一、怎么买到好的摩托车化油器?
目前摩托车用化油器,普遍认为只有原车配套的是最好的,其他的配件化油器,除非大牌子,不建议使用。
摩托车化油器好的牌子有京滨、三国、泰凯(TK)、德利等,其他如升尉、华博罗、友力、卡马、坤孚等也可以,不过象京滨、三国等名牌化油器假的也不少。
化油器主量孔磨损,也会购买那种修理包,将坏掉的量孔更换掉。化油器可以照常使用,当然这种修理包不便宜,在一两百块钱,但是相对于上千块钱来说,一两百块钱还是比较少。人们也乐意出这种钱,这种化油器比更换过的便宜化油器要好用。
二、摩托车化油器分几种哪种比较好?
分3种,真空膜化油器较好、现代燃油喷射是惊人的,但在喷油器,ECU和燃油泵摩托车使用化油器之前。一些较小的自行车和两个冲程仍然可以。今天在MC车库我们谈论化油器。
对于那些拥有旧摩托车模型或现代二冲程的人来说,最令人困惑和恐吓的任务之一可能是正确地喷射化油器。对某些人来说,这相当于黑魔法。但是如果你知道Mikuni,Keihin或Lectron中每个回路的理论和原因并且你一步一步地采取它,那真的不是太难。
三、化油器什么牌子的好?而且还省油?
当然是新大洲本田的SDH125T化油器好! 京滨化油器分几种,有湛江京滨、德利京滨,还有南京京滨,湛江京滨、德利京滨是只要哪个摩托车厂商出钱就可以买去配套的,质量较南京京滨来讲肯定差一些, 新大洲本田用的化油器就是南京京滨化油器,是只跟本田摩托车配套的,在外面市场上是买不到的. 但在外面市场上有很多自称是京滨化油器的,但可以说90%是冒牌的.
四、摩托的化油器分多少种类?
化油器分为简单化油器和复杂化油器。化油器还可分为下吸式与平吸式。化油器从节气门的型式上分,又可分为转动式和升降式。转动式节气门,是在化油器喉管与进气管之间,设置一绕轴旋转的圆盘形的节气门,改变进气道的流通面积。升降式节气门其构造为一桶形式板形节气门,在喉管处作上下运动,改变喉管处的通道面积,摩托车化油器多采用此种形式。还有一种化油器是两者的混合形式,用人控制转动式节气门,用膜片控制升降式节气门,这在摩托车上也常采用
五、踏板摩托车哪个品牌化油器最好?
踏板摩托车使用的化油器,质量好的品牌主要有京滨、三国、泰凯(TK)、德利等,其他如坤孚、华博罗、友力、升尉等的也可以。
六、什么化油器最好?
当然是新大洲本田的SDH125T化油器好! 京滨化油器分几种,有湛江京滨、德利京滨,还有南京京滨,湛江京滨、德利京滨是只要哪个摩托车厂商出钱就可以买去配套的,质量较南京京滨来讲肯定差一些, 新大洲本田用的化油器就是南京京滨化油器,是只跟本田摩托车配套的,在外面市场上是买不到的. 但在外面市场上有很多自称是京滨化油器的,但可以说90%是冒牌的.
七、摩托车化油器怎么分大小型号?
分型号的,发动机排气量越大,化油器也就相应的越大,化油器主要以口径来表示,比如PD26,那个26就是化油器的口径,一般适用于125CC的发动机,PZ22,一般适用于90CC的发动机。一般125和150的化油器可以通用,200CC的化油器应适当加大,但现在也有一些厂为了节省成本偷工减料的。
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