汽车电瓶正极电线发热是什么原？

一、汽车电瓶正极电线发热是什么原？

发热的原因，就是接触不良，床头开关的功率很小，你的电动车是一直处于震动状态，所以很容易烧坏，换一个大点的开关，电线接头发烫，还是接触不良，最好用锡焊接一下。祝顺利。

二、汽车电瓶正极电线发热是什么原因？

发热的原因，就是接触不良，床头开关的功率很小，你的电动车是一直处于震动状态，所以很容易烧坏，换一个大点的开关，电线接头发烫，还是接触不良，最好用锡焊接一下。祝顺利。

三、汽车的电瓶线正极发热是怎么回事？

从题主描述来看，十有八九是漏电了。前面有题主说是点火线阻抗过大。

我认为不是。新电池一周衰减不会超过10%。如果点火线阻抗过大。一开始就会点火困难。检查是否漏电也很容易。工具：万用表，导线，10号扳手步骤1、车辆熄火，打开发动机舱，拔掉蓄电池负极。万用表调到直流电流档，一端接蓄电池，一端接蓄电池负极。

2、静置1小时等候休眠（一般半小时够了）。

3、测此时的电流范围（50mA以下算正常）如果是漏电，建议开区去维修吧。如果硬要自己修。请往下看。

4、保持万用表测量。打开保险丝盒5、一个个拔掉保险丝，观察电流变化。如有较大变化，说明此路线路有问题。

6、插回改路保险丝，拔掉该路保险丝对应电器电源线（早期的车设计混乱，搞不好一路保险丝对应好几个电器，但是说明上没说清楚）。观察电流是否有变化。如果有，换一个看看。如果无，正极线有问题。

四、福克斯电瓶正极发热怎么回事？

原因及解决方法如下：

1.

电瓶线连接不实，导致发热，重新链接一遍。

2.

或者拆下桩头，刮干净两边的接触面，涂上黄油。

3.

上紧电瓶线，一般都能修好，如果电瓶里面没坏，坏了话，就直接更换电瓶即可。

4.

也有可能是发动机怠速高，首先清洗节气门体和怠速阀，积碳过多、怠速阀卡滞会导致怠速高或抖动。

五、凯迪拉克sls 2.8升，电瓶正极发热？

发热的话两个问题 1、有大功率的用电器，或漏点。

六、汽车电瓶正极上的保护盖怎么打开？

一般的都是塑料绝缘保护盖，看看周围有没有小卡子，用手按住就行了

七、汽车电瓶正极碰到铁？

汽车电瓶正极碰到铁不会烧坏马达，但可能会烧坏保险丝。

拆装正极时碰铁短路只是一瞬间，虽然产生的火花很强，烧蚀了一点正极柱，但对电瓶的整体储电和正常放电是影响不大，只要还能在正极柱上夹好电线夹子，保证接触正常，还是可正常使用的。

汽车的车身本身是负极（负极搭铁），是带电的，所以：拆时：先拆负极，切断与车身的连接，之后，哪怕是在拆正极的时候与车身短路了（事实上经常出现，用小扳子拧正极螺丝的时候会碰到车身）也不会打火。装时先装正极，再装负极，也是这个原因。

单单几秒都可以把一些保险丝烧掉，装好电池之后，建议检查一下所有的保险丝。

八、汽车电瓶正极夹不住？

可能是电瓶正极夹的弹簧松弛或者腐蚀导致的如果，有可能是因为弹簧松弛或者腐蚀导致的，这会导致电瓶正极夹与电瓶接触不够紧密，从而影响汽车的启动。此时应该检查电瓶正极夹是否松动或者有腐蚀现象，如有需要及时更换。此外，在更换电瓶正极夹时也可以适当地清理一下电瓶表面，以确保良好的接触。如果以上方法都不行，可以考虑到4S店或者汽修店进行专业的检测和维修。

九、汽车电瓶正极怎么拆？

1.关闭车辆发动机并且取下钥匙。

2.拆下电瓶上负极断的接线。 原因：先拆电瓶负极的接线主要是因为电瓶负极端的作用是为了搭铁，一旦拆除之后，我们随便折腾也不会有问题：但是如果先拆正极的话理论上是没有问题，但是会出现一个问题，操作不当的话会导致扳手接触到车身上的金属部件，表面上会出现火花，其实就相当于正负极相连，瞬间电流相当的大。 严重的会直接爆掉车身上最大的电源保险丝，最常见的就是烧掉车载导航系统。

3.拆下电瓶正极接线。

4.取出电瓶保护盖，并且拆下电瓶的固定螺丝，取出电瓶更换即可。

十、汽车电瓶正极罩盖断了？

断了有短路的可能，需要用绝缘胶带缠绕上。本身这红色的小帽盖子就是起到一个提示是电源正极且保证电瓶上的接线柱不外露在空间，以防其它线头搭落，造成短路。如果这个小红帽盖子掉了，只要知道是电源正极，把它绝缘可以了。希望我的回答能够帮助到你。