摩托车整流器没坏的情况下为什么不充电？

一、摩托车整流器没坏的情况下为什么不充电？

如果确认整流器没坏但不充电，可能的原因还有整流器与该车不配套或接线不对、磁电机线圈故障造成不发电或发电量不足、充电线路有问题造成不充电等，也有的是由于电瓶本身故障造成充不进电，或是电路及用电器有故障造成放电，引起电瓶经常亏电。

二、leddriver镇流器故障？

LED灯闪烁可能是因为电路出现问题。如果LED灯关闭之后,依然存在闪烁的情况;那么是因为零线火线接反了。大家将开关插座的零线、火线重新接好。零线和火线可以通过电笔、万用表、电线的颜色等多种方式来区分零线火线。

LED灯闪烁,有驱动电源出现问题的原因,例如灯珠、驱动电源不匹配,大家可更换一个合适的驱动电源。或者灯具的散热性能不好,导致灯具温度过高,驱动电源开启过热保护功能。大家可通过在灯具外壳涂

三、紫外线灯镇流器坏了怎么修？

1. 关闭紫外线杀菌器两端阀门，暂停消毒工作。

2. 关掉紫外线杀菌器电源开关，旋转编号1的固定螺母，然后拔下编号2的灯脚插头。

3. 接着取出旧的灯管，更换新的灯管，插入灯脚插头，拧紧固定螺母，主要灯管是易碎物品，要轻拿轻放，不能用手直接接触灯管，避免污渍残留在灯管表面，影响紫外线的透射。

4. 按下紫外线杀菌器电源开关，观察新换灯管是否可以正常工作。

5. 带灯管正常运行后，打开出水口阀门和进水口阀门，让紫外线杀菌器继续进行杀菌消毒工作。 注意：如果是单只灯管突然熄灭，可能是灯管故障，也可能是镇流器、线路的故障问题，应当先检测线路问题，如果还是不亮，再分析灯管故障问题，考虑更换灯管。

四、电工:请教电子整流器常见故障的判断与维修方法？

一般我是这么干的，首先确认灯管是不是好，如果是好的话灯不亮那就整流器坏了，灯管好确认呀，量一下灯丝有没有断开就能知道了

五、吊灯整流器怎么换？

灯管的镇流器更换步骤：

1、把坏的镇流器、灯管以及外罩拆卸下来。

2、把新买的镇流器备好。

3、用工具把线路连接好。

4、根据颜色连接。

5、缠绕适量的绝缘胶布。

6、接头处理好了之后，把接头部分塞到隐蔽位置，这样显得十分美观。

7、装上吊灯的底座。

8、把灯管穿过卡槽，接着把它对准灯座，并把灯管灯座对接。

9、根据相同的步骤把另一个灯管的镇流器也拆卸下来。

10、最后盖上扣板后还需要通电试一下。

11、灯管亮了说明整流器换成功了。

六、摩托车如何判断马达还是整流器坏？

摩托车行驶时间久了，难免会出现各种各样的毛病，其中整流器是一个比较容易出故障的地方，那么如果整流器坏了，应该怎样判断呢？

1、加油门提高转速，电压若是不变为正常，若是电压突然骤升或者大降，则整流器没有在进行工作。

2、发动机启动后把电瓶正极拆掉，如果没有熄火，但线路的电压超过14.5V，甚至达到18V以上，那么整流器是坏的。

3、使用数字电路表直接给整流器测量，可以判断整流器有没有起到整流效果。

摩托车整流器坏了的表现

如果摩托车整流器损坏，摩托车的正常工作也会出现问题，可能会有以下表现：

1、蓄电池无法充电。整流器又称充电机，它能够将交流电流转化为直流电，如果整流器坏了，那么蓄电池就无法充电。

2、摩托车打不着火。摩托车打火需要整流器给火花塞通电，如果整流器坏了，火花塞就无法协助摩托车点火。

3、车灯亮度不足或亮。整流器会将磁电机的电转化为直流电，再调节为12伏左右的电量给用电装置使用，如果整流器坏了，用电装置例如车灯，就会出现没电不亮，或者电压较低导致亮度较小的情况。

七、摩托车整流器为什么会坏？

原因很多。比如，装配的零部件不合格。散热不好，自然老化，短路，等等。

整流器是否损坏要用万用表测量后才能准确判断，先给电瓶用充电机充满电，然后在车上装好电瓶，起动发动机加大油门，用万用表测量电瓶正负极两端的充电电压，全波电路的车，加大油门时电瓶电压应达到14.5伏左右，如果电压低就是充电不良，即有可能是整流器的问题也有可能是磁电机线圈问题。

如果充电不良，应先检查磁电机线圈是否与整流器及该车相匹配，以及它们之间的接线是否正确。

如果有同样型号的整流器，可以先换一个再测试一下。也可以测量磁电机的输出电压是否正常。

从线束中抽出磁电机照明线圈的两条接线，用万用表交流电压档，测量磁电机线圈照明线圈两线的交流电压，在加大油门时应达到50伏以上，如果交流电压正常，应重点检查整流器以及它们之间的接线和是否配套，如果发电不良应检查磁电机线圈是否损坏或与该车不配套，以及接线是否不良等。

另外，整流器的取样电压线必须接好，否则也有可能造成不充电或充电不正常，大多数整流器的取样电压线是黑线，打开钥匙后这条线应通电。