镇流器保险烧坏是什么原因？

一、镇流器保险烧坏是什么原因？

建议先用万用表分别测量一下磁电机的输出电压和整流器的输出电压，一般来说，如果是加大油门后出现的烧保险，大多是整流器的问题，而整流器问题除了整流器本身损坏外，还与整流器型号与该车不匹配，或是接线不对有关，磁电机的发电电压一般是不会过高的。

另外烧保险丝的主要原因还有电路或电器件短路，车上用电器功率负荷过大等，要分别检查这几个方面。

二、飞利浦电磁炉插电跳闸？

1. 电磁炉内有元件严重短路造成外部空气开关，通电即跳的现像；

2. 造成通电即跳闸的故障部位可能是IGBT功率管短路击穿；

3. 整流电路的全桥击穿短路；

4. 5V开关电源电路的元件短路；

5. 滤波电容短路。

针对上述问题相对应的解决办法：

1. 电磁炉损坏应该及时请专业维修人员进行修理，更换电磁炉内部相关损坏的元件；

2. IGBT损坏，直接按原有型号进行更换，如果代替选择管子参数与之相近的，且耐压及电流至少等于或大于原机管子的进行代替；

3. 整流全桥损坏直接按原电流安数进行更换即可；

4. 检查开关电源的元件，发现有短路损坏的，及时按原有型号更换；

5. 滤波电容短路按原有容量及耐压进行更换，之后要一同更换损坏的保险管。

注：非专业维修人员请不要私自拆卸，避免触电事故的发生。

三、如何检测出损坏的整流器？

1.用万用表电阻档200档测量线圈电阻。如果有电阻说明线圈没有问题，如果电阻无穷大，说明线圈开路损坏。

2.用万用表电阻档200M档测量线圈绝缘电阻，如果为零，说明绝缘击穿。

四、摩托车整流器为什么会坏？

原因很多。比如，装配的零部件不合格。散热不好，自然老化，短路，等等。

整流器是否损坏要用万用表测量后才能准确判断，先给电瓶用充电机充满电，然后在车上装好电瓶，起动发动机加大油门，用万用表测量电瓶正负极两端的充电电压，全波电路的车，加大油门时电瓶电压应达到14.5伏左右，如果电压低就是充电不良，即有可能是整流器的问题也有可能是磁电机线圈问题。

如果充电不良，应先检查磁电机线圈是否与整流器及该车相匹配，以及它们之间的接线是否正确。

如果有同样型号的整流器，可以先换一个再测试一下。也可以测量磁电机的输出电压是否正常。

从线束中抽出磁电机照明线圈的两条接线，用万用表交流电压档，测量磁电机线圈照明线圈两线的交流电压，在加大油门时应达到50伏以上，如果交流电压正常，应重点检查整流器以及它们之间的接线和是否配套，如果发电不良应检查磁电机线圈是否损坏或与该车不配套，以及接线是否不良等。

另外，整流器的取样电压线必须接好，否则也有可能造成不充电或充电不正常，大多数整流器的取样电压线是黑线，打开钥匙后这条线应通电。

五、摩托车整流器漏电的解决方法？

关于这个问题，摩托车整流器漏电是一种常见的问题，可能会导致电池过度充电或电路损坏。以下是解决方法：

1. 更换整流器：如果整流器已经损坏或老化，必须更换新的整流器。

2. 检查电线：检查整流器和电池之间的电线是否有损坏或接触不良，必要时修理或更换。

3. 检查接地线：检查整流器和车架之间的接地线是否良好，必要时修理或更换。

4. 检查电池：检查电池是否正常工作，必要时更换新的电池。

5. 检查发电机：检查发电机是否正常工作，必要时修理或更换。

以上是解决摩托车整流器漏电的方法，但如果您不确定如何操作或需要更专业的帮助，请咨询专业技术人员或维修人员。

六、漏保晚上不跳白天跳啥原因？

有两种可能性，一种是漏电保护器本身故障导致无法合闸，另一种可能是线路确实存在漏电。

一般用的漏电保护器的原理是零序电流检测，阈值为30mA，也就是当相线电流与中性线电流相差超过30mA就跳闸。如果排除漏电保护器本身故障的问题，那么就说明漏电保护器出线一侧的电路存在30mA以上的漏电。去掉漏电保护器之后，因为漏电电流没有超过过载保护的阈值所以仍然能正常工作，但漏电的故障仍然存在，不予以排除会有安全隐患。

可以按照这样的步骤简单排查一下：

1.断开漏电保护器出线，合闸，如果依然跳闸，那么漏电保护器是坏的，应当更换。如果没有跳闸，按漏电保护器上的测试按钮，若正常跳闸，则漏电保护器大概率是好的，故障可能来自出线侧的线路。

2.将出线侧所有负载断开(关掉所有开关，拔掉所有插头)然后合闸，如果仍然无法合闸，说明是敷设的线路有漏电，可能是因为绝缘破损等原因。此时应当对线路进行检修改造，建议找专业人员施工。

3.若第二步可以合闸，则逐步将原有负载接入(插上插头/打开开关)，当遇到某个负载接入以后跳闸，则故障可能发生在这个负载上，但仍然不能确定是它。

4.断开其它负载，只接入这一负载，如果仍然跳闸则是因为该负载故障漏电导致的。如果没有跳闸，那么可能是各个负载的总泄露电流加起来超过30mA，这个负载只是压死骆驼的最后一根稻草。

对于4所说的各负载总漏电电流超过30mA的情况，最常见的是因为负载中有太多使用开关电源、电子镇流器、电子变压器等工作在高频的电路，由于EMI泄露产生的漏电电流。这种情况常见于通信、计算机机房等场所，对于这种情况需要对线路的漏电保护分区进行改造，建议找专业人员。

七、镇流器不小心摔了？

镇流器摔一下没大的关系，因为镇流器就是个代铁蕊的线圈，（也就是电感线圈）还是比较牢固的，一般不怕摔。镇流器最怕过电压，因为电压高容易击穿绝缘层，而使线圈短路，这样镇流器会被烧坏，而机械方面的碰撞到不容易使镇流器损坏，当然也不能用硬东西打击。

八、10吨行吊总开关老跳闸和电压有关系么？

1.可能是漏电，因为楼主的这个家装配电箱只有总开关配有漏电保护，其余的分支开关都是热磁型的微断，只有过载和短路保护，无漏电保护功能，所以要检查分支回路是否有漏电可用下面的方法，总开关始终处于合闸位置，然后分开关全部分闸，然后从1~9依次合闸或单独合闸，只要发现合闸某个分支开关时总开关跳闸，就能基本判定是对应的回路有漏电故障，这是楼主就可以去找专业电工来维修了。

2.可能是日光灯镇流器的原因，冰箱、冰柜是感性负载（压缩机），热水器和消毒柜（附图）是电阻性负载，日光灯的镇流器是非线性负载会产生谐波，漏电保护的原理是基于火线和零线的矢量和为0，如果矢量和不为0且达到总开关漏电设定的30mA整定值，总开关就会动作。所以测试方法是：总开关始终处于合闸位置，然后分支开关全部分闸，然后只合闸日光灯的回路，看看总开关是不是会跳闸？

3.可能是过载，根据楼主的描述，可按下述方法：冰柜、冰箱，热水器，消毒柜是一直开着的，此时不再开日光灯，而选择另外的负载，如电风扇、电饭煲，看看是不是会跳闸？如果不跳闸，则可以排除过载引起的总开关跳闸，而基本锁定日光灯回路的镇流器嫌疑最大。

4.今天一个朋友提醒了我，楼主的这个家装设计属于经济型的配置，即总开关装有漏电保护分支开关全部为普通的微断，对于任何电器设备都有其固定的泄漏电流，虽然很小但是不可忽略，一般情况下线路漏电保护开关的整定值要大于2.5倍的正常运行泄露电流，所以对于经济型漏电配置方案，它的局限性在于如果分支回路的电器元件固有的泄露电流总和已经大于了30mA，则总开关的漏电始终会跳闸。

5.从楼主描述的情况来看，只是起动日光灯的过程中漏电保护动作，所以我的意见仍然是日光灯的镇流器电子电路产生的高频剩余电流导致漏电保护误动作。