汽车电瓶电压7v还能用吗？

一、汽车电瓶电压7v还能用吗？

不能用了。12v电瓶剩7v不能打火，要看电瓶的新旧程度，一般12V电瓶电压低于10.5V时就很难启动了。

12V蓄电池若测量其空载电压只有7ⅴ了，这个电池就不能用了，正常情况下，12ⅴ蓄电池空载电压应该有12v多一点，充满电后可达14ⅴ空载，如果蓄电池长时间不充电，会导致电池亏电损坏。

二、摩托车电瓶电压只有0.5v？

这种电压状态，说明应该电瓶已经严重损坏，不能再使用了，而电瓶的损坏是不可逆转的，无修复价值，因此必须报废。摩托车电瓶电压如果亏电，一般也会在10伏以上。现在摩托车电瓶电压只有0.5v，说明该电瓶已经完全不储存电了，其极板表面脱落严重，而这种损坏是无修复价值的。

三、摩托车电瓶电压只有8v？

如果是电解液浓度不够的话，那么在电瓶不够12v时。加电瓶液是能修复的。如果电解液溶液已达到1.27电瓶要求的规定，这种情况下，在补充充电后，电瓶还是不到12伏，那么再加电解液也是不能修复的。电瓶电压下降的原因很多，除了电解液失调之外，电瓶极板的品质也起到了一个决定性的作用，如果是长期使用电瓶极板品质下降，那么这种情况下，电瓶的损坏是不可逆转的，加电解液也没用。

四、电瓶电压原有12v发车时只有7v是什么问题？

这个问题不应该这么问，主要是你测试电瓶的时候使用的是万用表还是专用的电瓶测试表，如果是电瓶测试表那么这个结果，可能是正确的应该考虑是发动机故障或者是启动马达的故障，如果按照经验来说，多数应该是启动马达故障，从广义上来说，两者都应该考虑，万用表和专用测试表测出的电压区别是一个是真有电压一个呢是比较虚浮的电压，所以用万用表测试电瓶的电压是不符合实际操作规范的

五、电瓶车充电器输出只有7v？

肯定就是里面那个变压器有问题，有查一下变压器。

不知你是在加载还是空载方式下测量的电压，一般的开关电源不能空载，空载时有的电源会损坏，有保护电路的启动保护电路，如果空载测量只有7V，可能是保护电路起作用了，请加载测量，如还是7V，就是电源坏了，出了电压输出低的故障，一般是取样电路和保护电路的问题，主震荡功率元件应该还没有损坏

调一下输出电压调节电位器，如果还不能调到12V。则开关电源有故障。重点检查采样电路、TL431、电位器、光耦及3842振荡集成块。

六、21V电瓶只有7V电正常吗？

大致讲一下吧。

1、测电瓶电压。充满电之后，用万用表在充电口处测下电瓶电压，一般78~84V为正常。顺带量一下充电器输出电压，78~84V为正常。否则可能是充电器坏了导致充不满电。

2、如果车子较老，可以支起大撑，将电门拧到底，松开瞬间开始计时，如果车轮全速运转后断电能坚持7s以上，则可排除此问题。否则就是车轮自身摩擦力太大或刹车没调好导致动能损耗太多。

3、拉续航将电瓶完全放电之后再推回家充满电试骑，看是否电池不耐用了。

4、……

一般来说，电瓶车骑久了慢慢地续航不行了是很正常的。注意，是慢慢地。如果续航某天突然断崖式下降，跟昨天比差太多，则很可能是出故障了。

七、电瓶电压亏电到7v还能恢复吗？

可以。降到了7伏。已经不能打火了。说明那里跑电的，使得电池亏电了。应该立即检查汽车各类电线，那里打铁了。同时检查电瓶，正极和负极，以及电解液的比重，如果电池正常，就马上给电池充电，排除电线路打铁现象。这些都恢复了才能正常使用。

八、12v铅酸蓄电池只有7v电压？

12V铅酸电池剩7V肯定不能再用了，而且有可能已经损坏。如果是用到7V，可以马上充电。如果是放在那里剩7V，或者只能充电到7V，则需要先维护后再充电。12v蓄电池正常电压是12.8V左右，正负0.3V，如果电压低于12.5V需及时进行补充电。12V电瓶在满电状态下，一般电压在13V附近正常，如果充满电后电压只有12V甚至不到12V说明电瓶性能已经弱化。蓄电池是汽车上的主要储能装置，为车辆上的所有电子系统提供电力。

九、摩托车电瓶电压？

摩托车的电池电压是12伏的安全电压。

十、汽车电瓶启动电压只有6伏？

更换发电机。

发电机电压不足的唯一解决办法是更换发电机。汽车发电机是汽车的主要电源，日常使用中应注意的几个事项：

1。清洁：经常清洁发电机表面的污垢和灰尘，并保持清洁和通风良好。

2.检查：经常检查与发电机相关的所有紧固件的紧固情况，及时拧紧所有零件的螺钉。

3.用途：安装电池时，不要装错。通常先装正极线，不装接地线，否则容易烧坏二极管。千万不要用“刮火”的方法来测试是否发电。当发电机不能发电时，应及时排除，否则会造成更严重的故障