一、汽车发动机一般都是几冲程?
汽车发动机都是四冲程,两冲程的摩托车上还能看到
二、两冲程 四冲程 谁能帮忙具体解释一下
发动机的活塞从一个极限位置到另一个极限位置的距离称为一个冲程。也称之为行程。冲程的长度对引擎的活塞速度有直接的关系,冲程变大后活塞速度也会随之增加,机械损耗也就越大,这将直接限制了引擎的最高转速。活塞运动均速公式为:冲程*2 / 转速。一般引擎的活塞均速不会超过20m/s,无论引擎排气量大小或者运作转速范围。活塞速度越快对于引擎寿命也越不利。 冲程有2冲程和4冲程之分; 2冲程是指曲轴转一圈即可完成一个工作循环,也就是完成吸气(2冲程称作扫气)--压缩--爆发--排气。这是2冲程发动机的特点。 4冲程发动机的特点是曲轴转两圈才完成一个工作循环,也就是 吸气--压缩--爆发--排气。2冲程发动机没有气门,利用缸套上的扫气孔进气。4冲程发动机有气门,利用曲轴正时齿轮带动正时链(小链),正时链带动凸轮轴来实现气门的开/关。同排量的2冲程发动机功率大过4冲程发动机,但4冲程发动机省油。
三、引擎只有2、4冲程吗?冲程怎么区分?
还有三角活塞的发动机、是三冲程的!!
四、发动机有几个冲程
你好,目前发动机最多用的是四冲程发动机(进气、压缩、做功、排气),也有两冲程柴油发动机,常见的有农用机上。
五、柴油发动机和汽油发动机分别是几冲程?那些?
二冲程和四冲程
六、发动机的四个冲程分别是什么?
作为发动机的四个冲程也就是四冲程发动机的活塞运动的四个过程。
根据四冲程发动机的工作原理,发动机每完成一个工作循环,活塞必须在汽缸内上下运行各两次。
发动机的四个冲程分别是:
进气门开启,排气门关闭时,活塞由上止点运行到下止点属于进气冲程。
进排气门都关闭时,活塞由下止点运行到上止点属于压缩冲程。
喷油或点火燃烧后,活塞再由上止点运行到下止点属于膨胀做功冲程。
进气门关闭,排气门开启时,活塞由下止点运行到上止点时,属于排气冲程。
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