125摩托车烧机油的危害？

一、125摩托车烧机油的危害？

125摩托车烧机油可能会导致以下危害：1. 引擎损坏：摩托车烧机油可能导致引擎过热，造成引擎内部部件的损坏。过热的引擎会增加摩擦，使零件磨损加剧，最终可能导致引擎故障。2. 动力下降：燃烧机油会产生沉积物，堵塞活塞环、气门和缸墙等部位，影响气缸的密封和缸内的压缩，从而减少发动机的动力输出。3. 环境污染：燃烧机油会产生废气排放，其中包含有害物质和污染物。这些废气可能会对空气质量产生负面影响，并对人体健康造成风险。4. 驾驶安全隐患：摩托车烧机油可能导致排烟量增加，降低可见度，增加其它驾驶人的识别难度，从而增加交通事故发生的风险。5. 经济损失：烧机油会导致摩托车更频繁的维修和更高的维护费用。长期烧机油可能需要更换零件或修复引擎，进一步增加经济负担。因此，定期检查和更换机油，确保摩托车引擎正常运行，是保持摩托车性能和安全性的重要措施。同时，遵守对车辆排放的相关法规也是保护环境的责任。

二、大众车烧机油的危害？

烧机油的车子，开起来没劲。

一般情况下，年头长的车子容易产生烧机油的现象，车子烧机油排气管子会冒蓝烟，因为机油跑到气缸里参与燃烧，增加了气缸里的杂质，使发动机没劲，烧机油是长年的暴力驾驶和让车子超负荷运转造成的，而且烧机油的车发动机积碳特别容易产生，严重影响动力，所以，驾驶车辆时，还是要温柔一点儿，对发动机的伤害就会小一点儿。

三、涡轮增压烧机油危害？

涡轮增压容易造成发动机烧机油不是简单地归结到制作工艺方面的问题，具体原因如下：

1、气缸与活塞的间隙更宽

涡轮运行时，金属因为有热胀冷缩的属性，发动机气缸与活塞之间的间隙就会因为温度的快速升高而变小，所以涡轮增压发动机相对自然吸气发动机一开始设计的时候就得预留更宽的气缸与活塞间隙，这样汽车刚开始运行的时候，就会有更多的机油油气窜进燃烧室，形成烧机油。

2、油气分离器的工艺问题

现今的工艺，油气分离器分离不彻底，部分机油蒸汽随着混合气进了燃烧室一起燃烧，而涡轮增压发动机对油气分离器的材质、设计要求更高，这样相对来说涡轮增压发动机就更容易烧机油了。

3、转子通过机油润滑与冷却

涡轮增压器主要由泵轮和涡轮组成，泵轮和涡轮由转子想连，转子工作时的转速非常高，所以涡轮增压器一般用全浮动轴承，由机油来进行润滑和冷却，这方面来讲也造成了机油的过多消耗。

四、烧机油会对火花塞有哪些危害？

烧机油是指火花塞点燃的汽油里面含有过量的机油。其实内燃机的结构设计和制造，是允许适量机油进入燃烧室的，但有的时候发动机有异常，产生机油渗漏，就会导致过量烧机油。过量烧机油通常是油封渗油、活塞渗油、曲轴通风箱窜气等原因造成的，气门导管过度磨损会使机油从气门杆和气门油封的间隙混入燃烧室，机油还会从活塞和气缸的间隙进入燃烧室，另外，曲轴强制通风系统的废气含有过量机油也会进入燃烧室。机油的化学成分在燃烧后可能会附着在火花塞点火部位，导致火花塞出现散热不良，还可能出现金属电极的熔断，同时也可能导致燃烧室异常积碳、缸压异常，出现火花塞电极折损等不良状况。

当车子出现过量烧机油现象时，一定要及时排查并更换磨损老化的零部件，对受到污损的火花塞也要进行更换。可以试试NGK银灰盒子包装的原厂系列贵金属火花塞，包括单铂金、单铱金、双铂金和铱铂金四种，点火性能极佳，既节约油耗又耐磨损，是非常不错的选择。

五、汽车烧机油对人的危害？

对人体没多大影响。汽车行驶中烧机油会导致发动机以及其他部件磨损或者损坏。

所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。

六、摩托车机油烧干的征兆 摩托车机油烧干的征兆是什么

摩托车机油烧干的征兆是什么？

摩托车是许多人钟爱的交通工具，然而，如果不正确维护和保养，它可能会出现一些问题。其中一个问题就是摩托车机油烧干。摩托车机油的功能非常重要，它不仅润滑发动机部件，还能冷却发动机并防止摩擦磨损。因此，了解摩托车机油烧干的征兆非常重要。

摩托车发动机过热、怠速不稳、加速无力以及烟雾排放异常都可能是机油烧干的征兆。如果你遇到以上问题，有可能需要及时检查并更换机油。那么，具体有哪些征兆可以告诉我们机油是否烧干呢？让我们来一起探讨一下。

1.发动机过热

发动机过热是摩托车机油烧干的常见征兆之一。摩托车发动机工作时会产生大量的摩擦和热量，机油的主要作用就是在这种情况下进行散热和冷却。然而，如果机油不足或者质量不好，它的散热和冷却功能就会明显减弱，导致发动机过热。

当发动机过热时，你可能会感到车身异常热辣，甚至可以闻到烧焦的味道。这时候你需要立即停车并让发动机冷却，然后检查机油是否烧干或者机油泄漏。

2.怠速不稳

另一个可能的征兆是摩托车在怠速时不稳定。正常情况下，摩托车在怠速时应该保持稳定的转速。然而，如果机油烧干，摩托车的发动机可能会出现转速不稳的情况。

你可能会观察到发动机在怠速时的转速上下波动，甚至出现抖动的情况。这是因为机油的润滑功能减弱，导致发动机内部部件之间的摩擦增加，进而影响到发动机的正常运转。

3.加速无力

如果你在加速时感觉到摩托车动力不足，即使你踩下油门也无法顺利加速，那么可能是因为机油烧干引起的。机油在发动机工作时起到润滑和冷却的作用，如果机油质量不好或者量少，会导致发动机内部摩擦增加，进而影响到动力输出。

所以，如果你感觉到摩托车动力下降，加速无力，尤其在爬坡时更为明显，应该及时检查机油情况。

4.异常烟雾排放

当摩托车机油烧干时，你可能会注意到排气管排放的烟雾异常。正常情况下，摩托车排气会有些异味，但如果你发现烟雾显著增加、颜色变深或者出现蓝烟，那么很可能是机油烧干导致的问题。

这是因为机油烧干后，发动机内部摩擦会显著增加，进而导致燃烧过程中产生更多的烟雾。这种情况需要引起重视，因为烟雾异常不仅可能是机油烧干的征兆，也可能涉及到其他严重的机械问题。

结论

通过观察发动机过热、怠速不稳、加速无力以及烟雾排放异常等征兆，我们可以初步判断摩托车机油是否烧干。如果你发现这类问题，应该尽快采取措施检查并解决机油问题。

为了避免机油过早烧干，建议定期更换机油，并选择质量可靠的机油品牌。另外，定期检查机油量和机油质量，以及保持适当的发动机清洁和冷却系统的工作状态也是非常重要的。

摩托车是一种精密的机械设备，正确地维护和保养摩托车对于保持其高效运转至关重要。了解摩托车机油烧干的征兆，以及采取适当的措施修复问题，可以延长摩托车的使用寿命，提高骑行安全性。

七、摩托车机油乳化的危害？

机油乳化是由于曲轴箱进水所至。汽油混入不会呈现这种情况。乳化的机油润滑较果很差，应该及时更换新机油。

水应该是从发动机曲轴箱顶部的废气嘴进入的。废气嘴专门有一根通大气的废气管（一定不能堵塞）让他口朝机车后下方。洗车时水就进不去了。

现在市面上的车废气管都是接空滤器的（欧2设计），水很容易进入，可以把接空滤器那头拔掉（不会影响性能）问题肯定能解决。

八、踏板摩托车不烧机油却烧机油？

无论摩托车或者汽车发动机使用机油润滑，都会有那么一个现象，机油使用一段时间后，多少会有些损耗，有的甚至出现超耗，须大量补加油。机油使用过程中有少量耗损是正常的，如果耗损量大，则要停车查找原因了，否则会造成发动机过热无力，功率下降，润滑不正常甚至机件磨损等故障。

产生机油耗损，其主要原因是活塞和气缸之间间隙过大，或活塞环严重损伤，弹力不足，活塞环端隙、侧隙、脊隙过大，使机油窜入燃烧室，或油底壳漏油，曲轴后半部密封不良，渗油漏油，除此之外，在使用中操作不良和用油不当，也会造成机油过量耗损，如：

1、发动机转速过高；

2、机油加的过量，超过上限，油面过高；

3、使用机油选用不当，夏季选用冬季用油。

为避免机油超耗，除选用合格的汽缸、活塞、活塞环和定期检查外，还需做到：

1、加油量按规定加足，不能过多或过少；

2、行驶时防止发动机长时间高速工作；

3、注意检查发动机各结合面是否有渗漏机油现象，如果发现渗漏应立即排除。

九、玉柴发动机烧机油的危害？

柴油发动机烧机油问题，会使柴油发动可以介绍下你们的产机氧传感器过快受损，强、车怠速抖动、提速乏力、耗油量上废气排放不合格等后果，情况严重柴咨询机润滑缺陷，使发动机转变成不能修复的伤害乃至彻底报废，转变成维修成本大幅度偏高乃至事故隐患。在过多停启的交通路况下，好多反应柴油发动机“烧机油”，那，认识烧机油的损害、分辨及预防措施很必不可少。

十、摩托车烧机油的后果？

摩托车烧机油严重，就会拉伤缸筒或抱瓦，那就必须更换缸筒活塞了。

“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。在频繁起停的交通路况下，很多车主反映爱车“烧机油”，那么，了解烧机油的危害、判别及避免方法很必要。