摩托车前减震器太软？

一、摩托车前减震器太软？

　　在减震器回油孔上的侧面再打一个1MM的孔，这样减震器的性能将大大提升.减震器拆下来之后将里面的减震器油放出10毫升，别放多，就变软了，当然放出来的减震器油需要放好，如果被调节的太软的话再到回去一些，拆下的减震器可以用力量去下压它，感觉可以了再安装到车上，拆减震器需要很多工具，得先准备好，发动机下面需要用个木头凳子支撑住，再拆减震器，还要注意减震器里面油有一根弹簧前面的减震器内部是油压式的，所以在外面是调整不了的，但是，可以这样做　　但是这样做有一定的危险性，弄不好很容易把减震器弄坏。　　它不是用来调节减震器的，所以不要动，还有个更好的方法也是最难的，在减震器回油孔上的侧面再打一个1MM的孔，这样减震器的性能将大大提升...减震器拆下来之后将里面的减震器油放出10毫升，别放多，就变软了，当然放出来的减震器油需要放好，如果被调节的太软的话再到回去一些，拆下的减震器可以用力量去下压它，感觉可以了再安装到车上，拆减震器需要很多工具，得先准备好，发动机下面需要用个木头凳子支撑住，再拆减震器，还要注意减震器里面油有一根弹簧前面的减震器内部是油压式的，所以在外面是调整不了的，但是，可以这样做。　　那是减震器比较软，舒适度好，调高的方法就是，不是很科学，多灌减震器油，要不就是换减震。

二、摩托车后减震过软会怎样？

答：摩托车后减震器过软会导致：行使时：遇见路况差的，坑坑洼洼。会导致骑车的人和坐车的人不舒服，过分颠簸。容易疲劳。发生安全事故。也令导致摩托车的使用寿命，各个部件容易损伤损坏！如：轮胎容易与挡坭板产生打磨现象。后平叉的内套容易损坏。各个螺栓与螺母容易松掉而脱落。

三、跨骑摩托车后减震调到多少最好骑？

摩托车后减震原理是调到4挡。摩托车后减震器调法：后减震一般设置有五档，出厂时一般是放在最软的一档的，可以用专用的勾扳子来调整，越是压缩弹簧使之变紧减震就越硬，反之就会变软。摩托车前减震器调法：将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。将前轮轴抽出，前减震器那有个内六角螺栓，就是调节减震器的弹性的。要是嫌麻烦，就直接扭开减震器上方的螺帽加油。不过不建议这样做，还是把原来的老油清干净后加注新的减震油。

扩展资料：摩托车后减震注意事项1、确认新减振器型号是否与车型吻合，同时还要确认左右是否正确。2、确认新减振器质量状态，如外观有无磕碰伤、漏油等，特别是注意活塞杆有无磕碰伤。3、所有螺母都应使用新件，并按整车规定参数进行拧紧，以保证连接部位的拧紧扭拒符合整车规定的参数。4、连接部位螺母拧紧时要在轮胎自然着地的状态下进行，并且应符合整车规定的扭拒。5、安装过程中一定要避免用工具扳活塞杆或磕、碰、划伤活塞杆，这样会导致减振器漏油 。6、减震器安装后要检查其工作状况，基有偏斜现象，应及时排除，否则将影响减震器的正常工作

四、摩托车减震第几格最合适？

摩托车后减震原理是调到4挡。摩托车后减震器调法：后减震一般设置有五档，出厂时一般是放在最软的一档的，可以用专用的勾扳子来调整，越是压缩弹簧使之变紧减震就越硬，反之就会变软。

摩托车前减震器调法：将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。将前轮轴抽出，前减震器那有个内六角螺栓，就是调节减震器的弹性的。要是嫌麻烦，就直接扭开减震器上方的螺帽加油。不过不建议这样做，还是把原来的老油清干净后加注新的减震油。

五、sf绞牙避震太硬怎么解决？

SF绞牙避震器硬度调整可能会因使用者的驾驶风格和需求而有所不同。如果您认为SF绞牙避震器过于硬朗，可以尝试以下方法来调整避震器的硬度：

1. 调整避震器的高度：绞牙避震器的高度调节可以调整避震器的硬度。降低避震器的高度可以增加避震器的阻尼，从而使避震器更加柔软。但是，过度降低避震器高度可能会影响汽车的操控性能。

2. 使用空气压力调整器（Air Compressor）：空气压力调整器可以在不拆卸避震器的情况下调整避震器的阻尼。将空气压力调整器连接到避震器的气罐上，然后手动调整进气和排气阀门以改变气压，从而改变避震器的阻尼。

3. 使用SF避震器专用的调整工具：SF绞牙避震器可能附带专用的阻尼调整工具。按照说明书的指示使用这些工具，可以轻松地改变避震器的阻尼。

4. 咨询专业技师：如果您不确定如何调整SF绞牙避震器，或者担心调整不当导致性能下降，可以寻求专业技师的帮助。他们可以根据您的需求和预算为您提供定制的避震器调整方案。

在调整SF绞牙避震器的硬度时，请确保遵循说明书中的建议，并在进行任何调整之前对避震器进行充分的检查和润滑。同时，请确保在专业人士的指导下进行操作，以避免损坏避震器或影响汽车性能。

六、摩托车减震器怎么调节？

前避震的话避震容量不变它是靠避震里的油量和空气量来实现软硬的少油多空气就软多油少空气就硬，你过硬的话可以两避震平均放一点油在避震底部有六角螺栓的后避震的话是不可以拆卸的弹簧的，你根本改变不了弹簧的长短，但有些车避震是可以调高低，也就是软硬高就软低了就硬，