一、摩托车整流器能承受多高电压?
电压都应该在9~13V。
正常情况下,测量充电电压应把能正常使用的电瓶装在车上测量,否则结果不准确,在有的车上不装度电瓶时,加大油门充电电压反而会列低,这是整流器为保护用电器问而降低了输出电压。
摩托车的发动机要是不经过整流器,电压的随发动机的转速更低波动很大,容易损坏电器,比如高压包,灯泡,整流器起到一个稳压器的只要,不管发动机的输出是多少伏,经过整流器以后都是11至12.5伏。
二、摩托车的整流器是什么参数?
摩托整流器是斩波式稳压,当没有连接电瓶时输出的是峰值14-18伏占空比很低的脉冲,万用表测量的是平均电压,有负载又没有连接电瓶时万用表测量出来的电压不能做为判断整流器好坏的依据
三、摩托车充电量太大换了整流器还是不行?
一般一个整流调节器是完全可以控制的,因为控制的不是电流是电压。如果电瓶不需要充电了,电压被限制后是充不进去的。如果车总是充电电流过大,则是整 流调节器的电压抑制功能坏了,换一个好的解决了。
四、摩托车充电电流正常多少?
摩托车充电电流的正常范围是在1-10安培之间。具体的充电电流取决于摩托车电池的容量和充电器的输出功率。一般来说,充电电流过高可能会导致电池过热或损坏,而充电电流过低则可能导致充电时间过长。因此,在购买充电器时要注意选择适合摩托车电池的输出功率合适的充电器。如果不确定电流是否正常,可以咨询专业的摩托车维修店或生产厂家。
五、摩托车的发动机输出电压是多大?
摩托车发动机输出电压在高速时交流电有100多V,是通过整流器完成小于15V的直流电对电瓶充电的,要为24V电瓶充电,只能是对整流器下手才行。
摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能,并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。
摩托车动力装置采用的都是内燃机机;人们对使用柴油为燃料的发动机习惯称为柴油机,而对使用汽油为燃料的发动机就称汽油机。由于
汽油机具有重量轻、体积小、噪音、振动小、起动容易和造价低廉等优点,所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。
六、摩托车整流器坏了对车有什么影响?
回答:摩托车的整流器坏了会出现电瓶不充电,烧坏灯炮。摩托车的整流器是将发电机反出的交流电变成直流电向电瓶充电,如果整流器坏了,发电机发出的交流电不能变成直流电,电瓶得不到充电很快就没有电,所有用电器都不能使用,由于发电机发出的交流电高于电瓶电压,就会烧坏灯炮。
七、摩托车12V整流器输出只有6V?
首先,电压能够升到18v,说明磁电机线圈没有问题, 剩下的问题就是整流器坏了。
为什么只有6v,根据你的描述,你的是三相对称发电。电压不够,是因为整流元件(晶闸管)坏掉一个,导致电压缺相。为什么断开黑线就可以呢?因为黑线是为晶闸管提供基准电位的,因为黑线是接地线,电压为0v,没有他,晶闸管是不会正常工作的。解决办法,更换整流器。普通的,价格在35元左右。----------------- 接上电瓶测量是不能测出实际电压的,因为电瓶本身就是一个大电容,储存电量的同时还会起到稳定峰值电压的作用。你的输出三根线,应该是红、绿、黑吧,红色是接电瓶,绿色接负极。黑色接钥匙门开关。作用是在打开钥匙行车的时候起到电位参考。------------------- 楼下这位兄弟说话有点不入耳,人非圣贤,孰能无过?我只不过把输出理解为磁电机输出了,哥们你还挺会挑刺。那我就来挑挑你……按您的意思说整流器的输入端插头烧了,请问输入端的插头烧了还会有电压输出吗?八、摩托车整流器充电电压多少正常拔下电瓶?
这个不一定,要看具体车型而定,有的全波整流器车,拆掉电瓶后测量正负极间充电电压只能达到正常值的一半左右,也就是7伏左右,而有的车在拆掉电瓶后测量充电电压能达到13伏多,不过不管是哪种车,测量充电电压必须把电瓶装在车上测量才准确,拆下电瓶测是不准的。
九、usys和uSYsN是什么电源?
是不间断电源。
电源系统由4部分组成:整流、储能、变换和开关控制。其系统的稳压功能通常是由整流器完成的,整流器件采用可控硅或高频开关整流器,本身具有可根据外电的变化控制输出幅度的功能,从而当外电发生变化时(该变化应满足系统要求),输出幅度基本不变的整流电压。
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