柴油发动机转速比原来低了？

一、柴油发动机转速比原来低了？

怠速时气缸漏气量较大，气缸内能量损失多，使得压缩温度和压力较低，燃油雾化不好，燃烧波动较大；怠速时供油量较小，各缸供油量的微小变化就会导致各缸工作状态的不同。

这种怠速时各缸供油量的不均匀会导致柴油机的怠速游车现象；柴油机的直喷化使得喷油压力向高压化发展，特别是多孔喷油器的采用，使得喷嘴在提供小油量时精度不高，易波动，柴油机供油不稳定是导致怠速不稳定的重要原因；

喷油系统的使用时间增长和喷油系统的老化，使得各个气缸的喷油嘴、出油阀等部件出现差异，导致油量的进一步不均匀，加重了怠速转速的波动。

二、200cc发动机参数？

燃油容量:\型式:单缸、四冲、立式、风冷

最大扭矩及转

速:14.5/6

000最大功率及转速:10.0/7

500进气门间隙:0.05排气门间隙:0.05

排量:

200气门数:2怠速:1500±150

三、200cc发动机好吗？

200cc比150级别动力强是肯定的，但是能挑250cc,我还是非常怀疑的。带着这样的疑问，我以200cc里最有代表性的CB190R为样本与几款主流250级别车辆进行了对比测试。(本文所说的200cc指主流车型，阿普利亚200、DUKE200之类不在讨论范围内）

四、摩托车发动机断油转速比以前早了是为什么？

比以前早是什么意思？题主的意思没太明白

五、传动比跟转速比是一个概念吗？

应该说，对于齿轮传动机构而言，传动比和速比仅仅是同一个概念的不同说法而已。

对于齿轮传动机构，所谓的传动比就是从动齿轮的齿数比上主动齿轮的齿数。即：

传动比=从动齿轮齿数/主动齿轮齿数；

而速比则是输入转速与输出转速之比。即：

速比=输入转速/输出转速。

根据传动原理，速比与传动比之间的关系是：速比=传动比。

由此可知，传动比跟转速比是一个概念的两个不同说法。

六、发动机转速与轮胎转速比例？

汽车加速过程中，阻力也在不断增大，直到达到平衡。所以，发动机转速，不代表速度。

例如有个公式P=FV，楼主可以体会下速度和力之间的关系。在发动机功率一定得情况下，速度越快，力越小。

如果你要同时提高F和V，那么发动机功率需要更大，这就是为什么超级跑车需要大功率的发动机。

而这个F，就是汽车所能提供的牵引力，这个牵引力才能去平衡汽车在行驶过程中遇到的各种阻力，诸如空气阻力，坡度阻力，加速度阻力等。

行驶工程中F在变化，V也在变化。

如果没有任何阻力的存在，就可以出现楼主所说的，发动机转速和车轮线速度呈一个固定的比值。 楼主有这个疑问，是因为楼主忽略了阻力的存在，汽车加速行驶的过程中，阻力是不断增大的。

你如果不理解那些复杂的公式，你可以认为多余的转速，用在了抵消阻力上面。 如果楼主还不清楚，等下洗完澡可以用公式再给你解释下。

七、200cc发动机多大扭矩？

200Cc一般是15马力左右。

根据冷却方式的不同，摩托车200CC排量的最大马力这个数据也有很大区别。

国内的风冷单缸200CC排量摩托车发动机，一般最大马力在10到12千瓦之间，一千瓦约等于1.36匹马力。以国产轻骑藏獒200这款车举例来说，最大功率为11.4千瓦，最大时速约115公里/小时。

如果是水冷200CC的发动机，例如KTM DUKE200，最大功率为18.6千瓦，最大时速可以达到140公里/小时。

扩展资料

摩托车排量可以分为五种类别：

1，超轻型。100以下50-90cc， 包括50、70、80、 90等排量;

2，轻型。小排量--100-150cc， 包括100、110、 125、150等排量;

3，中小排量，200-400cc,包括200、250、 300、 400等排量;

4，大排量。500-900cc， 包括500、600、750、 900等排量;

5，公升级大排。1000cc以 上，有1000、1100、1250、 1300等排量

八、铃木200cc发动机抖动？

发动机严重抖动的处理方法

1。观察发动机运转情况，抖动程度，同时观察发动机转速表指针的摆动幅度，是否偏离怠速的预期值。如果偏离了怠速期望值，那么汽车发动机肯定会抖动，这时就需要调整怠速期望值了。

2.发动机外部零件是否有异常？如有异常，需去专业维修店维修或更换。

3.真空管是否脱落或损坏。如果这些地方损坏了，那么汽车发动机就会抖动，最好更换。

4.电线接头是否松动。如果电线松了，也会导致汽车发动机抖动，插紧就好。

5.是否存在油、水、气、电四漏？任何泄漏都可能导致汽车发动机抖动，所以要及时制止“泄漏”。

6.排气管是否冒黑烟，有汽油味等异常现象：这些异常现象会带动汽车发动机抖动，所以有异常现象一定要及时修理。

7.油门拉线是否调整得当调整不当也会导致汽车发动机抖动。此时，需要将油门拉线调整到合适的位置。

九、隆鑫200cc发动机有没有机油滤芯？

肯定有机油滤芯，能否给个发动机照片，看看就知道滤芯的位置。

十、单缸斯特林发动机传动传动原理？

        斯特林发动机的原理是利用温差带来的能量变换。热胀冷缩，再及时将已经加热的地方快速散热。

       该循环由两个等温过程和两个定容回热过程组成，属于概括性卡诺循环的一种。实现斯特林循环的关键在于实现回热。斯特林构想的热机由两个气缸-活塞夹一个蓄热式回热器组成。

       制约斯特林循环实际应用的因素有：高低温热源的等温吸热和等温放热难以实现、回热器回热难以实现、蓄热式回热器内部工质气体残留、蓄热式回热器阻力损失、活塞行程控制。玩具级的斯特林循环发动机和斯特林制冷机有很多产品出现， 但是对实用级的斯特林机器上述制约因素的影响迅速变大，导致其竞争力快速下降。