110摩托车的镇流器和150的整流器能通用吗？

一、110摩托车的镇流器和150的整流器能通用吗？

摩托车的整充器，主要分为半波整流、全波整流和三相流三种，其中半波整流的一般为交流供电大灯，全波整流和三相整流的是直流供电大灯。

二、125摩托车整流调节器接线方法？

摩托车整流调节器的接线方法可能因不同的品牌和型号而异。但一般来说，它们都应该具有相似的接线方法。以下是一些可能有用的指导：

1. 找到摩托车电池的正负极。通常，电池上的正极会有“+”标志，而负极则会有“-”标志。

2. 找到摩托车发电机输出的三个引线。这些引线通常会有不同的颜色，例如红色、黄色和绿色。

3. 将整流调节器的输出引线与电池的正负极相连。通常，红色引线应该连接到电池的正极，而黑色或绿色引线则应连接到电池的负极。

4. 将摩托车发电机的三个引线连接到整流调节器的输入端。通常，红色引线应连接到整流调节器的“AC IN” 或“B+”端，而黄色和绿色引线则应连接到整流调节器的“AC IN”或“B-”端。

5. 根据整流调节器的说明书或品牌提供的接线图，将整流调节器的其他引线连接到摩托车电路中的其他组件，例如灯、仪表盘，等等。

请注意，这仅仅是一个基本的指导，具体的接线方法可能因不同品牌和型号的整流调节器而异。为了避免出现问题，请务必查阅您所使用整流调节器的说明书，并遵循其指导。如果您不确定如何正确接线，最好请专业技术人员帮助您完成安装。

三、摩托车整流器为什么会坏？

原因很多。比如，装配的零部件不合格。散热不好，自然老化，短路，等等。

整流器是否损坏要用万用表测量后才能准确判断，先给电瓶用充电机充满电，然后在车上装好电瓶，起动发动机加大油门，用万用表测量电瓶正负极两端的充电电压，全波电路的车，加大油门时电瓶电压应达到14.5伏左右，如果电压低就是充电不良，即有可能是整流器的问题也有可能是磁电机线圈问题。

如果充电不良，应先检查磁电机线圈是否与整流器及该车相匹配，以及它们之间的接线是否正确。

如果有同样型号的整流器，可以先换一个再测试一下。也可以测量磁电机的输出电压是否正常。

从线束中抽出磁电机照明线圈的两条接线，用万用表交流电压档，测量磁电机线圈照明线圈两线的交流电压，在加大油门时应达到50伏以上，如果交流电压正常，应重点检查整流器以及它们之间的接线和是否配套，如果发电不良应检查磁电机线圈是否损坏或与该车不配套，以及接线是否不良等。

另外，整流器的取样电压线必须接好，否则也有可能造成不充电或充电不正常，大多数整流器的取样电压线是黑线，打开钥匙后这条线应通电。

四、200型水冷三轮摩托车是多大整流器？

三轮摩托车200型发动机采用的整流器比较大，基本都是采用三相交流发电机，所以你的200型整流器。输入电流输出电流方式也非常大，基本能达到15，安排左右这种大电流的发电机，全部采用三相交流变直流的方式非常耐用，安全三轮摩托车，采用这种大电流，整流器可以有效的对电池进行充电，防止车辆出现亏电现象，希望我的回答能够帮助到你。

五、摩托车的整流器是什么参数？

摩托整流器是斩波式稳压，当没有连接电瓶时输出的是峰值14-18伏占空比很低的脉冲，万用表测量的是平均电压，有负载又没有连接电瓶时万用表测量出来的电压不能做为判断整流器好坏的依据

六、五羊本田摩托车整流器一定要原装吗？

     五羊本田摩托车换整流器不一定非要原装的，但一定要与原车的型式一样且质量可靠才行。

   可以自己购买配新的。不过最好到专业的摩托车维修部去安装。装的时候要看清输出多少伏，直流还是交流、如果装错、会把线路烧掉的。

七、摩托车电瓶多少安时？

摩托车使用的电瓶都是12v的，但是不同种类的摩托车电瓶的容量也是不同的，常见的摩托车电瓶有5ah的，7ah的，9ah的。电瓶是摩托车上一个重要的部件，如果没有电瓶，那摩托车是无法正常运行的。

在没有启动发动机时，电瓶负责给摩托车上所有的电子设备供电，并且电瓶也负责启动发动机。

在启动发动机后，发动机会带动发电机运行。

发电机运行时可以给摩托车上所有的电子设备供电，并且发电机可以给电瓶充电。

电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会不断降低。

在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。

随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会不断减少，所以电瓶的性能也会不断降低。

如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。

建议大家在没有启动发动机时不要长时间使用车内的电子设备，并且在启动发动机时也不要同时打开大灯等比较费电的电子设备。

八、摩托车整流器坏了会不会造成摩托车无法启动？

整流器坏了跟发动机不搭噶，整流器跟电瓶充电和大灯有关。

九、不同型号的摩托车发动机整流器通用？不同型号？

摩托车有很多种，不同的摩托车，整流器即有通用的，也有不通用的，要看具体车型而定，一般常见的摩托车整流器，有半波、全波和三相三种，但即使是同一类型的整流器，不同的厂所生产的产品也可能会有不同，比如接线位置、插口等也可能不一样，有时同种类型的也不一定都能通用，要看具体情况而定。