帕萨特是否烧机油了？

一、帕萨特是否烧机油了？

不烧机油了，过去大众汽车生产的许多车型，使用时间长了，一般都会有烧机油现象，后期大众改进了发动机，现在的帕萨特，只要保养到位，是不烧机油的。

二、怎样看摩托车烧不烧机？

摩托车烧机油严重时，会在排气管喷出大量的蓝白烟，并伴随着很臭的味道，机油量下降得很快，气门，火花塞积炭严重，缸头及发动机内部粘有很厚的沥青状油泥。发动机烧机油的主要症状机油量下降过快，烧机油不一定排气管就会冒蓝烟但排气管冒蓝烟一定是在烧机油。所以，发动机烧机油判断的重要依据应该是短时间内润滑油消耗的量。

三、钱江摩托车烧机油了？

钢桶，活塞，活塞环，如果烧机油不严重或嫌贵 ，可以只换活塞环将就用

四、摩托车烧机油，没机油了是否会打不着火？

1、4冲程的摩托车是不需要烧机油的 如果烧机油表现有 摩托车加大油门消音器会冒出蓝烟2、摩托车在起行中机油是不会有太大的损耗，如果起行一定的时间后发现摩托车缺机油 如果没有漏油的情况 就要检查摩托车是否缺机油了3、如果烧不要轻易相信维修站更换缸体、活塞、环、气门、油封。。。。可以单独换气门及油封 和活塞环

五、我的摩托车烧机油了，怎么办？

还能怎么样啊，去修咯。换活塞套件，大约300，加上机油。温柔点，磨合个一两千公里，又是好车一部了。发动机不可能和原装的比了，不过也无所谓的，勤保养也一样好用的。

六、如何判断摩托车是否烧机油？

摩托车烧机油有以下4种症状：

1、排气管冒烟：如果可以明显的看到排气管有蓝烟冒出，基本上是发动机存在着很严重的烧机油现象，这主要是缸体被拉所造成。

解决方法：检查空气过滤是不是正常，先看一下是不是空气过滤没有达到要求，有没有被堵塞。

2、润滑油量消耗过快：如果润滑油的量出现过快下降，发动机就存在着烧机油现象，只不过这时烧机油的故障还不算很严重。

解决方法：检查活塞环磨损程度和在环槽内转动是否灵活，有无卡死现象。建议按原厂规定选用润滑油。

3、排气管排出的气体有烧机油的燃焦气味：如果起动杆有打滑现象，在热车时更明显，应该是离合器片磨损严重。因热车时机油的粘度较稀，所以打滑倾向更明显些。

解决方法：检查离合器片有无磨损，建议尽快去4s店或专业的维修厂修理。

4、排气口潮湿：此时发动机烧油不严重，造成这种现象的主要原因是正常磨损和气缸体轻微拉伤。

解决方法：建议清洗发动机，如果发动机进水，要彻底清洗发动机并换掉机油后再起动。

七、如何判断摩托车气门油封磨损了烧机油了？

摩托车气门油封磨损会导致气门和气门座之间的间隙增大，从而使机油从气门和气门座之间泄漏出来，导致烧机油的情况发生。以下是一些判断摩托车是否存在气门油封磨损和烧机油的方法：

1. 观察机油消耗量：如果您发现摩托车的机油消耗量比平时明显增多，可能是由于气门油封磨损导致的。

2. 闻气味：如果您闻到摩托车机油有刺鼻的气味，可能是由于烧机油导致的。

3. 检查机油液面：如果您发现摩托车机油液面低于正常水平，可能是由于气门油封磨损导致的。

4. 检查气门和气门座：如果您发现摩托车气门和气门座之间有明显的磨损痕迹，或者发现气门油封有明显的老化、变形或破损，可能是由于气门油封磨损导致的。

如果您怀疑摩托车存在气门油封磨损问题，建议及时进行维修和更换，以确保摩托车的正常使用和安全。

八、女式摩托车的油标如何看没油了？

当油表上指示线到红色位置上时，表明女式摩托车的油量基本上剩下不多了，但还可以大约行驶30公里左右，但此时应当及时加油了，这样做可以有效的保护汽油泵。

九、摩托车烧机油了要换什么？

要视情况而定，一般烧机油就是缸体、活塞、活塞环、气门油封磨损或缸垫损坏造成的，只要换掉上述部件就行了。具体要换哪些，需要拆解后视检修而定，效果最好的当然是全部换掉，因为这些磨损是相互的，如果磨损不是很严重，也可只换其中几个部件，一般全套下来也就是200元左右。希望能解决您的问题。

十、摩托车怎么看加满油了？

摩托车查看油量的方法：每次加油后将计程表归零，记下多少油跑了多少公里，或者是下载一个油耗计算软件，通过软件计算油耗。计算摩托车的油耗和计算汽车的油耗是相同的，用摩托车使用的燃油量除以公里数再乘以100就是百公里的油耗。