为什么换了轮毂转向变重？

一、为什么换了轮毂转向变重？

一、故障原因

①转向节臂变形。②转向节止推轴承缺油或损坏。③转向节主销与衬套间隙过小或缺油。

④前轴或车架变形引起前轮定位失准。⑤轮胎气压不足。⑥转向器轴承装配过紧。⑦传动副啮合间隙过小。⑧横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油。⑨转向轴或主管弯曲,相互摩擦或卡住。⑩转向装置润滑不当,前束调整不当。

二、故障诊断与排除

①支起前桥，转动转向盘，若感到转向灵活，则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后，转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时应仔细检查前轮气压是有过低，前钢板弹簧是否良好，车架有无变形等。

②支起前桥，转动转向盘，若感到转向沉重，说明故障在转向器或转向传动机构。此时可将转向垂臂拆下，再转动转向盘，若感到沉重，说明是转向器内部的故障，应根据需要进行修理或更换损坏的零件。

③将转向垂臂拆下后，转动转向盘，若感到轻便灵活，则说明转向器无故障。经过以上方法检查，若轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器均无故障，则可基本确定。

二、和悦车顶胶换了转向变重啥原因？

原因是多方面的：

1：方向机缺油，保养一下方向机。

2：前悬挂系统间隙过大，检查后可更换下支臂。

3：转向球头松矿，检车后换之 。

4：测量一下前速（即方向导角）。

5：检查一下方向助力器是否漏油，或助力油是否缺失。

6：检查一下轮胎的胎压是否过低，或花纹是否磨偏，如果磨偏既是前下支臂损坏，更换之际可。

7：如果前几项都不是，那最好做一下四轮定位，这会解决问题。

三、eps电动助力转向变重了？

1、对车辆电动助力系统进行检查，车辆故障灯亮了，肯定车辆电动助力电脑已经检查出故障大概位置了，需要用检测仪读出故障数据，进行针对性维修，一般都是有传感器不良或接头出故障的；

2、EPS就是英文Electric Power Steering的缩写，即电动助力转向系统。电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向。该系统由电动助力机直接提供转向助力；

3、省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，既节省能量，又保护了环境。另外，还具有调整简单、装配灵活以及在多种状况下都能提供转向助力的特点。正是有了这些优点，电动助力转向系统作为一种新的转向技术，将挑战已具有50多年历史的液压转向系统。

四、电子秤换了电池变重了？

电子秤不准，别说换电池了，我买的小米电子秤称换个地方都会变化。

五、马自达6换了方向机变重了？

通常情况下，更换同一型号的方向机后，一般不会变重，如果确实变重了，应该了解跟换后的的方向机和原来的方向机的传动比是否一致，如果方向盘的圈数变了，很可能传动比变了，如果是圈数变少了，意味着方向盘上的力就要大些，因而产生沉重。不过，大多数情况下，传动比的方向机不能互换（也就是安装不上） 

其二更换方向机后前轮定位参数如果发生了变化，方向机也可能变得沉重 。

其三，方向盘变得比较沉重，是否有心理上的差异。变得沉重的一句是否充分。 如果是动力转向器，更换方向机后，助力效果是否好，还需要到维修点进行检查，要看液压助力转向器内的空气是否排的比较彻底。 总之，维修前和维修后的不同，应该根据实际情况进行排查，总能找到原因的

六、货车换了总泵离合变重了？

1、踩离合踏板比较沉重，建议你先对离合器分泵排一下空气试一试，如果依然无法解决，后期只能更换离合器三件套，可以得到一定的改善。。

2、如果踩离合器变重，这个首先需要更换一下离合器里面的刹车油，如果更换之后没有缓解，这个建议您拆卸离合器三件套，检查分离轴承是不是表面缺油。。

3、这个车有离合器泵的，正常不会说感觉很沉的。如果是一直这样应该就是离合器的助力泵存在问题导致的，建议到修配厂检查下。

七、上次熄火过后车子转向就变重了？

这个是肯定，我的尼桑车就是这样的，车在熄火就时就变重，所以断定：电子液压助力转向系统如果没有电力的话，方向盘是会变重

八、换了下摆臂方向变重了怎么回是？

更换下摆臂方向沉有以下几点可查。

第一，下摆臂球头太紧，正常现象，使用几天就好。

第二，前轮定位出现异常，换下摆臂时轮胎倾角发生变化，须做前轮定位调整。

第三，前轮前束不对，可以通过调整转向横拉扞长度来调节，调节时须二根长度一致，否则方向会跑偏或方向盘不正。

第四，轮胎气压低时，方向盘会沉重。

九、07款雅阁方向机换了油封变重了？

电子方向机转向沉重原因及解决方法

一是轮胎胎压较低，此故障原因也适用于液压助力转向系统。气压较低的轮胎与地面的接触面积增大，打方向时的阻力也会变大，所以打方向时会感到沉重。在解决时可以检查一下四轮胎压，一般在2.2bar-2.5bar之间，如果缺少，您直接补足到合适范围即可排除。

二是扭矩传感器损坏导致的，该传感器一般是内部线圈损坏造成的，直接更换即可解决故障；对于集成在方向机内部的扭矩传感器，则需要更换方向机总成才可以解决。

三是转向助力模块数据丢失，一般是因为模块内部焊点脱焊或者三极管烧蚀造成的，解决方法是到相关维修厂或者售后服务处进行修复或者更换，最后重新进行匹配或者编程即可。

四是方向机本身的问题，此故障原因也适用于液压助力转向系统。如方向机内部齿轮、齿条、蜗杆的磨损、卡滞、进水锈蚀均会导致方向沉重，解决方法是对方向机拆卸分解并进行润滑修复，也可以直接更换全新的方向机。

五是减震器上座的平面轴承损坏造成的，此故障原因也适用于液压助力转向系统。平面轴承会随着汽车转向一起转动，经过长时间的使用会出现碎裂损坏的情况，进而引发方向沉重的现象，一般更换之后即可解决。

六是方向机管柱下方的十字节过度磨损卡滞造成的，此故障原因也适用于液压助力转向系统。十字节内部的小轴承因为长时间缺少润滑，就会出现锈蚀发卡的现象，在打方向时也就会感到沉重，解决方法是更换新的十字节即可。

十、速腾刷了转向曲线用了几天又变重了？

速腾刷转向曲线用了几天又变重，这种情况首先检查底盘的悬挂系统是否有变形或者间隙过大的情况。如果确定没有问题，建议去做4轮定位调整