摩托车化油器漏油进发动机？

一、摩托车化油器漏油进发动机？

1、快速漏油

现象为溢流管快速漏油，有时上平衡管也快速漏油，致使燃油进入发动机燃烧室，车辆淹缸，不能启动。

故障原因多为：(1)有较大污物卡住浮子室；(2)浮子漏油损坏；(3)浮子在浮子销上运转不畅。

解决方法是：清洗浮子针及进油管道，浮子若损坏可更换，也可把浮子中汽油甩出后用烙铁焊结。

2、缓慢渗油

现象为摩托车停放数小时后溢流管以数分钟一滴的频率缓慢滴油。

故障原因为浮子针或浮子针座损坏，致使密封不严。

解决方法是：更换合格的浮子针及针座组件，对于不可更换的紧镶配压铸式浮子针座，只能更换橡皮头浮子针。更换浮子针仍不能排除故障的，就得用浮子针座修复器修复。修复器可用42#钢棍制作，上车床加工成比浮子针座内孔略细，顶部为锥形，锥度应小于原浮子针锥度。加工完成后必须把顶部用绒布抛光，把修复器顶部放入浮子针座内，用小木锤轻敲数下，然后装复浮子针及浮子，插上油管，打开油开关，把化油器倒置，经10余分钟不见针座内有油渗出，即为修复正常。修复器一般制作jh70型、wh125型两种即可，修复器可重复利用。

二、摩托车化油器漏气怎么解决？

1、快速漏油

现象为溢流管快速漏油，有时上平衡管也快速漏油，致使燃油进入发动机燃烧室，车辆淹缸，不能启动。

故障原因多为：(1)有较大污物卡住浮子室；(2)浮子漏油损坏；(3)浮子在浮子销上运转不畅。

解决方法是：清洗浮子针及进油管道，浮子若损坏可更换，也可把浮子中汽油甩出后用烙铁焊结。

2、缓慢渗油

现象为摩托车停放数小时后溢流管以数分钟一滴的频率缓慢滴油。

故障原因为浮子针或浮子针座损坏，致使密封不严。

解决方法是：更换合格的浮子针及针座组件，对于不可更换的紧镶配压铸式浮子针座，只能更换橡皮头浮子针。更换浮子针仍不能排除故障的，就得用浮子针座修复器修复。修复器可用42#钢棍制作，上车床加工成比浮子针座内孔略细，顶部为锥形，锥度应小于原浮子针锥度。加工完成后必须把顶部用绒布抛光，把修复器顶部放入浮子针座内，用小木锤轻敲数下，然后装复浮子针及浮子，插上油管，打开油开关，把化油器倒置，经10余分钟不见针座内有油渗出，即为修复正常。修复器一般制作jh70型、wh125型两种即可，修复器可重复利用。

三、化油器清洗剂能直接加进发动机吗？

化油器清洗剂少量喷入发动机可以，大量不可以，

少量喷入用于清洗发动机节气门，怠速马达。

大量喷入会损坏发动机，特别是老旧发动机，因在气门室存在较多积碳。这里的积碳体积较大，硬度很高，一旦脱落进入缸筒，会造成活塞顶气门故障，损失会比较大。

四、摩托车化油器喉管漏气有什么后果？

　　摩托车化油器喉管漏气的后果：　　首先，有些情况的漏气是不易察觉的，就好比过滤器的接口，因为出现漏气情况时一般不影响摩托车正常功能的发挥，但是会造成过滤器过滤杂质的效果下降，容易促成杂质进入到混合气体中，从而对加速缸和环等的性能造成一定的影响，最终影响发电机的使用寿命。　　其次，如果是进气管出现漏气的现象，会进一步造成化油器混合的失调，从而影响车辆前进的速度，但是这种情况一般比较容易察觉，大多数摩托车主都能轻易发现这个问题，并及时进行维修。　　其实化油器对摩托车的影响还是很大的，不要因为它的体型而小看它的功能，这个道理和身体的每一个部位和器官一样，各自发挥自己的功能，从而达到很好整体效果。

五、摩托车化油器接头漏气有影响吗？

你所说的接头在什么位置，如果在化油器后面就会造成化油器脏得快，因为有一部分空气不经过空气滤清器滤芯直接进入化油器，所以化油器脏的很快。

如果化油器和气缸连接的地方漏气，严重时没有怠速，有时候也启动困难。

六、摩托车化油器接口胶漏气什么症状？

可以通过以下几种方式发现化油器接口漏气现象：

1. 观察检查：化油器接口周围有没有油渍或者油迹，如果有，就说明可能存在漏气现象；

2. 声音检测：启动引擎后，听一下化油器接口周围有没有“吸气”、“嘶嘶”等异常声响，这也是漏气的表现之一；

3. 蒸气检测：使用一些特殊的检测设备，例如汽车泄漏检测仪，可以通过检测化油器接口周围是否存在气体蒸发来确定是否存在漏气现象。

可以通过以上方法来判断化油器接口是否有漏气现象，从而及时进行修复，保证汽车正常运作

七、摩托车化油器接口漏气解决方法？

摩托车化油器接口漏气一般有以下解决方法：

1. 更换密封垫片：检查垫片是否有磨损或老化，如有问题，应将其更换。更换垫片时应注意油箱或油管内的残留物。

2. 紧固接口螺母：检查接口螺母是否松动或脱落。如果有问题，应拆卸松动部分并紧固橡胶套筒或其他紧固件。

3. 封口剂和密封胶：如果更换垫片和紧固件不起作用，可以尝试使用密封剂或密封胶来填补接口漏洞。不过需要注意封口剂或密封胶可能不适用特定的材质或燃料，应根据具体情况选择使用适当的胶水。

4. 更换化油器：如果以上方法均不奏效，则应更换化油器。若化油器漏气严重，无法修复，那么就应更换新的化油器组件。

需要注意的是，发现漏气问题时应及时处理，因为漏气会导致燃油泄漏并增加起火的风险，严重时会影响行驶安全。建议您在检查和处理工作中施加适当的安全措施，比如戴手套和口罩等。同时，如果您不懂维修和安装，可以寻找专业的摩托车维修服务来进行处理。

八、摩托车正时链条掉进发动机？

正时链条掉发动机这种情况不多见，但也时有发生，我曾经历过一次，摩托车好好地轰油门不走路，到维修点说是正时链条脱落了 好修 一下就搞定了

九、怎么判断化油器漏气？

1、负压膜破裂造成高转速、怠速不稳；

2、下油盒橡皮老化造成漏油熄火；

3、与缸头接合方向的橡皮老化造成负压漏气熄火；

4、怠速螺丝与混合比螺丝弹簧疲乏造成调整好的比例因为骑乘震动跑掉；

5、把空滤摘下来，在确保化油器里面有汽油的情况下启动车子，如果车子不着，就用化油器清洗剂直接往化油器的入口喷，如果车子着了，就说明是化油器的故障，供油不好；

6、车子点火器上的火活塞会烧掉，而且还会冒黑烟；

7、化油器在发动机气缸附近，通过一条进气管与发动机相连，化油器的另一端通过油管连接着油箱。如果是跨骑车，它就在油箱的下面发动机的后面，如果是弯梁车，它在发动机上面护板挡着，不过从护板左右或右面的孔上都能看到。如果是踏板车，需要拆下座垫下的货箱才能看到化油器。

十、化油器油泡漏气？

化油器与气缸接口处漏气，会导致混合气变稀；怠速不稳或无怠速；提速困难或熄火；动力不足；化油器回火；排气管放炮；还会出现启动困难等情况。

化油器与空气滤芯处漏气，会使灰尘进缸，加剧气缸、活塞、活塞环磨损；还会堵塞空气量孔、油道等。更换密封卷就可以解决了。