清洗进气道为什么烧机油？

一、清洗进气道为什么烧机油？

如果时间太长的车最好不要随便清洗，因为把积碳清洗掉，相对的间隙可能就会增大，引起一系列的问题。

二、旋耕机进气道有机油怎么处理？

发动机密封面和油封损坏，将造成润滑油的渗漏。一旦渗漏发生，在发动机外部就可以观察到。如：排气管冒蓝烟，则是润滑油进入燃烧室被烧掉。润滑油可以通过三个途径进入燃烧室。

(1)导管与气门杆之间发生磨损，间隙过大，在进气时，气门罩中的润滑油滴就会沿间隙进入燃烧室；如发生这一故障或扩大了气门导管孔径，旦伐测和爻古诧汰超咯应选配大一号气门杆的进气门。

(2)气门挡烟圈失效，不能有效组织机油通过气门进入燃烧室。

(3)活塞环与汽缸壁磨损过大，油环刮油作用减弱，使机油进入燃烧室。

(4)曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动，失去控制通风量的作用，曲轴箱中过多的润滑油蒸汽便通过曲轴箱通风管进入进气管。

除了烧机油外，还可能存在以下原因：

(1)发动机漏油，尤其需要注意曲轴。

(2)添加了过多的机油(3)使用了伪劣机油滤清器。

三、经典福克斯进气道有机油怎么处理？

可以用发动机外部清洗剂进行清洗。

四、清洗进气道需要更换机油吗？

不用换机油的，清理积碳不会影响到机油的。取下发动机室盖，拆下节气门，并使用化油器清洗剂对其清洗，用棉布擦干后安装即可。节气门的清洗周期在20000公里。清洗内部积碳注意事项：打开机油盖，将整罐清洁剂倒入（与旧机油混合）后对于发动机内部积碳的清洗方法也是非常简单的，只需要在保养之前，在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂，并怠速运转 10分钟左右，然后立即保养更换机油机滤即可。

五、汽车进气道都是机油怎么回事？

1. 发动机长时间怠速，空气过滤脏，曲轴箱通风系统堵塞或变形；

2. 涡轮增压器回油管堵塞、泄漏或变形；

3. 涡轮增压器中壳润滑油结焦；

4. 气缸磨损导致活塞环气体乱流；

5. 排气系统流动阻力过大。

六、卡宴进气道有机油什么原因？

进气歧管有发动机油，大多数是由于发动机油蒸汽遇冷凝结的。假如量少就是正常现象，不用在意。

假如量多就不正常了。很可能是油气分离器出问題了。解决办法：清洗油气分离器或立刻替换气门室盖。

也有可能是气门室罩盖的废气物循环阀堵塞引起的。这种状况需要替换气门室罩盖。

在就是，假如发动机油加注量过多，会导致曲轴箱通风系统中润滑油含量不可防止的增加，那么就会促使润滑油从曲轴箱通风系统进到进气管。

有的发动机，以便释放曲轴箱内的压力会装有PCV，有的时候会带发动机油进到进气管里面，由于通过PCV释放的气体是在借助于的，立刻跟新的气体一同进到进气管里面。

因为见不到实车，理所当然无法做出一个准确的判断。提倡立刻去4S店或是专业的汽修店，让工作人员检测一下，看看问題到底出在哪。

只有确定问題出在哪了，才能对症修复。

进气歧管位于节气门与发动机进气门之间，之理所当然叫作歧管。进气歧管的作用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。

七、摩托车机油倒流到空滤器是什么回事？

     摩托车空气滤清器有机油的原因是：

      如果是海绵泡沫滤芯，上面有少量机油是正常的。如果机油过多，有可能是车子倾倒过，发动机里的机油顺着通气管倒落进空滤，另外检查发动机内机油是否加太多了，气缸垫是否损坏都可能会让空气滤清器中有机油。

       还可能是发动机点火时间不正确，发动机在运转的过程中产生回火现象，也就是放炮，同时也说明发动机汽缸壁与活塞、活塞环之间的间隙过大，也就是窜油了，需大修发动机了。

八、2冲程摩托车进气道改装？

二冲程发动机的最大缺点是不易将废气自气缸内排除得较干净，并且在换气时减少了有效工作行程，进气效率较低。 进气道改装目的为在保证空滤过滤效果的同时增加进气效率，降低进气温度， 常用的方式：1.增大进气量 节气门打磨 同时 调高化油器空燃比 保证发动机稳定运行 2. 降低进气道进气阻力 砂轮机不同粗糙度的羊毛轮打磨进气道 如进气道内壁打磨到镜面效果 进气效率与发动机响应度会有较大提高 3.改用高流量空滤 进气口朝向迎风面做Ram Air 进气 车子速度起来 撞风产生进气压力 比自然吸气发动机高转速时要高15％

发动机进气效率在一定程度上也取决于排气顺畅与否 排气回压大小 所以光改排气也是没有用的

九、摩托车进气道增加氧气改装？

如果你想加装蜗轮增压，那么简单一点告诉你，600CC以下的车子装上去根本没有区别。

十、柴油机进气道有机油咋回事？

曲轴箱通风阀进气量过大，把机油吸进去了。