，造成混合气雾化不良，即降低的动力，又增大了实际油耗。

5、当化油器怠速量孔或主量孔堵塞，也会引起化油器供油量偏少，导致发动机的动力明显不足，严重时发动机会自行熄火

九、豪爵翼爽dm150s化油器针怎么调？

调整豪爵翼爽dm150s化油器针需要先打开座椅和油箱盖，找到化油器旁的油管接头，拧松接头螺丝，安装好调压表，然后启动摩托车，用扳手拧松化油器螺丝，调整化油器针的高度，以保持发动机怠速平稳。

最后关闭摩托车，将调压表移除并拧紧接头螺丝，然后安装好油箱盖和座椅即可。务必注意安全，按照官方指南进行操作。

十、摩托车化油器怎么拆啊?急急急？

要看你是什么样的车，如果是化油器露在外面的，直接拔掉化油器的油管，并关闭油箱开关或把油管塞住不让它流油，然后拆下化油器与发动机之间进气管的螺丝，取下化油器后部空气滤清器进气管，拆下油门线，把化油器倒过来，拆下化油器浮子室的螺丝，就可以拆开化油器，再卸下里面的怠速量孔和主量孔清洗即可，一般清洗好怠速量孔就能起动了。不过化油器的清洗最好由修理人员进行，自己弄可能清洗不彻底，并有可能弄坏。