新大洲本田110发动机故障灯闪烁？

一、新大洲本田110发动机故障灯闪烁？

原因比较多，主要有以下几种可能：

1.节气门过赃，导致的混合气体过浓

2.发动机积碳过多，导致尾气排放不合格。积碳过多的原因可能是经常使用的油品质量不是很好、没有按时去做保养，或者与平时的驾驶习惯也有关系

3.发动机氧传感器故障也会导致发动机故障灯亮。

二、新大洲本田150发动机故障高不？

故障率不高

这款150发动机还是不错的，这款发动机被称之为CBF涡燃发动机，它具备皮实耐用的特点，不过因为没有融入平衡轴所以实际的震感还是比较明显的，这款发动机实际排量149ml,最大功率8.4KW,最大扭距11.54N.m,虽然说动力算不上很强但绝对够用。

再加之它的供油系统的是本田的第五代智能电喷PGM-FI，因此油耗表现也会比较出色

三、发动机故障灯亮，一踩油门发动机故障灯闪烁，是什么原因？

找个电脑先检查一下什么故障

四、新大洲本田无声启动故障？

汽车打火没反应没声音，可能因为以下几个原因：

1、方向盘锁死了。看看方向盘是不是歪着的，如果是歪着的，就可以确定是这个原因。方向盘锁死是一种正常的防盗功能。出现这种情况，原因是车辆熄火后，扭动了方向盘，这时汽车电脑会认为车辆存在被盗情况，自动启动防盗功能。

解决办法：一边转动方向盘一边拧车钥匙启动即可。

2、自动挡的车型，挡位不在P挡。这是出厂就带有的设置，是厂家为了安全考虑所设计。假如不在P挡，点着火了，车辆非常容易前窜或后溜，出现意外。

3、启动机坏了。判断方法：仔细听一下有没有轻微的电磁声音，如果有的话，基本就是启动机坏了。一般是启动机和电瓶之间的线路有问题。

4、点火开关有问题。

5、如果改过防盗器，很可能是剪断了起动机磁力开关供电的线，串入了继电器，把原来的线接回去即可。

可以确定的是，绝对不是蓄电池有问题。因为如果是蓄电池有问题，虽然打不着火，但是一拧钥匙，有“哒哒哒”的声响。

五、发动机故障灯亮怎么解决？

我的是五菱荣光v，17年上牌，18000公里左右，从18年开始亮发动机故障灯，换过氧传感器，又亮，一段时间又亮，换过上游传感器又亮，换了好几个了，都解决不了，现在还是亮故障灯，到底什么原因，到底去哪能修好，跪求大神帮助

六、发动机故障灯亮了，故障码P0420，怎么办？

提主挺专业，对汽车还是有一定的了解的！

因为你的大众车是2012年，也有八年时间了，不知道提主最近有没有换车的想法，如果最近有换车的想法，那就选择方案一，临时先过渡，清洗完后可以继续开，这个方案对发动机没有影响。

出现故障码P0420，有很多原因：故障原因包括排气管或排气歧管附近尾气泄漏，催化箱失效，发动机冷却液温度（ECT）传感器故障，发动机失火或正时滞后，机油太脏，氧传感器故障，燃油系统压力太高等。按你的说法，既然清洗后没有故障码了，过了几个月才有，应该不是三元催化器损坏，应该是其它方面的问题导致生成故障码。

故障生成原理：三元催化器诊断值超过了数值0.92，则识别故障

故障识别条件：

电压条件：车载网络电压>10V

温度条件：冷却液温度>70度

计算的前部废气催化转换器温度>380度

计算的废气催化转换器温度>450度

时间条年：无

其他条件：发动机运转，速度在28-109KM/h;空燃比控制和空气过量系数调节，接通；转速在1500——3000转之间

七、奥迪A6发动机故障灯？

题主这是C5车型吧。这是废气灯，它亮的原因一般是混合气体比例不对。并不影响正常驾驶和装逼驾驶。

造成它亮的原因是多方面的 比如催化器、传感器、高低压泵等等，甚至进气不畅也会让他亮。

首要考虑原因，也是最常见原因：废气阀坏了，空滤脏了。

八、新大洲本田脉冲点火故障代码？

一、低压电路常见故障

1、蓄电池存电不足； 线连接不良或错乱； 蓄电池搭铁不良； 分电器或霍尔传感器损坏； 点火开关损坏或接线不良； 晶体管点火控制单元损坏或接线不良。

2、低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。

二、高压电路常见的故障

1、高压线脱落或漏电； 分电器盖破裂击穿； 分电器分火头烧蚀破裂击穿； 火花塞电极间隙过大或过小； 火花塞积炭过多； 火花塞绝缘体损坏； 点火线圈损坏或接线脱落。

2、高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火，有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。

九、新大洲本田e韵故障灯不亮？

摩托车仪表灯是与后尾灯及前大灯的位置灯是一起亮的，如果打开大灯开关后这些灯都不亮，可能是大灯开关坏了或接线有问题，如果只有仪表灯不亮，一般是仪表灯泡烧了

十、新大洲本田摩托车故障？

你好 我是一名专业的摩托车维修技师 以前就是为新大洲本田做售后了 你说的这种情况我见过 主要是应为冬季外边的气温太低 发动机起动以后会有一定的温度 在温差比较大的时候会产生反霜 也就变成水了。

解决的方法是 你把发动机上边的废气管给他拔掉 会有所好转 但是在冬季发动机里还是会有少量水的建议你要即使更换机油 。 如果还有什么问题可以在联系wo